TUBO ASPIRAZIONE POMPA HP

Aperto da RicDyane, 16 Ottobre 2017, 11:58:08

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

RicDyane

Ho reperito una pompa nuova HP.
Nel sostituirla, ho rotto l'imboccatura del tubo aspirazione... che entra nella pompa a 15 di diametro e finisce nel serbatoio a 11...
Consigli su dove reperire un tubo, o tubi simili?
Il tubo è questo, in gomma, mi si è rotto nella parte a U.



Alben

puoi usare del tubo nbr il classico da benzina verde, se non lo trovi da ricambista generico vai da oleodinamica, per i diametri prendi giusto per quello più largo, puoi fare innesto con del rislan sul pezzo buono che ti è rimasto

in oleodinamica trovi tutti i diametri tubo tutte le possibilità per fare i ragni con innesti rapidi e semplici da fare

alben

RicDyane

Citazione di: Alben il 16 Ottobre 2017, 14:05:16
puoi usare del tubo nbr il classico da benzina verde, se non lo trovi da ricambista generico vai da oleodinamica, per i diametri prendi giusto per quello più largo, puoi fare innesto con del rislan sul pezzo buono che ti è rimasto

in oleodinamica trovi tutti i diametri tubo tutte le possibilità per fare i ragni con innesti rapidi e semplici da fare

alben
sono stato in oleodinamica sta mattina, ma all'udire LHM sono entrati in crisi... non mi garantivano la tenuta per LHM...

Alben

Citazione di: RicDyane il 16 Ottobre 2017, 14:20:43
sono stato in oleodinamica sta mattina, ma all'udire LHM sono entrati in crisi... non mi garantivano la tenuta per LHM...

loro vendono il materiale tu devi sapere a cosa serve e come si usa, lhm è un banale olio minerale, probabilmente ne vendono pure loro ma con altro nome perche lo utilizzano anche su macchine agricole e movimento terra

alcuni rivenditori di ricambi per citroen epoca o si ingrassano sull'ingnoranza del cliente, fanno credere che senza la riga verde il tubo si squaglia

se vuoi fare un restauro maniacale ci sta bene il suo altrimenti per la funzionalita qualsiasi colore nero  :embarrass: purche nbr è ok , in poche parole tubo per benzina verde

RicDyane

#4
ho messo il tubo, ma la pompa gira lenta... e non mette pressione all'impianto...



Alben

la pompa deve essere innescata ovvero riempita di olio lungo il tubo altriemnti non aspira e non va in pressione, non capisco cosa intendi per gira lenta non ha senso, la puleggia è colegata tramite cinghia e la velocita è correlata ai giri motore

RicDyane

#6
Se guardi il video, la pompa girava lenta... la cinghia era mal fissata. Tutto ok. Silenziossima!
La Injection sembra appena uscita dalla concessionaria... [cheers]

GilC3

Ric, allora hai risolto con questa pompa?

RicDyane

Citazione di: RicDyane il 17 Ottobre 2017, 12:02:25
la cinghia era mal fissata. Tutto ok. Silenziossima!
La Injection sembra appena uscita dalla concessionaria... [cheers]

SMF spam blocked by CleanTalk