[Ponchius]

Sto cercando un pezzo che fa parte dell'avantreno di una delle mie 2 AX 4X4...
Trattasi di un elemento in lamiera che fa da fissaggio e supporto tra il telaio e
il braccio oscillante codice 7213 VO.
Ovviamente da Citroen è NFP ma penso che nessuno potesse avere dei dubbi in merito!...
Non so se qualche concessionario Citroen lo possa avere a magazzino...
Se qualcuno in qualche modo potesse aiutarmi mi farebbe un grosso favore...

[monecxgtiturbo2]

conosco bene il problema , ho avuto lo stesso problema su ax gti all'epoca, ti do una dritta , quella staffa a L maledetta che sostiene il braccio oscillante , come da te descritto non si trova piu' , pero' io all'epoca feci questo , montai quello della saxo vts, che è identico solo che rispetto a quelli di ax ha vari rinforzi e si ancora tramite una ulteiore staffa esterna al longherone , quindi gia' modificato e rinforzato. difatti nelle scocche da rally si utilizzavano le staffe saxo o Peugeot 106 molto piu' resistenti, purtroppo anche queste non sono piu' fornite, io ti consiglio di andare in demolizione e "tagliare" da una scocca di saxo o 106 i due puntoni e poi prepararli e montarli sulla tua macchina , ovviamente gia' saprai che va fatto da personale competente e con una dima di riscontro in quanto il montaggio errato compromette l'inclinazione della ruota o la distanza dalla posteriore alla anteriore, ti sconsiglio vivamente di farlo saldare poiché dopo diventa acciaioso e si crepa ancor prima (come successo a me ), i codici originali citroen o Peugeot per saxo o 106 sono 7212E9 SINISTRO 7213H1 DESTRO , questa ditta le ha nuovi in stock se vuoi provare , https://www.106parts.com/exterior-chassis/pug-7212e9-106parts-sku-peugeot-106-lh-lower-bearing-bracket-for-all-106-models-xs-xsi-rallye-gti-new.html,spero di esserti stato di aiuto

[monecxgtiturbo2]

questi invece sono i rinforzi che si applicano sopra i due puntoni originali (del quale la ax ne è sprovvista) e servono proprio ad evitare la rottura del puntone
https://www.106parts.com/exterior-chassis/pug-7213z4-106parts-sku-peugeot-106-lh-floor-reinforcement-106-gti-rallye-s16-new-genuine-peugeot.html
https://www.106parts.com/exterior-chassis/pug-7212f0-106parts-sku-peugeot-106-lh-bond-floor-panel-for-all-106-models-xs-xsi-rallye-gti-genuine.html
purtroppo non sono disponibili piu' per quello ti dicevo conviene schiodarli da una 106 o saxo demolita e fare la modifica in quanto di diferente rispetto ai tuoi come ripeto hanno i rinforzi e non si rompono, io nella ax gti con l'assetto le ho crepati due volte messi quelli 106 risolto il problema

[Ponchius]

Ciao!
Grazie mille per la dritta!
Un dubbio...
Nel caso optassi per le staffe Saxo vanno bene di qualsiasi o specificamente di una vts?
Nel caso invece della 106 c'è differenza tra prima e seconda serie?
Grazie ancora.
Comunque prima vedo se c'è qualcosa di nuovo senza dover andare in demolizione...

[monecxgtiturbo2]

106 prima e seconda serie sono praticamente identici come per saxo difatti hanno lo stesso codice, e sono gia rinforzati rispetto a quelli ax. Le versioni rallye 8v e 16 v come saxo 1.6 8v e 16v se non ricordo male hanno un ulteriore rinforzo. E io che ho avuto entrambe sia ax gti che 106 rallye 16v posso garantirti che quello 106 16 v ha molti rinforzi e tiene come si deve difatti con un mega assetto pista frequente e 280000 km non ha mai ceduto minimamente

[monecxgtiturbo2]

ti do un ulteriore dritta, ho gia' comprato qui ed è affidabile , vende tutto il kit rinforzo bracci da saldare sopra alle tue staffe (guarda bene le foto) , quando riuscirai a cambiare le piastre io sinceramente lo farei è un lavoro complesso ma eterno e non ti dara' mai piu' problemi. http://psa-evolution.com/prodotti/view-all/kit-rinforzi-scocca
qui vedi ancor meglio la differenza dal tuo AX a quello originale saxo con i rinforzi originali .
http://psa-evolution.com/prodotti/view-all/triangoli-106-kit-gr.a-tipo-peugeot-sport


inoltre vendono anche il kit revisione ponte posteriore fatto a boccole e non cuscinetti molto piu' duraturo e preciso se ti dovesse interessare

[Ponchius]

Ciao.
In questo periodo purtroppo ho pochissimo tempo...
Sembrava che avessi trovato il pezzo in questione x Saxo, ordinato e pagato ma poi hanno annullato e rimborsato in quanto non più disponibile...
La stessa cosa è successa ordinandolo poi per la 106 in altro sito...
Il meccanico mi ha detto che sarà molto difficile anche trovarlo da un demolitore...
Io di AX 4x4 ne ho 2: una è quella in questione che a parte questo problema è ben messa, l'altra è più stanca e chilometrata ma probabilmente non ha questo difetto, devo per prima cosa verificare questo.
Se è così sto valutando seriamente di "cannibalizzarla" per sistemare l'altra in modo da avere un po+ di ricambi di scorta visto che ormai il problema principale che ci affligge tutti è l'irreperibilità di questi.
Sempre che questi supporti dell'altra siano sani e li faccio spostare i rinforzi esistono anche per AX o solo per Saxo e 106?
E sono comunque ancora disponibili?
Grazie!

[monecxgtiturbo2]

Ciao.
In questo periodo purtroppo ho pochissimo tempo...
Sembrava che avessi trovato il pezzo in questione x Saxo, ordinato e pagato ma poi hanno annullato e rimborsato in quanto non più disponibile...
La stessa cosa è successa ordinandolo poi per la 106 in altro sito...
Il meccanico mi ha detto che sarà molto difficile anche trovarlo da un demolitore...
Io di AX 4x4 ne ho 2: una è quella in questione che a parte questo problema è ben messa, l'altra è più stanca e chilometrata ma probabilmente non ha questo difetto, devo per prima cosa verificare questo.
Se è così sto valutando seriamente di "cannibalizzarla" per sistemare l'altra in modo da avere un po+ di ricambi di scorta visto che ormai il problema principale che ci affligge tutti è l'irreperibilità di questi.
Sempre che questi supporti dell'altra siano sani e li faccio spostare i rinforzi esistono anche per AX o solo per Saxo e 106?
E sono comunque ancora disponibili?
Grazie!

in demolizione li trovi tranquillamente il problema è tirarli via, perchè vanno schiodati dalla macchina e non è semplicissimo, i rinforzi quelli che danno su psa evolution le fanno ancora e sono compatibili con quelli ax senza tanti problemi . i puntoni 106 e saxo sono uguali solo che hanno due rinforzi in piu rispetto ax mentre quelli delle 106 rallye e saxo vts hanno un ulteriore rinforzo