[andrea75]

http://ww3.autoscout24.it/classified/287477627?asrc=st|as

[robyazz]

A parte i cerchi bruttini, è veramente fantastica ! Full optional così, poi, davvero rara. Peccato per il prezzo davvero altino..

[capitanfracassa]

che bella che è!!! non conoscevo quel modello,forse non previsto per l'italia?

[marvin]

Andrea ha sempre belle auto da vendere...prezzo altino ma auto in condizioni più che ottime.

[Harrymudd]

che bella che è!!! non conoscevo quel modello,forse non previsto per l'italia?

Questa sicuramente arriva dalla Francia (fendi gialli, mancanza frecce sui parafanghi, tipico telaio del gancio traino montato al posteriore). Spettacolare.

[LHM]

non conoscevo quel modello,forse non previsto per l'italia?

La BX Ourane fu commercializzata anche in Italia ma soltanto in livrea Vert Triton, mentre il Gris Quartz (previsto in Francia in alternativa al predetto verde) non era disponibile.
Il condizionatore d'aria era di serie su questa particolare versione ma i cerchi in lega sono stati sicuramente riverniciati in nero (gli originali erano grigi).
Curiosità di questa serie speciale erano i rivestimenti interni in velours uni / carreaux, che di lì a qualche mese avrebbero equipaggiato le nuove Xantia in allestimento VSX.
Ritengo comunque che il prezzo richiesto sia eccessivo.

[andrea75]

I cerchi sono stati verniciati stile 16v phase 2,  dalle foto presenti sul sito si vede che erano grigi. Non so il perché di questa scelta. Molto bella davvero, farei a cambio con la mia Gti. Di sicura importazione francese, mi fa veramente gola soprattutto per la presenza di clima e A.B.S. peccato il prezzo elevato    e , a mio avviso, fuori mercato.

[GilC3]

La BX Ourane fu commercializzata anche in Italia ma soltanto in livrea Vert Triton...

Sicuro che la vendettero anche da noi? Io di Ourane qua in Italia non ne ho mai viste...

[LHM]

Sicuro che la vendettero anche da noi?

Certo: fu a listino anche in Italia da ottobre 1992 ad agosto 1993.

[iamback]

Che bella che è!

[capitanfracassa]

Certo: fu a listino anche in Italia da ottobre 1992 ad agosto 1993.

appena 10 mesi !!!  chissà quante ne avranno vendute in italia!!!

[Andrea Battiato]

Eccomi, Ciao a tutti

Allora sono io il "colpevole"  [A;flex] che si è preso la licenza di far riverniciare i cerchi della Ourane come la 16 v, personalmente ritengo che stia molto meglio rendendo la linea più sportiva sulle BX con paraurti in tinta, prendendo spunto dalla 16 Soupapes, seconda serie. Anche sulla mia ex 16v, prima serie, li avevo fatti verniciare allo stesso modo, come sulle seconda serie.

Condivido in parte le osservazioni sul prezzo, fermo restando che ognuno è libero di decidere l'importo che vuole e se nessuno lo considera conveniente il bene rimane invenduto, come spesso succede su auto da collezionisti, ma considerate che i 4000 e passa euro riflettono, in parte, anche il mio attaccamento per una delle 24 auto auto, attualmente in mio possesso, che preferisco, molto più della DSUPER che ho disponibile per esempio.
Mi sono deciso a fare l'inserzione solo dopo un anno dall'acquisto e solo su autoscout24, essendosi liberato dello spazio prepagato (oltre 3000 euro all'anno  ), principalmente per mostrare a chi è interessato ai soliti veicoli aziendali 3 anni, 100.000 km, di cui anche io dispongo, che a differenza dei venditori che legittimamente, hanno solo quella tipologia di veicoli, il mio approccio è completamente diverso e sono orgoglioso di disporre di auto come la BX, piuttosto che della Visa o Peugeot 505 (unico in Italia).
Chiaramente non mi piace fare perdere inutilmente del tempo a nessuno, l'annuncio è reale e anche se non sono particolarmente felice a venderla dopo solo un anno (la permanenza media delle auto nelle concessionarie è di qualche giorno), se c'è qualcuno ben intenzionato che magari ha il tempo di usarla periodicamente, a differenza mia, l'auto cambierà casa, come è già successo per la BX 16v, Visa Decapotable, XM, CX 25 GTI TURBO PRESTIGE, CX 25 GTI VIP PACK (venduta senza annunci), ....

Relativamente al prezzo "giusto" delle BX diesel, ritengo azzardato parlare di "mercato", come per le 505
http://www.msport.it/public/index.php?sez=auto&evento=207_PEUGEOT+505+GTD+AUT.+110cv+1987%2C+162.000+KM%2C+IL+MITO+INDISTRUTTIBILE+IN+OTTIME+CONDIZIONI+CON+POCHI+KM%2C+FOTO+VIAGGIO+2000km (se me ne trovate una come la mia per condizioni, km, accessori e allestimento vi pago  )
non c'è offerta e tanto meno domanda di bx turbo diesel, in queste condizioni (auto pari al nuovo), aria condizionata, unico proprietario, km reali certificati (come solo in Francia sono con i controlli tecnici e fatture reali) inferiori a 7000 km all'anno!
BX diesel aspirate (più diffuse) in condizioni medie di utilizzo, hanno reali dai 500.000 km al MILIONE di km, molte sono funzionanti su qualsiasi distanza e non esenti da fascino, ma anche a spenderci più di 10.000 euro, rifacendole completamente a partire dal telaio, meccanica completa (non solo il motore), interni, carrozzeria, rimangono sempre auto ricostruite e non conservate originali come mamma Citroen le ha fatte.
Rimanendo nel campo delle personalissime opinioni individuali ritengo che la BX Ourane con i sui 90 cv, 1025 kg, 180 km/h, 0-100 in 10.8 sec, 18 km/l reali, con aria condizionata, ABS, sospensioni idrauliche eccezionali sulle buche, sia molto più valida di tantissime auto moderne molto più costose da acquistare usate e da mantenere, soprattutto come la mia BX, anche se quando la uso mi squadrano tutti come se fossi un marziano, soprattutto i più giovani under 40!  :no:
Io tra la C3 a GPL nuova (https://www.youtube.com/watch?v=mUZA5gVsL_Q) che avevo trattato 6 anni fa da 14.500 euro e la Ourane, oltre i 10.000 euro in meno non vedo grandi differenze di prestazioni, se non a favore della BX (la C3 è più lenta e scomoda), senza contare che in situazioni di emergenza poter alzare le sospensioni può fare la differenza!

Forse sono riuscito a caricare un pò meglio il filmato della BX anche se si blocca per qualche secondo: https://www.youtube.com/watch?v=XJNmJyRS9jI

Adesso scappo a festeggiare che è il mio compleanno  [papala]

Ciao
Andrea

[iamback]

Auguri di buon compleanno! E complimenti per quanto scritto e per il parco auto...mi piacerebbe conoscere gli altri modelli!


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[enzo67pallas]

Ciao Andrea complimenti per la BX OURANE  modello particolare e molto raro, malgrado il prezzo tra i nostri amatori di Citroen RETRò troverai con calma un acquirente serio!!!! Se potessi me la sarei presa io cercavo proprio un bel turbo diesel ma sai che da te ho già fatto altri acquisti che sono ancora in lavorazione!!!! Comunque se trovi un CX TRD2 CON ARIA CONDIZIONATA A UN BUON PREZZO CHIAMAMI!!!!!! CIAO Enzo

[Fedeesse]

bella la bx ourane e poi molto economica.
un amico ce l'aveva verde(vert vega?) e andava molto bene.