XM multimedia.... più o meno va'... fai da te

Aperto da kaneda03, 18 Dicembre 2017, 21:35:07

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

kaneda03

prima di pensare alle cose serie, meccanica, idraulica, elettronica di gestione, etc etc, in modo assolutamente scorretto mi trovo a ragionare su piccole migliorie, a mio modo di vedere, dell'astronave.

provato la radio clarion d'origine, provato la radio alpine che mi ha lasciato il precedente proprietario, provato il parrot che...idem come sopra.
purtroppo una delle mie passione è sempre stata la musica, una volta suonata oramai solo ascoltata, è iniziano i dolori...
le sorgenti diponibili accettano solo cassette, non ne ho più, cd, scomodi, mp3, pessima qualità.
inoltre i diffusori non sono il massimo.
quindi, ragionando, o sragionando, urge correzzione.

possibilità 1
recupero una radio che legga il formato flac, magari con il blututto, mi compro un telefono moderno e cambio le casse.
risultato, spendo un sacco di soldi, per miglioro l'ascolto e, con il telefono, dispongo di google maps e mi perdo di meno quando vado in giro.

possibilità 2
come sopra, ma con l'aggiunta di un navigatore, magari posizionato come aveva fatto francygalle sulla xantia, al posto di una bocchetta dell'aria, e magari anche la telecamera posteriore da collegarci.
risultato, spendo ancora di più, ma un astronave senza navigatore è inadeguata

possibilità 3
autoradio con schermo retraibile, che fà un pò di tutto, cambio delle casse
risultato, necessaria una rapina da qualche parte, inoltre la posizione risulta troppo bassa ed è poco funzionale

possibilità 4
faccio nulla
risultato, ho tempo per pensarci bene, più soldi per la benza, più giri con l'xm  :yes:
Riccardo
egdfg" border="0
   Aelita                                     The skylark of space

RicDyane

Nel tutorial che aveva fatto Robyazz e che io avevo rieseguito, ho installato un'autoradio JVC ad 1 DIN, ovviamente presa usata su subito.it, per circa 50 euro: cd-dvd, bluetooth che funziona anche come telefono vivavoce, mp3, usb; possibilità di collegare camera posteriore, schermo ausiliare, navigatore, caricatore cd, ecc... Io al momento ho collegato solo uno schermo ausiliare per permettere ai miei bimbi di guardare qualche cartoon durante i lunghi viaggi.

Francamente come navigatore utilizzo lo smartphone: sempre aggiornato, sempre connesso. Ci sono delle ottime ventose per parabrezza, c'ho fatto 6000 km in giro per l'Europa nell'estate 2016 e mi sono trovato divinamente.

PS
Gli adattatori della serie 1, per conservare i comandi al volante, in tutto saranno costati 30 euro. La serie 2, se non erro, è già aggiornata, per la maggior parte, con i cablaggi universali... quindi, la spesa non è folle.

pablo

Citazione di: kaneda03 il 18 Dicembre 2017, 21:35:07
...omiss

possibilità 4
faccio nulla
risultato, ho tempo per pensarci bene, più soldi per la benza, più giri con l'xm  :yes:

questa mi sembra davvero la migliore soluzione...

L'autoradio originale suona piuttosto bene, con un Ipod e l'adattatore a cassette risolvi egregiamente. Per il navigatore basta il telefono con un supporto a ventosa. E per il vivavoce si trovano tante soluzioni economiche e non invasive
La necessità di stravolgere l'originalità degli interni di un'auto ormai storica per cinesate varie la comprendo poco.
Poi ognuno fa quel che vuole della sua, ci mancherebbe, la può pure trasformare in una discoteca. Ma magari non ne viene a disquisire in un forum del Registro Storico.
Non mi pare che sul forum ds ci siano trattati e tutorial su  come infilare uno di quei cosi a schermo interattivo nella plancia della Dea.
E l'Xm è ora che sia rispettata al pari della Ds


fmiglius

L'automobile non è il posto migliore per ascoltare la musica, l'ambiente non è paragonabile a quelo domestico oad un auditorium..
Tuttavia con pochi accorgimenti si può migliorare la qualità acustiche di una vettura.
Innazitutto bisogna sfruttare la gamma sonora disponibile quindi a prescindere dall'autoradio la prima cosa da fare è avere delle buone casse meglio se con tre vie separate e che sopratutto i woofer abbiano uno spazio adeguato per "pompare". Se ad esempio sono montati sulle portiere è buona cosa chiudere gli interstizi in modo da ricavarne una voluminosa cassa acustica. Inutile dire che i pannelli non devono vibrare.
Un autoradio non ha per sua natura una grande sezione amplificazione. In particolare sui bassi.
Quindi secondo passo installare un subwoofer con amplificatore dedicato nel bagagliaio oppure sotto al sedile.
Già così il tuo impianto originario sarà irriconoscibile.
Certo è che la sorgente sonora è fondamentale. Oggi i CD sono ancora quelli che hanno la migliore qualità.
Stanno prendendo piede i file FLAC che possono essere ascoltati su autoradio senza CD che sono piccole ed economiche.
Sono a disposizione per chiarimenti.
Ciao
Fla
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

RicDyane

#4
Capisco Pablo l'eterna crociata contro le modifiche, ma dire che:
- inserire nell'alloggiamento 1DIN universale di cui XM è dotata dalla prima serie
- far passare un filo del microfono tre le canalette per far funzionare il vivavoce o dal tunnel centrale per portare il cavo video allo schermo
- sostituire i sei diffusori acustici, se danneggiati
- inserire degli spinotti tra le vecchie interfacce e quelle dei nuovi autoradio
... stravolge l'originalità della XM, mi pare cosa fuori dalla realtà!
L'Xm non è una DS e nasceva già con la possibilità di implementare il suo sistema di intrattenimento.
Ora mi pare preferibile usare la xm senza riempirla di cinesate e adattatori, fili e contro fili ovunque, quando un semplice autoradio 1Din, come previsto dalla casa, può risolvere tutto l'aggiornamento tecnologico utile oggi.

Io ho sostituito gli autoparlanti anteriori con degli alphine base, dietro ho ancora le originali e si sente egregiamente.

ps.
qui c'è un esempio per capire cosa voglia dire stravolgere un abitacolo, e cosa tocca alla rispettata DS
http://forum.riasc.it/index.php/topic,16962.0.html

kaneda03

lo so, Flavio, che l'autmobile non è assolutamente il miglior posto per ascoltare musica, ma se posso migliorare un poco sono ben contento,
a casa, dopo varie prove, sono arrivato ad un risultato abbastanza soddisfacente, con un buon dac, preamplificatore e finale e diffusori che, pur essendo l'anello debole, per ora mi faccio bastare, ma ho speso più che per 'XM e non ho intenzione di fare altrettanto.
avendo oramai digitalizzato tutti i dischi ed i cd, in flac di buona qualità, volevo appunto una sorgente valida che li leggesse, poi so che anche sull'auto ci vorrebbe un buon finale, magari un processore e quant'altro, ma mi accontento di un miglioramento minimo.

x Pablo, sul discorso originalità ho sempre avuto un opinione piuttosto controcorrente, rispetto ed apprezzo chi vuole mantenere ad ogni costo l'auto come è uscita dalla fabbrica, ma, al contempo, considero un automobile un mezzo meccanico che viene venduto ad una persona, la quale ha esigenze che possono differire da quelle altrui.
con questo intendo, ad esempio, io acquisto un land rover discovery, come ho fatto tempo fa, per un uso specifico, fuoristrada e viaggi, quindi lo provo e poi lo adatto, cambiando l'assetto, togliendo spoiler e cantonali, costruendo un cassone posteriore per stivare il necessario. Ho distrutto l'originalità! Ma ho reso il mezzo che ho acquistato più adatto alle mie esigenze.
certamente se mi fossi potuto permettere di costruirmi un mezzo da zero sarebbe stato meglio, ma la cosa è, ovviamente, impossibile.
con la 2cv, ancor prima di cominciare, so che farò interventi che molti considereranno impropri, ma la adatterò alle mie necessità.
se, per esempio, avessi acquistato una xm y3, e questa rivelasse di avere i connettori inadeguati, cosa dovrei fare? mantenere l'originalità e restare a piedi o cambiarli?
certamente l'Xm, per quel che è, non necessita di stravolgimenti, ma opportune migliorie, a mio modo di vedere, non ne stravolgono l'essenza, se poi vengono fatte in modo da essere agevolmente reversibili non presentano alcun problema.

infine, credo che definire cinesate, con tutto il rispetto per alcuni prodotti cinesi, di elevatissima qualità, un navigatore di qualità, una radio di buon livello,, magari cercando tra quelle meno "vistose" e  delle buone casse, non sia corretto.

ah in ultimo, più per flavio direi, ho visto una radio della sony che legge anche i formati dsd, quindi SACD, peccato che costi uno sproposito...
Riccardo
egdfg" border="0
   Aelita                                     The skylark of space

fmiglius

Come ti dicevo puoi acquistare un autoradio ottima con tre soldi ed adeguare il resto dell'impianto.
Io sulla CX ho messo questa
https://www.amazon.it/Kenwood-KMM-361SD-Sintolettore-Digitale-Slot/dp/B00H8XGUF6/ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1513688545&sr=8-14&keywords=kenwood+autoradio+mp3+usb
poi ho messo 4 tweeter negli appositi alloggiamenti nelle portiere + 2 medio-bassi da 130mm nelle portiere anteriori e due bassi da 160mm sul pianale posteriore. Ma sopratutto ho sigillato le portiere in modo che le casse anteriori suonino con pochi watt.
Quelle posteriori hanno un volume d'aria immenso e va bene così.
Ti posso assicurare che suona bene, ho speso pochissimo e non ho sconvolto l'originalità della vettura.
Certo il file devono essere fatti bene e senza risparmiare sulla compressione. Intendo FLAC a 360Kb.
Piuttosto usare una SDCard più grossa. Io uso una 16Gb non particolarmente veloce. 
La massima qualità la si ottiene riversando i propri CD sui file FLAC  invece di scaricarli da Internet.
Così facendo hai anche un volume di registrazione omogeneo invece da internet ne hai uno alto e l'altro basso, ecc.
Sono a disposizione per chiarimenti.
ciao
Fla

Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

RicDyane

Francamente non me ne intendo di tutti questi parametri acustici, e mi interessano poco, anche perché la Y3 2.0 injection non è tra le meglio insonorizzate, e il 2.0 peugeot è piuttosto rumoroso, quindi nell'Hi Fi ci si può spingere, credo, fino ad un certo punto.
Le sei casse previste comunque fanno egregiamente il loro lavoro e nel mio caso non è stata necessaria nessuna modifica a nulla di originale, semplicemente ho apposto una serie di commutatori tra il cablaggio originale e il cablaggio dello stereo: oltre ad essere economici, ovviamente essendo delle banali prese interposte, togliendo il cablaggio del nuovo stereo, si può rapidamente reinstallare lo stereo originale (che conservo, ma che andrebbe riparato, mi avevano fatto un preventivo di 80 euro, per la sostituzione del modulo di amplificazione delle cassette).

Non ho simpatia comunque per modifiche irreversibili e di dubbio gusto, che ho visto, dato che è stata tirata in ballo, su parecchie DS: XM è dotata di tutto il necessario, vani, canalette, supporti per casse, pure prese 12V, per far tutto senza far danni e pastrocchi. Anche l'occhio vuole la sua parte!

kaneda03

hai ragione Ric, da quel punto di vista sembra fatta apposta, potresti farci passare di tutto senza che si noti nulla, l'Y3 avrebbe anche il vantaggio i poter montare una doppio din, ma la posizione risulterebbe troppo scomoda e, a mio modo di vedere, pericolosa nella guida.
invero io son sempre stato scettico sugli schermi in auto, però la soluzione di francy con la xantia, non so perchè, mi è piaciuta molto, in fondo potrebbe servire unicamente come navigatore e, per una sicurezza in più, come retrocamera.

per la radio, Flavio, ne avevo addocchiata una più costosa ma, apparentemente, con un migior dac interno, in ogni caso aspetto dopo le feste, che magari salta fuori qualche saldo o qualche annuncio nell'usato.
Riccardo
egdfg" border="0
   Aelita                                     The skylark of space

GilC3

#9
Citazione di: kaneda03 il 18 Dicembre 2017, 21:35:07
purtroppo una delle mie passione è sempre stata la musica, una volta suonata oramai solo ascoltata, è iniziano i dolori...

possibilità 2
come sopra, ma con l'aggiunta di un navigatore, magari posizionato come aveva fatto francygalle sulla xantia, al posto di una bocchetta dell'aria...
Che strumento suonavi? Che genere facevi?
E poi...monta pure su l'impianto che vuoi, basta che sia reversibile, senza fare fori supplementari, in modo da tornare quando necessario alle specifiche originali...
però, almeno: evita di togliere una bocchetta dell'aria solo per mettere un navigatore!!! [affogo]
Sarebbe un vero scempio!!! :-\ [A:(]

kaneda03

suonavo è un esagerazione... facevo casino con basso chitarra e percussioni, rock anni 70, hard rock e un pò di progressive.

comunque si, il tutto deve essere reversibile e nascosto.
e comunque il lavoro di francy lo trovo perfetto


Riccardo
egdfg" border="0
   Aelita                                     The skylark of space

RicDyane

Il navigatore è secondo me una soluzione obsoleta.

Quello integrato negli smartphone è aggiornato in tempo reale anche sulle condizioni del traffico, con una ventosa si appiccica all'altezza desiderata del parabrezza, collegato in bluetooth con l'autoradio (la mia ha l'impostazione di risposta automatica) e sfruttando i comandi vocali di Okgoogle o Siri, permettono una guida sicura, secondo il codice della strada: senza pari.

Lo schermo che ho aggiunto io è "volante" (normalmente riposto nella tasca del sedile, si connette ai tra cavi che spuntano dalla tappezzeria (non ho fatto manco un foro) e serve unicamente per la proiezione di video per i passeggeri posteriori. Lo schermo anteriore non permette la visualizzazione di film in marcia (solo a freno di stazionamento azionato) e sarebbe scomodo usarlo come navigatore...

Nota a pié pagina: la Y3 non ha un reale 2DIN, ma un doppio 1DIN. Per installare un'autoradio 2DIN bisogna segare, tagliare, adattare, insomma un pastrocchio ovviamente irreversibile e dal dubbio gusto (poi lo sportello non si chiude più). Con i comandi vocali dei moderni smartphone a che serve avere un 2DIN per comandare solo l'audio? Nulla, fa tutto e in abbondanza un'intelligente 1DIN.

robyazz

#12
Come ho sempre detto, se uno lauto la usa è giusto che se la goda al 100%, soprattutto se le modifiche sono reversibili. Mi ritengo un discreto audiofilo, ma sinceramente non capisco queste grandi esigenze di avere formati differenti dal MP3 in auto che, appunto, non è una sala d'ascolto. Io non so da dove li peschiate voi, ma quelli che ascolto io hanno mediamente una qualità più che soddisfacente se suonati con impianti decenti e so anche che se guardiamo i parametri hardware i FLAC sono senz'altro più "pesanti" degli MP3, ma non ho mai avvertito la necessità di complicarmi la vita.
Comunque in auto un buon subwoofer, cambia già da solo la vita, io sulla CX mi sono limitato a questo e il livello è decente seppur assai migliorabile con gli altri accorgimenti suggeriti da Flavius. 

Per prove di ascolto "live" con semplici file MP3, l'invito presso la mia mansarda è aperto a tutti gli appassionati (bravo Kaneda, w il Prog !  [musikb])
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

RicDyane

PS. Per chi ci sarà sabato ai presepi, posso far sentire invece la ottima resa dell'impianto XM in abbianata  a JVC+casse entry level Alphine+originali!

kaneda03

te ci sei Ric?
spero proprio di riuscire a fare un salto anche io, domani vediamo come si evolve a lavoro, ma ad oggi parrebbe di si.

per la radio, mi hanno consigliato un lettore tipo il Fiio x3 collegato ad un amplificatore, adesso provo a capire come funziona la cosa, potrebbe essere una valida aternativa che non stravolge nulla.
Riccardo
egdfg" border="0
   Aelita                                     The skylark of space

SMF spam blocked by CleanTalk