[mercopo]

Salve. Sono interessato all'acquisto di una XM V6. Ho parlato con il proprietario: la macchina è in buone condizioni, l'unico problema è che il  proprietario si è dimenticato il codice di protezione per l'accensione quindi non riesce più a farla partire. Qualcuno sa dirmi come si può fare per reperire il codice? Grazie mille.

[SPAZIOVIDEO]

0000 quando parte  stacchi la tastiera numerica e lasciala collegata, guarda sul libretto d'uso c'è la procedura completa

[mercopo]

Grazie,ciao!!

[XMan]

0000 quando parte  stacchi la tastiera numerica e lasciala collegata, guarda sul libretto d'uso c'è la procedura completa

Potresti chiarire meglio P.F. se stacca la tastiera come dovrebbe essere collegata?
[:prosit] [:hello]
XMan

[SPAZIOVIDEO]

0000 quando parte  stacchi la tastiera numerica e lasciala scollegata, guarda sul libretto d'uso c'è la procedura completa


mancava la s

[francygalle]

Non tutti i sistemi si disattivano col codice 0000.
Resta comunque il problema postato da mercopo: se il proprietario non si ricorda il codice originale non è possibile avviare il motore e disattivare l'antifurto. Se ha sempre usato lo stesso codice, noterai i tasti usurati e magari sapendo quelli gli viene in mente il codice, o comunque le combinazioni da provare si riducono parecchio. Altrimenti serve un'altra centralina.

[XMan]

0000 quando parte  stacchi la tastiera numerica e lasciala scollegata, guarda sul libretto d'uso c'è la procedura completa


mancava la s

La domanda l'ho fatta proprio perchè NON HO il libretto e la S in questo caso direi che era/è importante.    [:allops]
[:hello] [:prosit]
XMan
P.S. Non c'era anche l'1111 come codice universale?
P.P.S. francygalle, quandi dici "cambiare la centralina" intendi quella della gestione del motore o la tastiera numerica?

[XmTCT]

Da quello che so io ci dovrebbe essere il codice citroen 1111 (poi si deve pigiare C se non ricordo male) e poi parte.

[francygalle]

P.P.S. francygalle, quandi dici "cambiare la centralina" intendi quella della gestione del motore o la tastiera numerica?

Il codice dell'antifurto è memorizzato nella centralina dell'iniezione. So che nelle Diesel si bypassa facilmente modificando dei collegamenti sulla pompa dell'iniezione (non chiedermi quali siano perchè non lo so, ma l'ho letto qui sul forum  ;) ), mentre nelle benzina da quanto ne so se dimentichi il codice sei obbligato a cambiare la centralina di iniezione.

Avendo il codice puoi disabilitarlo tramite la procedura (nei modelli di antifurto che lo prevedono, ne esistono almeno un paio e non tutti lo prevedono), oppure puoi fare un ponte tra i pin 13 e 14 in modo che il codice digitato rimanga sempre memorizzato  (come se non spegnessi mai il motore).
Nella mia Xantia Turbo CT (che non ha la procedura facile per disabilitare l'antifurto) ho fatto il ponte e a quel punto la tastiera la si può anche scollegare, ma deve essere conservata a portata di mano perchè se stacco la batteria devo ridigitarlo  ;)

[:hello]

[paw999]

Se non si conosce il codice la macchina non parte.  Non ci sono 0000 o 1111 che tengano. E' pure sempre un antifurto, se fosse stato così facile da aggirare sarebbe stato proprio una cesso di antifurto.

Se il proprietario non conosce il codice fa prima a trovare una centralina usata.  Su E-Bay ce ne sono a iosa (tranne la fenix 4 che è rara), specie in Germania. Controllate bene  il codice della centralina e l'indice k prima di acquistarla.

Per curiosità che V6 è? Magari ne ho qualcuna io...