[axter]

Quand'è che si rompe il "ragno", il fascio di tubi di ritorno dell'impianto idraulico, della mia BX 14 TGE 1991, lasciando un pozzettino di LHM sotto la parte anteriore centro-destra?
Ovviamente a metà agosto...
Il meccanico generalista mi dice salutandomi per andare in ferie: "non l'ho mai cambiato, ce la farò?".
Vengo a voi, cari colleghi BX'ari, chiedendovi di aiutarmi nell'ardua impresa di capire qual'è il ricambio, o i ricambi, adatti alla mia BX.
Ho trovato i seguenti riferimenti ricambi:
96046578 - 96030258  96056235
Sono giusti? Quali devo ordinare? C'è chi dice che ne vanno cambiati due.
Il primo, se è giusto, è NPF, dove lo rimedio?
So che i guru sconsigliano di utilizzare i ragni citroen per via del materiale obsoleto, ma chi mi farebbe il lavoro alternativo in zona Roma?
Grazie per l'attenzione e in ogni caso buon agosto a tutti!

[RicDyane]

Qualcuno li aveva ricostruiti con dei raccordi in rame...

[monecxgtiturbo2]

io ho cominciato a ricostruirli con innesti rapidi e tubazioni in poliuretano eterne, i fasci sono tre e devi vedere di quale hai bisogno anche se non ricordo male ma credo che uno dei tre fasci oramai sia non piu' fornito, consiglio spassionato ? evita i nuovi costano un botto e non risolvi niente si rompono dopo nulla, prendi dei raccordi T tubo diametro adeguato e tubo poliuretano e rifai pian piano i pezzi distrutti .

[axter]

io ho cominciato a ricostruirli con innesti rapidi e tubazioni in poliuretano eterne, i fasci sono tre e devi vedere di quale hai bisogno anche se non ricordo male ma credo che uno dei tre fasci oramai sia non piu' fornito, consiglio spassionato ? evita i nuovi costano un botto e non risolvi niente si rompono dopo nulla, prendi dei raccordi T tubo diametro adeguato e tubo poliuretano e rifai pian piano i pezzi distrutti .

capisco e condivido il tuo suggerimento, ma a stento so cambiare le lampadine, quindi non saprei proprio come fare. Anche il mio meccanico non sarebbe disponibile.

[GilC3]

Devi provare a chiedere al nostro Haiede, mi sembra però che sta verso Pavia...

[monecxgtiturbo2]

ecco questo è quello che citroen ti da'
i codici che hai sono corretti solo che il n°1 96046578 va dal serbatoio lhm al congiuntore tubo grosso poi ha 2 innesti piccoli che vanno ai correttori altezza non è piu' fornito

il numero 2 che è il ragno vero e proprio 96030258 è ancora fornito e costa 67,77 euro
poi hai il n°4 96056235 che va dal serbatoio al dosatore freni e costa 45,92 euro
poi avresti un ulteriore fascio il n°5  7905026855 che non ricordo dove vada ma tanto non è piu' fornito ,
questo è quanto sicuramente il problema se le chiazze le vedi nel mezzo verso destra è il ragno n°2 che è un casino da cambiare ma nulla di impossibile , io lo ho fatto un paio di volte su cavalletti
buona fortuna e buon lavoro  [:prosit]

[monecxgtiturbo2]

axter se stavi in zona ti davo una mano ma vedo che sei di roma e siamo lontanucci prova a chiedere anche a segretario mi sa che sia di quelle parti se non ricordo male

[monecxgtiturbo2]

questo magari aiutera' il tuo meccanico per la sostituzione
http://s1023.photobucket.com/user/PhilCaron/library/Citroen%20BX%20octopus?sort=2&page=1

[monecxgtiturbo2]

io invece le sto rifacendo cosi' come questo trehd su xantia
http://www.aussiefrogs.com/forum/citro%EBn-forum/99285-xantia-octopus-repair-bush-mechanic-notes.html

[monecxgtiturbo2]

https://www.bxig.net/uebersicht-der-ruecklaufleitungen-citroen-bx/
altro schema utile per connessioni

[monecxgtiturbo2]

questo per farti un idea di come sta messo conta che la macchina è senza motore

[axter]

Grazie! Ottime indicazioni, ora aspetto il ritorno del meccanico dalle vacanze e poi si cambia il ragno.

[axter]

... sicuramente il problema se le chiazze le vedi nel mezzo verso destra è il ragno n°2 che è un casino da cambiare ma nulla di impossibile , io lo ho fatto un paio di volte su cavalletti
buona fortuna e buon lavoro  [:prosit]

Esatto! era lui, fatto sostituire pagando 7 ore di manodopera più il ragno = 350 euro.

[monecxgtiturbo2]

prati

Esatto! era lui, fatto sostituire pagando 7 ore di manodopera più il ragno = 350 euro.

praticamente regalato !! azz , pero' 7 ore sono tantine ,diciamo che un po' ci ha marciato , io lo ho cambiato in 3 ore sui cavalletti da terra, pero' l'importante è risolvere dai