[robyazz]

Sinceramente apprendo da te, perché ignoro totalmente certo tipo di auto e certo tipo di "marketing" 

[cristiano]

Non sono certo stato in un DS Store ad ammirarla, ma mi è semplicemente uscita la pubblicità sullo schermo del tablet...

[robyazz]

Immaginavo tu non avessi compiuto simile gita  ;D

[cristiano]

Dalle mie parti non mi sembra ci sia neppure un DS Store...sai che sfortuna! Naturalmente, non ho nulla contro il Louvre che visitai e di cui conservo un bellissimo ricordo.

[XMan]

Dalle mie parti non mi sembra ci sia neppure un DS Store...sai che sfortuna! Naturalmente, non ho nulla contro il Louvre che visitai e di cui conservo un bellissimo ricordo.

Anch'io sono stato davanti all'ingresso del Louvre, poi visto la ( O meglio LE..) lunghisssssiiiiimmmmmaaaaa fila ho desistito ed ho fatto un giro per la città  [CIT] [:allops] [CIT]
Scusate l'OT, ma ero andato apposta in francia per vedere il museo, non per fare ore di fila.  [bestem]
[:prosit] [:hello]
XMan

[cristiano]

Se però ti compri la DS7 Louvre, potrai ammirare le opere sul monitor abitacolo...

[RicDyane]

Scusate l'OT, ma ero andato apposta in francia per vedere il museo, non per fare ore di fila.

Sei andato apposta per vedere il Louvre, ignoravi la consueta fila, e hai visitato Parigi?
Beh, comunque non male.

...e siccome le vendite DS7 vanno benissimo

Il marchio DSA vende più di Alfa Romeo (che potrebbe essere un marchio al medesimo livello premium).
Staremo quindi a vedere cosa accadrà dei marchi italiani dopo l'acquisizione di PSA.

[cristiano]

Probabilmente, grazie a DS3, mentre DS7 non mi pare faccia sfracelli. Come purtroppo Stelvio e Giulia.

[XMan]

Sei andato apposta per vedere il Louvre, ignoravi la consueta fila, e hai visitato Parigi?
Beh, comunque non male.

Si l'idea era fare un giro per la francia, principalmente parigi con prima tappa proprio il Louvre, ero in compagnia della mia passione di allora, macchine fotografiche con molta attrezzature e la mia bellissima FIAT 124 Sport Coupè.

Poi però nel girovagare la francia ho compreso che qualcosa non andava, (Ad ogni angolo di strada vi era almeno un poliziotto in assetto da guerra) il motivo? La poca propensione ad amare le persone di colore bianco da parte di etnie arabe che in quel periodo sgozzavano allegramente chi girava da solo per le città francesi, per cui dopo una settimana ho preferito far ritorno all'ovile milanese, che allora era certamente più sicuro a maggior ragione se Samuel C. era al mio fianco.  :embarrass:
[:prosit] [:hello]
XMan
Scusate l'OT  :embarrass:

[XMan]

Se però ti compri la DS7 Louvre, potrai ammirare le opere sul monitor abitacolo...

Ho idea che non sia il massimo la "Visita" e nemmeno il costo, troppo per un "Museo".   [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan

[RicDyane]

Probabilmente, grazie a DS3, mentre DS7 non mi pare faccia sfracelli. Come purtroppo Stelvio e Giulia.

Sono prodotti di nicchia.
Il paragone con Alfa Romeo è anche improprio, dato che Giulietta, al basso di gamma, è ancora in vendita. Altrimenti sarebbero due marchi bi-modello, contando che l'ammiraglia DS è appena uscita.
Comunque se ne vedono sempre di più di queste DS per le strade.



Questi sono i numero totali. Vende come Jaguar o Lexus. Difficile che PSA se ne disfi, che ne so, in favore di Lancia.

Ad esempio Alfa Romeo sembra andare male, ma in realtà è che la gamma è striminzita, quindi non si fanno grandi numeri...
Stelvio ad esempio è 5° nel suo segmento di categoria, dopo i colossi generalisti VW, AUDI, BMW e FORD. Lo scorso anno era 3°.

[AndreaV6]

Ma chi glielo ha fatto fare..... Avessero riesumato Talbot per una gamma lowcost ed elevato Citroen a quest'ora facevano il botto considerando che i dati attuali (ed ottimi) sono frutto quasi esclusivamente della C3

Il paragone con Alfa a mio avviso è impietoso, nel senso che se nella gamma Alfa Romeo ci fosse una vettura come la DS3 CB avremmo dati completamente diversi. Stelvio parte da 45.000€, DS3 cb parte da un prezzo di almeno 15.000€ in meno.

Detto questo, lo si era capito dal 2015 che sarebbe stata una disfatta se avessero continuato ad imbellettare delle Peugeot.... così è stato... ora ne pagano le conseguenze. La clientela Citroen ormai è profondamente delusa e spaesata, sulla pagina DS ci sono diversi post di Citroenisti delusi per l'assenza delle idro e di una berlina o sw a marchio Citroen e non si tratta di  gente iscritta a club o collezionisti ma dei clienti.

[RicDyane]

Ho visto che probabilmente svilupperanno dei modelli di C4...
Ma quindi non vendono?