Nano C6

Aperto da robyazz, 25 Dicembre 2017, 02:26:54

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AndreaV6

Era la tua allora?!?!?

Sono bravissimi quei ragazzi! Io da loro ho fatto cancellare dal fianchetto del sedile lato guida della c5 dei segni d'usura!

Odierne
* C5 X7 2.0HDi Executive
* C4 Cactus 1.2 110cv Puretech Shine Edition
* Lotus Elise R

Passate
Xantia Break 2.0i 16v Exclusive
Xantia 1.8i Prestige
Xsara Picasso 2.0HDi  Exclusive
Bx 1.4 TGE Vip
C2 1.6i 16v VTS

RicDyane

Mettete i riferimenti dei tali che offrono questo servizio e magari di che cifra stiamo parlando...

Risultato davvero sorprendente!

tractor

Complimenti Robyazz,tua macchina è bellissima(l'ho vista anche dal vivo prima del trattamento),veramente un lavoro svolto in maniera professionale,poi gli interni beige sono una favola!
http://forum.riasc.it/Smileys/default/icon56.gif

pablo

straordinario Roby!

Sinceramente la tua pur bella c6 aveva proprio bisogno di un trattamento che le rendesse l'onore che merita.

Ma gli interni li hanno  puliti e curati con la stessa nanotecnologia? E la lucidatura esterna riesce a far scomparire del tutto i segni inevitabili degli insetti, che sul nero sono micidiali?

Sono molto interessato ..

a proposito dove hai trovato i tappetini neri c6? Non sarebbero male per preservare gli originali invece di ricoprire sempre tutto con quelli in gomma

Ti scrivo in privato per i dettagli

Ancora complimenti...ora sembra davvero nuova!

[:clap]

robyazz

Eh no Big...mica vero che qualsiasi lucidatura ottiene questo risultato. Il passaggio nano dona una brillantezza e un effetto specchio aggiuntivi, le foto rendono giustizia solo parzialmente, te lo garantisco, senza contare che ho spiegato i vantaggi a breve e lungo periodo, che una normale lucidatura si sogna. Vale la pena anche all'esterno, fidati !

Si Pablus, tutto viene tirato a lucido, solo dove non c'è più vernice non possono fare miracoli  :yes:
Inoltre proprio il problema degli insetti e delle malefiche cacche di uccelli, viene contenuto al massimo: come ho accennato, panno microfibra, spruzzatina e tutto scivola via come nulla e senza grattare.
Sugli interni niente nano, se non sono in condizioni pessime non vale la pena,solo pulizia super professionale (si vedono proprio le righine delle plastiche immacolate !). La nano è fondamentale per gli esterni.
I tappetini erano a bordo quando l'ho acquistata.

Per i riferimenti del posto, senza fare pubblicità così sfacciata, vi ho scritto che si trova a Monza e guardando le foto non è difficile capirne il nome  [A;euk] Esiste ovviamente anche il loro sito.

E ora...le cifre:
- lucidatura carrozzeria
- pulizia totale interni
- rifacimento montanti anteriori
- restauro sedili anteriori
- trattamento nanotecnologico

Costo totale € 1.070,00 con sconto del 20% sul listino per offerta dicembre.
Fra poco farò anche la moto e vi posterò per curiosità i risultati nella sezione off-topic

   



BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

RicDyane

eh a dir il vero non si legge... comunque se uno esegue un lavoro bene, perché non fare il nome e cognome?

robyazz

Ok ok, se il moderatore dà l'ok...Ferari Auto Restore   https://www.ferrariautorestore.it/
Ho dimenticato di dirvi che molte delle foto postate (le migliori  ^-^) le hanno fatte loro ! In pratica c'era un servizio completo quando sono andato a ritirarla.
Ecco altri dettagli. I cerchi, per esempio, sono quelli invernali, ovvero quelli più segnati, tornati eccellenti e con rimozione totale dello sporco dei ferodi (mi hanno dato in omaggio un flacone del prodotto apposito)









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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

cristiano

Ma cos'e' 'sta tecnologia nano?
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

robyazz

Beh, caro Ranger, ho cercato di spiegarlo all'inizio del topo  ;)
Se non sono stato esaustivo, come probabilmente è, linkati il sito che ho riportato sopra e approfondisci  [:riv]
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cristiano

#24
Si, si, ho letto sia la tua spiegazione, che quella sul sito, ma sn alla ricerca di una spiegazione piu' tecnico operativa. Es. per la carrozza, prima la lucidano coi normali prodotti da carrozzeria e poi ci stendono questa pellicola protettiva (come?), per gli interni, prima puliscono e poi anche qui pellicola, o come hai scritto, nel tuo caso e' bastata la pulizia? Il faro dx ant. pero' e' piu' giallo, entra umidita'?
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

robyazz

Il trattamento nano è un sovrappiù che si aggiunge ai normali trattamenti, quindi sia per la carrozza che eventualmente per gli interni, prima procedono nel modo canonico e poi vanno di nano. Il come lo applichino direi che dovresti chiederlo a loro, so che ci sono tecniche di applicazione da professionisti per arrivare ad avere un risultato ottimo, inoltre ci sono vari tipi di trattamento, io ho scelto il base.
Comunque sono molto gentili e disponibili, per chiarirti i dubbi da "ingegnere" sentili direttamente e vedrai che rimarrai soddisfatto.

Del faro me lo hanno detto anche loro, io umidità non ne ho notata, più probabile che il precedente proprietario ne avesse sostituito uno e siano di usura difforme.
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Fedeesse

ribadisco qui i complimenti fatti in privato.
davvero un bel lavoro.
quando avrò le possibilità farò pulire anche io le macchine con queste costose tecnologie perchè il risultato è indiscutibile. [wowlove]

Antoine

 [CIT]Ciao Roby,complimenti per la tua splendida C6 !
E'possibile avere i riferimenti dell'atelier che ha fatto il "make-up" e,se non sono indiscreto,i costi finali ?

robyazz

Ciao Antoine e grazie, trovi tutto scritto poco sopra  ;) ;)
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