[antoine2108]

Salve a tutti.Sono in possesso di una splendida Saxo gialla con tetto apribile del 1998.Sono sprovvisto del telecomando per la chiusura centralizzata, del tipo ad infrarossi col bulbo sulla plafoniera.Dove posso reperirlo.Grazie da Antoine.

[Fedeesse]

stupenda. il telecomando..chiedi in citroen!

[MarioCX]

Intanto complimenti per il pezzo.
Una Saxo Serie 1 di secondo tipo (lo si evince dalla mascherina lievemente ristilizzata) che suppongo essere 1.124cc di un colore certo non banale e col valore aggiunto del tette apribile.

Sei sicuro che non sia più fornito dalla rete ufficiale?
Io per la mia Saxo trovo sempre tutto...comunque puoi provare qua:

https://www.aliexpress.com/af/keyless-citroen-saxo.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20161027112601&SearchText=keyless+citroen+saxo&blanktest=0

Se il link tutto intero da problemi, vai al sito:

https://www.aliexpress.com/

e metti nell'entry box di ricerca "keyless citroen Saxo".

Ciao
Mario

P.S. La mia Saxolina : 1124cc Clima, VE ant., Servosterzo anno modello 2002:

http://www.cxclub.it/Immag0044.jpg

[antoine2108]

Grazie dei suggerimenti amici...Un po di storia.Ho avuto una eccellente Saxo VTs 1400 dal 2001 al 2011 l'unica gris iceland a Catania: 200000 km senza problemi...venduta perchè mi serviva un'auto a gasolio.Peugeot 207 deludente...sono tornato al mio vecchio amore e dopo settimane di ricerche trovo la Saxo gialla in un concessionario di Bologna, senza freni, grandinata.L'ho salvata da rottamazione e dopo cure intensive a meccanica e carrozzeria ecco il mio gioiello.Penso sia una serie speciale K Way...ha gli interni a tre colori. :embarrass: :embarrass: :embarrass:

[robyazz]

Su Aliexpress si trovano prezzi eccezionali, basta avere un pò di pazienza per i tempi di spedizione,ma la maggior parte delle volte ne vale la pena. Io ho appena ordinato le manigliette cromate per la C6 a un quarto del prezzo europeo  ;)

[fmiglius]

Come ti trovi ad acquistare su Aliexpress...? mai incontrato problemi?
ciao
Fla

[robyazz]

Finora tutto benissimo, per metà mese prossimo aspetto un pò di ammennicoli anche per la Beetle della figlia e spero vada ancora tutto come al solito !

p.s. ho trovato una figatina che monterò su Prestige e C6 che non vedo l'ora di farvi vedere...al mondo esistono per fortuna ancora degli autentici geni  [A;euk]

[Darlington]

Se non sbaglio il telecomando a infrarossi puoi anche recuperarlo in demolizione, se lo trovi, e poi registrarlo in memoria, vicino al ricevitore c'è un piccolo pulsante, la cosa è spiegata nel manuale.

Comunque non so sulla Saxo ma sulla cugina 106 che ce lo aveva integrato sulla chiave, era un telecomando abbastanza fragile... il pulsantino centrale saltava via con niente, e inevitabilmente poi si rovinava il contatto sottostante, tanto che su ebay si trovano i kit di riparazione...

In Citroën ammesso che sia ancora fornito tremo all'idea di quanto potrebbero fartelo pagare..

[Fedeesse]

Se non sbaglio il telecomando a infrarossi puoi anche recuperarlo in demolizione, se lo trovi, e poi registrarlo in memoria, vicino al ricevitore c'è un piccolo pulsante, la cosa è spiegata nel manuale.

Comunque non so sulla Saxo ma sulla cugina 106 che ce lo aveva integrato sulla chiave, era un telecomando abbastanza fragile... il pulsantino centrale saltava via con niente, e inevitabilmente poi si rovinava il contatto sottostante, tanto che su ebay si trovano i kit di riparazione...

In Citroën ammesso che sia ancora fornito tremo all'idea di quanto potrebbero fartelo pagare..

si è vero, duravano poco. il mio l'ho riparato in casa con un pò di ingegno.
ci vuole poco...

[Darlington]

Aggiungo anche che se non ti interessa mantenere l'originalità è anche facile installare una ricevente aftermarket, dalla ricevente partono due fili, mandando a massa uno o l'altro, la centralinetta delle centralizzate capisce se deve aprire o chiudere

[Renzo]

sono tornato al mio vecchio amore e dopo settimane di ricerche trovo la Saxo gialla in un concessionario di Bologna, senza freni, grandinata.L'ho salvata da rottamazione e dopo cure intensive a meccanica e carrozzeria ecco il mio gioiello.Penso sia una serie speciale K Way...ha gli interni a tre colori. :embarrass: :embarrass: :embarrass:

E' una serie speciale denominata "Tonic" che uscì nella primavera del 1998, contava una tappezzeria apposita con cromie diverse a seconda del colore esterno così come il quadro strumenti che poteva presentarsi o verde o azzurro, il tettino apribile, i fendinebbia, il pack elettrico ma non il servosterzo, clima e contagiri, inoltre le ruote mantenevano, almeno inizialmente sui primissimi esemplari ancora il mozzo a tre bulloni delle versioni base mutuato direttamente dalla vecchia AX.
I colori a disposizioni erano 5 di cui due inediti, vedi il Giallo Modena ed il Vert Bora Bora, che poi fu utilizzato come colore di lancio della successiva Xsara Picasso, il resto della gamma colori era articolata nel Rouge D'Enfer, il Blanc Banquise ed il Bleu Grand Pavois. Edita solo nella cilindrata di 1124 cc durò il tempo di una serie speciale, cioè pochi mesi.
Per inciso, è un modello che conosco molto bene (oltre a possederne la rarissima brochure intaliana) in quanto passò "in famiglia" comprata nuova a maggio 98 nella colorazione verde andata poi distrutta in un incidente nel 2003.