[Alben]

Una consulenza tecnica,

La pompa carburante del mio cx 1 dell'85 perde olio copiosamente, dopo aver riposizionato guarnizioni e sigillante sembrava ok dopo due giorni è tornata come prima forse peggio, ho verificato che effettivamente trafila dal foro di sfiato, presumo non ci si fa nulla se non cambiare il pezzo ma ho un dubbio sullo spessore tra pompa e carter, un mio amico cx 2 la monta solo con guarnizione in carta nella mia c'è sia carta che uno spessore di circa 5 mm, quale delle due soluzioni è corretta?
entrambi per via di modifiche al carter in produzione o quale delle due

grazie
Alben