[massimiliano]

Buongiorno, stò rimettendo una Citroe CX 2500 D del 1981 trasformata pick up, che è stata ferma molti anni.
Ho cambiato vari tubi dell' impianto idraulico, alta pressione, la vettura si alza regolarmente e fermata  mantiene l' altezza per giorni.
I freni funzionano pochissimo, a malpena rallenta a bassa velocità.
Altro particolare curioso è lo sterzo molto "leggero"  senza il minimo sforzo, ma assente del ritorno.
Preciso che non ho ancora fatto lo spurgo dei freni, e che azionando il freno sul dosatore si sente un rumore che si ripete come di stantuffo.
Qualcuno può darmi indicazioni su dove intervenire per risolvere questi problemi.
Grazie.

[GilC3]

Ciao e benvenuto, sarebbe però meglio che mettessi un tuo messaggio di presentazione nella sezione apposita ; per quanto riguarda il pedale dei freni, credo che quando essi saranno a posto, il pedale va azionato sempre dolcemente, sennò se lo premi con troppa forza, sentirai proprio quelle pulsazioni (con quei "psht-psht") che credo siano caratteristiche delle IdroCitro (lo noto anch'io quando freno "troppo duro" con la mia BX... [A:D])

[haiede]

Fare assolutamente lo spurgo ed il cambio dell'olio idraulico drenandolo dalla periferia dell'impianto, eseguire lo spurgo del blocco diravi con l'apposita vite dietro ala blocco nel vano motore...........se ancora non funziona, malauguratamente andrà sbarcato ed inviato a TECNOSIR per la revisione..........
Parere personale

[massimiliano]

Grazie per le tempestive risposte, in risposta al primo messaggio ricevuto preciso che  non sapevo dove inserire il mesaggio, scorrendo ho notato "questioni tecniche relative alle CX" e ho pensato di metterlo qui.

[XMan]

Grazie per le tempestive risposte, in risposta al primo messaggio ricevuto preciso che  non sapevo dove inserire il mesaggio, scorrendo ho notato "questioni tecniche relative alle CX" e ho pensato di metterlo qui.

Ciao Massimiliano, benvenuto  [CIT] [:allops] [CIT] GilG3 sicuramente si riferiva la TUA presentazione (Prassi di molti forum tra cui il nostro  [:clap] ) nell'apposita sezione all'inizio di questo forum trovi la sezione di presentazione  :D sempre ammesso che tu non l'abbia già fatto.
[:prosit] [:hello]
XMan

[massimiliano]

Cerco una testata usata in buono stato per sostituirla a una cx rd turbo 2, qualcuno può aiutarmi? Grazie.

[GilC3]

Buongiorno, stò rimettendo una Citroe CX 2500 D del 1981 trasformata pick up, che è stata ferma molti anni.

Come, trasformata pick up? Ma quella delle foto (forse la tua) è invece un'ex ambulanza...

[massimiliano]

Scusate per il ritardo ho letto ora il messaggio, purtroppo non mi arrivano notifiche di risposte in arrivo.
Volevo precisare che ho già trovato la testata che cercavo.
Non ho capito il senso dell' interrogazione sul pick up, e rispondo che è ancora ambulanza  con targhe francesi è l' ultimo acquisto. 

[massimiliano]

Fare assolutamente lo spurgo ed il cambio dell'olio idraulico drenandolo dalla periferia dell'impianto, eseguire lo spurgo del blocco diravi con l'apposita vite dietro ala blocco nel vano motore...........se ancora non funziona, malauguratamente andrà sbarcato ed inviato a TECNOSIR per la revisione..........
Parere personale

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Puoi inviarmi delle foto e chiarimenti.
Grazie