codici ricambio....testine sterzo citroen xm II serie anno 1997 turbo ct

Aperto da citroxm70, 24 Febbraio 2015, 19:30:15

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citroxm70

salve dovendo sostituire una testina .......a catalogo citroen anche mettendo il numero di telaio della macchina mi da 2 codici diversi per lato riguardo le testine sterzo....
la mia una seconda serie del 1997 2.0 turbo ct benzina.... quale monta?
sul service ci sono due simbologie diverse  e questa nota:
NOTA: PER CAD RI-ORIENTARE RIF 08
A=DIAM 18
B=DIAM 22
il diametro si riferisce all' asse che va avvitato nell'assiale di sterzo o quello che collega la ruota?
io ho misurato il diametro della testina lato assiale scatola sterzo e mi da 16.... quindi ne 18 e ne 22....
su un sito di ricambi on line mi da 2 diametri 14 e appunto 16..... delle filettature quindi quale monta??
i codici per la filettatura 14 sono 381741 sx e 381742 dx
mentre per la filettatura 16 381743 sx e 381744 dx....
su un altro sito mettendo la mia autovettura mi da le testine con diametro 14....
insomma non ne vengo a capo....
giuseppe

SPAZIOVIDEO

la tua xm monta le testine e i braccietti sterzo più grandi se è di serie, riferiti a 22 o 16, infatti se si prende una chiave inglese da 16 dovrebbe entrare perfettamente sul braccetto della testina.
il diametro 22 è sicuramente riferito al perno conico che entra nei supporti oscillanti o al numero chiave usata per il controdado di bloccaggio.
381743
381744
numeri riferimento dal 1995 fino al 1999
la mia di serie ha questi ed è del 1995
se poi sono stati sostituiti in precedenza i tiranti sterzo con quelli più piccoli allora è da 14-18.

citroxm70

ok grazie per le tue informazioni , cmq perche sul sito dei ricambi citroen anche inserendo il numero di telaio mi da 2 codici diversi per 2 tipologie di testine?

SPAZIOVIDEO

perché sono tutte e due compatibili, previa sostituzione anche dei tiranti sterzo.
infatti i tiranti sterzo da 16-22 non si trovano facilmente non originali quindi si può utilizzare anche i più piccoli in caso di sostituzione.

citroxm70

capito quindi posso ordinare le testine con il diametro della filettatura maggiore da 16 mm ...
magari visto il costo conveniente acquisto e  metto da parte anche gli assiali sterzo ....
p.s. il meccanico mi ha anche regolato il gioco della cremagliera sul pignone stringendomela di circa mezzo giro
adesso il rumore da fermo muovendo lo sterzo è sparito e devo dire che lo sterzo e' diventato anche leggermente piu leggero e veloce nei ritorni

p.s. adesso il giorno dopo averla messa in garage trovo l'anteriore abbassato.... colpa valvole antiabbassamento o perdita cilindri sospensione??
insomma con la xm si sta sempre ad armeggiare....

citroxm70

sostituita una testina lato destro , ma quella al lato sinistro non la posso montare , mi hanno inviato quella compativbile di xantia e peuget stesso diametro MA CON fielttatura piu corta.... si monta pero' la convergenza diventa problematica da fare...

paw999

Hehe,, la prossima volta compra i pezzi da Citroservices,  www.citroservices.com, spendi sicuramente MOLTO poco e ti mandano quelli giusti.  Semmai scrivi a info@citroservices.com

[:wave] [:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

citroxm70

ah non lo spaevo che avessero anche altri ricambi oltre le sfere...

citroxm70

ho fatto una visita sul sito..... bene adesso e' completo bene fatto e con prezzi competittivi...
riguardo alla rumorosita' avantreno , deriva dai supporti elastici della sospensione quel rumore sordo cupo che si sente??
perche' oltre all' assiale di sterzo con un po di gioco non ho altri problemi...
magari il supporto destro (gia sostituito e che ora noto qualche crepa ) potrebbe essere il responsabile del fastidioso rumore sordo...
e per i tamponi citroservices non propone nulla? mi pare ci siano i lituani , ed anche i polacchi e altri che riparano i tamponi io quasi quasi ne farei riparare quello gia sostituito e tenermelo di scorta...
cmq per notizia con 245000 km il tampone di sinistra e0 ancora il suo originale ed e in buone condizioni...(naturalmente sostituite smepre le sfere quando necessario...)

paw999

Mi spiace, difficlie aiutarti... Il rumore "sordo che si sente" lo senti solo tu, io attraverso il pc non riesco...  [:allops]

cosa intendi quando dici che lo sterzo "ha gioco" ?? Non ci devono essere giochi, quello è un punto molto molto delicato su XM...

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

citroxm70

il rumore per esperienza puo provenire anche dal tampone sospensione?? in caso che la gomma inizi a cedere...

paw999

Citazione di: citroxm70 il 17 Marzo 2015, 13:05:13
il rumore per esperienza puo provenire anche dal tampone sospensione?? in caso che la gomma inizi a cedere...

Non credo il tampone.. Ma quello puoisempre verificarlo con un bel controllo DA SOTTO. 

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

citroxm70

il meccanico mi ha controllato tutto e ha detto  che non vi erano problemi.... magari puo ' essere il supporto inferiore del braccio che e' diventato rumoroso... appena posso smonto io la ruota e l'articolazione ....e controllo... buonaserata

GM-one

farà lo stesso rumore che fa a me.
non è che ha iniziato a prendere gioco la scatola di sterzo?
siamo tutti nel rigagnolo,ma alcuni di noi fissano le stelle
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