[roma 679]

 
ciao a tutti, prossimamente dovrò sostituire i pneumatici che oltre a essere usurati presentano un codice di velocità non adeguato.....

essendo di origine francese sul libretto di circolazione italiano riporta le seguenti misure 195 70 14 o in alternativa 195 65 14

qualcuno ha mai provato le 195 65 14 o sa darmi consigli utili?

[roma 679]

 [zzzzzz]
Ho capito.... argomento tabù

[Mikele]

Non ho esperienza su CX per cerchi non TRX.


A spanne posso dirti che la cx che avevo (TRD T2) montava 195 65 390.

I 390 sono poco più dei 15", per cui se monti 195 65 su cerchio da 14 rischi di avere una circonferenza di rotolamento più bassa, per cui opterei per i 195 70 14.

facendo due conti della serva per verificare il diametro:
195 70 14: 62,44 cm
195 65 390: 64,35 cm
195 65 14: 60,49 troppo piccolo...

fai tu

[Mikele]

Non ho esperienza su CX per cerchi non TRX.


A spanne posso dirti che la cx che avevo (TRD T2) montava 195 65 390.

I 390 sono poco più dei 15", per cui se monti 195 65 su cerchio da 14 rischi di avere una circonferenza di rotolamento più bassa, per cui opterei per i 195 70 14.

facendo due conti della serva per verificare il diametro:
195 70 14: 62,44 cm
195 65 390: 64,35 cm
195 65 14: 60,49 troppo piccolo...

fai tu

Scusate la fretta di andare a pranzo:

Rettifico
I TRX sono millimetrati e sono solo multipli di 10

Quindi la CX montava 190 65 390

195 70 14: 62,44 cm
190 65 390: 63,7 cm
195 65 14: 60,49 troppo piccolo...


ciao

[GilC3]

[zzzzzz]
Ho capito.... argomento tabù

Direi che, piuttosto, tanti del Forum saranno ancora in vacanza...

[Mikele]

Oggi ho inviato mail di richiesta nulla osta per altri pneumatici e cerchi per mia CX.

Bisogna telefonare a 800 804080, spieghi la cosa, ti assegnano un numero di pratica, poi fai mail o fax con richieste. Gratis per 2cv, cx, ds, xm. 103 e per altri.

Telefonicamente mi avevano detto che risultavano a sistema omologabili le 195/70 14 e le 205/60 15.

Ho chiesto che siano inseriti anche 205/55 16 e 225/50 16, con dettagli dei cerchi, larghezza ed ET.

vediamo...

[fmiglius]

Oggi ho inviato mail di richiesta nulla osta per altri pneumatici e cerchi per mia CX.

Bisogna telefonare a 800 804080, spieghi la cosa, ti assegnano un numero di pratica, poi fai mail o fax con richieste. Gratis per 2cv, cx, ds, xm. 103 e per altri.

Telefonicamente mi avevano detto che risultavano a sistema omologabili le 195/70 14 e le 205/60 15.

Ho chiesto che siano inseriti anche 205/55 16 e 225/50 16, con dettagli dei cerchi, larghezza ed ET.

vediamo...

ma spiegami hai chiesto l'omologazione di cerchi e gomme da 16"...?

[Mikele]

Si Flavio.
Mi hanno telefonato ieri ed ho spiegato ad una ragazza gentile ma incompetente cosa sono i trx e le misure. Le ho spiegato della tabelle cuna e del diametro di rotolamento. Non ha capito molto e inviava mail a qualcuno.
Nessun problema con 205 50 15, ma le ho detto che non mi piacciono e che i trx sono larghi 219 per circa 15,5 pollici, per cui vorrei nulla osta per più misure. Mi sembra che loro possano dare n.o. Solo per una misura, per cui chiederò. 225 50 16. Non sono certo che entrino alle posteriori per via del canale più largo e dell' ET che si trova.
Qualcuno ha provato?

[fmiglius]

io sapevo che i nulla osta venivano rilasciati in base alle prove di omologazione fatte a suo tempo. Comunque se ci riesci ben venga...L'alternativa e' far omologare il mezzo come esemplare unico. Complicato x un veicolo attuale figuriamoci x uno di 30 anni fa. tienimi informato xche' la cosa e' interessante.
ciao e grazie
Flavio

[Mikele]

Infatti mi hanno detto a voce che i 205 60 15 sono omologabili, ma francamente se fossero solo quelli lascerò stare.
Se riesco a mettere i 16 ok.

Devo dire che i trx mi affascinano, sia per disegno tipico che per la tecnologia che a parità di fianco rende auto più confortevole. Poi ricordo di aver letto che la progettazione della cx e delle sospensioni ha tenuto presente anche del tipo di ruote.

Sono sempre stato fanatico di cerchi grandi... Ricordo il mio cl con 275 35 20 al post e la mia ex A6 con 275 30 21, omologati tuv in Germania, ma ora basta sono già OT.

[Mikele]

Ricevuto oggi nulla osta.
Ahimè solo una misura 205 60 15 91w. Su cerchio da cambiare (ma va?) con uno dal canale 6 o 6 1/2. Et da verificare per conto mio (eppure lo avevo espressamente richiesto).

Peccato per i 16. Ero stato così bravo a descrivere, dettagliare e motivare , con calcoli e tabelle, l'equivalenza.

La pratica sarà stata gestita da qualcuno poco tecnico e più burocrate.

Detto questo, conservò nulla osta, vedrò che fare per la motorizzazione perché non lo so, ma sono quasi certo che terrò i TRX.

[cristiano]

Come cerchi, vanno bene quelli da 15" dell'Alfa 164 2000 Turbo o 3000 e infatti tanti (anche in Francia) montavano questi con le gomme di cui alla misura del nulla osta, per evitare il salasso dei TRX.

[Mikele]

Grazie

Credo vadano anche quelli della 156 prima serie.
Cercò et di questi cerchi intanto.

Ma la vedrei strana senza i bellissimi cerchi turbo.

[cristiano]

Esatto, infatti ho visto montati anche i cerchi in lega della 156 prima serie che certamente troverai a poco, magari privandoli dello stemma del biscione sul mozzo ruota. Oppure, puoi montare quattro cerchi in lamiera della 156, mettendoci poi dei copridischi Citroen, chessò, della C5. Io, nella mia CX ho lasciato i TRX e i suoi cerchi originali.

[Mikele]

Appena ricevuto con corriere nuovo nulla osta. 205 60 15 V. Almeno hanno corretto indice di velocità. Nulla in merito ai 16. Lunedì telefono.
Ora che faccio del nullaosta? Che prassi seguo?