Acqua radiatore mancante.

Aperto da XMan, 25 Gennaio 2016, 01:27:48

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XMan

Un saluto a tutti, ieri per la SECONDA volta ho dovuto aggiungere quasi mezzo litro di acqua, la prima volta che l'indicatore mi ha avvisato era questa estate (Stesso quantitativo + o -).

La temperatura del motore rimane nel regime di sicurezza, non trovo nessuna macchia per terra e a occhio non ho visto uscire acqua o altro.

A titolo informativo la pompa dell'acqua è ancora la sua, con me l'auto ha percorso almeno 70.000 Km (Oltre i 72.000 da aggiungere di quando la comprai) quindi potrebbe aver fatto almeno 142.000 Km., quando ho fatto cambiare la cinghia mi dissero che era in ordine e non la cambiarono visto che era dall'altra parte della cinghia.

Nell'acqua non mi è parso ci fosse emulsione di olio mescolato (Mi era successo sulla XM blu) e nemmeno si sente nell'abitacolo il classico odore di acqua uscita dal radiatore, qualcuno ha suggerimenti su cosa controllare?

Un sincero grazie a tutti  [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Vorrei comprare dell'antigelo, serve un apposito prodotto oppure posso prenderne uno qualsiasi al supermercato?
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

RicDyane

la mia come scritto su un altro post, perdeva acqua dal tappo... il tappo era andato e non teneva più la pressione.
Sostituito il tappo (in Citroen 11 euro+iva) le cose sono tornate apposto.

XMan

 :embarrass:
Citazione di: RicDyane il 25 Gennaio 2016, 09:56:08
la mia come scritto su un altro post, perdeva acqua dal tappo... il tappo era andato e non teneva più la pressione.
Sostituito il tappo (in Citroen 11 euro+iva) le cose sono tornate apposto.

Grazie per la risposta,  :embarrass: una domanda, avendo l'altra XM il tappo nuovo (Come tutta la boccia e il sensore), ma essendo ferma ormai da qualche anno pensi sia ancora utilizzabile?

Oppure visto la spesa irrisoria lo compro nuovo e non se ne parla più.  :embarrass:
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Per l'antigelo quali pensi sia meglio?
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robyazz

Sulla Xm andavo col Paraflu azzurro, ottimo prodotto  ;)
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Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

RicDyane

Citazione di: XMan il 26 Gennaio 2016, 00:22:09
:embarrass:
Grazie per la risposta,  :embarrass: una domanda, avendo l'altra XM il tappo nuovo (Come tutta la boccia e il sensore), ma essendo ferma ormai da qualche anno pensi sia ancora utilizzabile?

Oppure visto la spesa irrisoria lo compro nuovo e non se ne parla più.  :embarrass:
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Per l'antigelo quali pensi sia meglio?
Mi dicevano in Citroen che ci sono due tipi di tappi... Se quell'altro è compatibile fai una prova... ma da te stesso potresti accorgerti se il tappo è andato o meno... intanto è un tappo in ferro o in plastica?

XMan

#5
Citazione di: RicDyane il 26 Gennaio 2016, 09:36:47
Mi dicevano in Citroen che ci sono due tipi di tappi... Se quell'altro è compatibile fai una prova... ma da te stesso potresti accorgerti se il tappo è andato o meno... intanto è un tappo in ferro o in plastica?

Il tappo è di questo tipo.   [CIT] [:allops] [CIT]


[:prosit] [:hello]
XMan
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XMan

Citazione di: robyazz il 26 Gennaio 2016, 03:29:42
Sulla Xm andavo col Paraflu azzurro, ottimo prodotto  ;)

Ciao Roby, Grazie per la risposta, sai se potrebbero sorgere problemi se mescolato con quello nel radiatore che non ho idea di cosa sia di preciso, ma comunque messo sicuramente dal garage citroen dove porto l'auto di solito.
[:prosit] [:hello]
XMan
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RicDyane

Citazione di: XMan il 26 Gennaio 2016, 14:38:02
Il tappo è di questo tipo.   [CIT] [:allops] [CIT]


[:prosit] [:hello]
XMan

Se stiamo parlando del tappo della riserva di acqua per radiatore, tu hai la versione di plastica. La mia è di ferro.

XMan

Citazione di: RicDyane il 26 Gennaio 2016, 15:45:03
Se stiamo parlando del tappo della riserva di acqua per radiatore, tu hai la versione di plastica. La mia è di ferro.

Si, il tappo da me indicato è quello della vasca di riserva dell'acqua, ma onestamente a memoria e controllando sul disegno tecnico dei ricambi dal sito citroen non ho visto nessun tappo (Esclusi quelli di spurgo dell'aria) sul radiatore vero e proprio.
[:prosit] [:hello]
XMan
P.S. Codice e descrizione: 1306 C7 (1,4BAR)TAPPO RIEMPIMENTO ACQUA MOTORE
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RicDyane

prova a sostituirlo e poi vedi i risultati.

XMan

Citazione di: RicDyane il 26 Gennaio 2016, 22:32:51
prova a sostituirlo e poi vedi i risultati.

Ho dimenticato di chiederti come mai nel tuo caso hai sostituito il tappo per rimediare alla mancanza dell'acqua?

Non conosco bene come funzionino i tappi, che siano fatti come il termostato che in base alla temperatura si apre o chiude?
[:prosit] [:hello]
XMan
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robyazz

Di solito nessun problema coi rabbocchi pur se di diverso tipo (almeno sulle non modernissime), io però risolto il problema farei un bel cambio totale solo col Paraflu  [:wave]
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RicDyane

Citazione di: XMan il 27 Gennaio 2016, 04:04:26
Ho dimenticato di chiederti come mai nel tuo caso hai sostituito il tappo per rimediare alla mancanza dell'acqua?
[:prosit] [:hello]
XMan
In pratica, se cerchi c'è ancora la mia discussione in merito al problema, che ti riassumo: dovevo continuamente fare rabbocchi perché quando la parcheggiavo in discesa iniziava a perdere acqua dallo sfiato... si era detto molto sbrigativamente che era la guarnizione della testata andata, ma le temperature dell'acqua motore erano regolari (considerando anche un po' di sporcizia sul radiatore e qualche piccola perdita sullo stesso). Quindi, in Citroen controllarono il tappo e, oltre alla guarnizione dello stesso, mancava un pezzo di plastica che teneva la pressione... sostituito il tappo, ho risolto.

XMan

Un saluto a tutti, riprendo questo post perchè forse ha attinenza al problema dell'acqua, spiego meglio.

Oggi volendo pulire i tappetini dal lato passeggero ho notato che questi sono bagnati nella parte verso il firewall (DX) e al tatto le mani rimangono unte, non sento odori strani nemmeno quando faccio andare l'A.C. e la vaschetta dell'acqua (Motore) è al livello di quando ho fatto l'ultimo rabbocco.

Inizialmente ho pensato che potesse essersi ripresentato il problema di quando la comprai (Passava acqua dal vetro anteriore che il meccanico sistemò a suo tempo) ma la cosa strana è il fattore di untuosità che rimane nelle mani, allora ho pensato potesse essere dovuto a perdita di antigelo, ma pare strano il punto.

Allora chiedo a Voi e a chi magari ha già vissuto quanto mi succede un'indicazione su cosa possa essere.
Grazie  [:prosit] [:hello]
XMan
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robyazz

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