[El_Furri]

Carissimi a causa delle limitazioni ai veicoli diesel a Torino, sono costretto a disfarmi delle mia amatissima Xantia hdi 90 cv del 2001 euro 3 diesel, una delle ultime uscite di fabbrica.
Purtroppo ho perso delle occasioni per mettermi al volante di alcune Xm a benzina ma ho trovato alcune buone occasioni per delle C5 a prezzi invitanti e non vorrei lasciarmele scappare anche se la Xantia resterà per sempre nel cuore.
La Xantia ha 165.000 numerosi lavori fatti, sfere cambiate da poco più di una anno, pastiglie freni nuove come la batteria, tagliando fatto la scorsa estate e proprio in questi giorni ho cambiato il cavo della frizione, più un set di gomme estive ed uno di invernali.
La macchina va molto bene e non consuma nulla.
Difetti:qualche inevitabile segno del tempo sui paraurti, e un bollo sulla portiera e sul parafango lato passeggero che mi sono stati fatti una notte, ma ho una portiera di ricambio e un parafango dello stesso colore da montare all'occorrenza.
Siccome non posso essere un accumulatore seriale anche se mi piacerebbe esserlo, vorrei cedere la mia amata macchina a qualcuno che la tratti bene a la faccia viaggiare ancora un po' in strade prive di blocchi del traffico [hydro].
Vi metto qualche foto in calce, comprese quelle con i danni, non credo che l'inserzionero' in nessun sito perchè dovrei aspettare troppo tempo per venderla.

[Antodeuche89]

 Ciao, sarei interessato, potremo sentirci in pvt o via tel?   [:prosit]

[El_Furri]

Hai un mp

[GilC3]

Guardate, guardate davvero, come siamo ridotti.
Per causa di questi legislatori della ceppa e della mutua, Appendino in primis (dato che El Furri é di Torino).
Tenetevele le vostre auto nuove, magari ibride, noi NON LE VOGLIAMO. La volete capire o no?!!! [bestem]

[El_Furri]

Che ti devo dire sono incazzato nero a me basterebbe usarla solo il sabato e la domenica ma dal 31/10/18 al 31/3/19 non potrò usarla in nessun giorno della settimana fino alle 20.00 della sera.
Che te ne fai della macchina a questo punto? Mi vengono in mente cose molto volgari...
Tra l' altro ho appena cambiato il cavo della frizione che adesso è bella pastosa e stacca in maniera impeccabile.
Andrò con amarezza verso una macchina per quanto abbia un comportamento stradale da vera citroen  non mi emoziona affatto e di cui non so nulla.
Sono discretamente incazzato!

[Bigmario]

Lo so ch evado OT, ma mi sento di essere vicino all'incazzatura di El_Furri, perchè con questo tipo di politiche di gestione del traffico è come se si discriminassero le persone che non possono o non vogliono cambiare auto con una più moderna...
Non mi sembra equo e democratico... ahhh dimenticavo: l'Italia non è un paese democratico...  [bestem]

Comunque, come piccolo suggerimento ad El_Furri, volevo dire, ma non esiste la possibilità di tenere ferma in garage la Xantia e prenderti un'altra auto?
Certo, i costi salirebbero perchè dovresti assicurare ex novo la sostituta (perchè per passare la tua attuale polizza devi vendere o demolire la Xantia), ma potresti sempre usufruire del decreto Bersani per la classe di merito e poi attendere che la Xantia abbia 20 anni per poterla inserire (almeno credo che sia possibile...) nella polizza OldTimer della ITAS.
Nel frattempo dovresti pagare "solo" il bollo ed alla scadenza dell'attuale assicurazione non la rinnoveresti più fino al 2021 [zzzzzz]

Credo che sia l'unica scelta che hai per non cedere la Xantia, anche se non potrai più circolare, l'avresti sempre vicino ai tuoi occhi ed al tuo cuore!!!  [wowlove]

[GilC3]

Credo che sia l'unica scelta che hai per non cedere la Xantia, anche se non potrai più circolare, l'avresti sempre vicino ai tuoi occhi ed al tuo cuore!!!  [wowlove]

Se ho capito bene, dopo le ore 20 potrebbe usarla; o, meglio ancora, trovandole un garage in periferia, e sfruttarla per qualche viaggetto di piacere verso le Valli torinesi. E prendendo un'utilitaria da pochi soldi, ma recente e a benzina, per l'uso quotidiano.

[marvin]

Anche io sarei interessato

[El_Furri]

Ragazzi grazie per il sostegno e i preziosi consigli.
Per adesso C5 0 Xantia3
Ieri ho visto due C5 una con 50000 km tenuta però malissimo e una bellissima 2.0 a gas con 180.000 km che però aveva una frizione troppo, troppo.   leggera.
Devo dire comunque che in confronto a queste macchine la Xantia si difende ancora benissimo e sembra pur con soli 90 cv molto più sportiva e compatta ho viaggiato verso la Brianza e ritorno con gran piacere.
Lo so, ci sono cose molto più importanti e forse noi appassionati ci affezioniamo troppo agli oggetti, ma devo dire che ero molto agitato e non ho dormito e anche io sono arrivato a conclusioni molto simili a quelle di big Mario e Gil.
In ogni caso salvo occasioni imperdibili di sicuro la Xantia si fa farà la sua ultima estate.
Grazie per la comprensione e i preziosi consigli

[Bigmario]

Beh... che dire?
Solo un appassionato capisce un altro appassionato!

Posso solo ribadire che quando 4 anni fa mi sono dovuto disfare della mia C6 (per motivi economici e non per cambiare auto... quindi ancora peggio come situazione... :() ero distrutto, col cuore infranto... ma l'ho dovuto fare!!!

Ecco perchè mi sono permesso di darti quei consigli, perchè vorrei tanto che non ti separassi dalla tua amata!!!

Molti (non appassionati) mi dicono: ma sei malato che se potessi ti saresti tenuto anche 4/5 auto in garage?
Io seraficamente rispondo: certo, è ovvio!!!  :embarrass: [wowlove]

Ogni auto ha una sua storia, dei ricordi legati a lei, una sua anima che nessun'altra, anche se di uguale modello, potrà mai sostituire!!!

[citroen4ever]

Ciao io mi chiamo Cristiano e come te ho una Xantia 20hdi 90 millesime del 2000 con 340000 km....stavo pensando dincontattarti xchè la mia comincia ad avere un po di acciacchi e stavo pensando di ehm....passare al grigio dopo 2 xantia blu....ma credo di aver  apito che x il momento la tieni giusto....fai bene.....mi sa che pure io darò qualche restauratina alla mia....😍

[El_Furri]

Purtroppo dopo un estate terrificante, dove mi serviva una macchina molto affidabile e la mia Xantia aveva perdite al circuito di ritorno delle sospensioni, adesso sono risolte. ho dovuto comprare una macchina che ritirero' fra poco, quindi do via la mia amata Xantia che ora ha 172.000 Km, ma non ho molto tempo...
E' la macchina che amato di più e ho tenuto molto bene come avevo scritto precedentemente è un hdi del 2001 da 90 cv euro 3 diesel, non voglio guadagnare nulla, al massimo mi pagate i cerchioni in lega.
Detto questo la macchina è incidentata nel lato destro ma ho il parafango e la portiera di ricambio, ha un treno di gomme nuove estive e un treno di invernali al 60% il motore è fantastico. la frizione è originale anche se ho recentemente cambiato il supporto, batteria di due anni sfere pure e tanti lavoretti fatti, compreso il carissimo sensore degli stop cambiato questa estate.
Non la inserzionero', non ho voglia di perdere tempo con gente che non capisce una mazza di citroen e cerca solo un scassone a prezzo basso, per cui piuttosto la rottamo.
Meetiamola cosi' pagate dei cerchioni usati e vi regalo la Xantia
Allego le foto scattate ieri in attimo di nostagia...

[MarioCX]

Però...un'ultimissima serie!
Pezzo interessante.

[El_Furri]

Si è un fine serie

[Kanon X]

Faccio presente che volendo ,potresti farla prendere in carico,anche per un solo giorno,da un concessionario amico,alle assicurazioni basta anche solo una presa in carico per far passare la polizza da un veicolo ad un altro.
Chiaramente non lo potrai più assicurare a nome dell' attuale intestatario,ma avrai tutto il tempo per trovare una soluzione meno drastica della demolizione. ;-)