[robyazz]

non ci credo !!! Si vedeva che era un idiota !!!!

[RicDyane]

Sta sera ritiro l'XM.
[hydro]

[Fedeesse]

urka! foto a go go!
...ce l'hai fatta!!! [:prosit] [:prosit] [:prosit]

[RicDyane]

urka! foto a go go!
...ce l'hai fatta!!! [:prosit] [:prosit] [:prosit]

il colpo d'occhio è stupendo: sembra nuova.

[AndreaV6]

Molto bene! È stato un missile a riparartela

[robyazz]

Uauuuu  [:clap] forse il tuo carrozziere non è poi così malaccio  [culo]

[RicDyane]

Molto bene! È stato un missile a riparartela

Di complicato c'era il pezzo del tetto, il resto qualche stuccata e verniciata. C'è là in mano da quasi due settimane, direi che il tempo c'è tutto.

E' un ottimo carrozziere, tant'è che rimane il mio carrozziere di fiducia. Anche se fatto questo lavoro, vedremo come rimarranno gli animi.

[RicDyane]

Eccola

Però la quinta non entra...

[AndreaV6]

Ben tornata! Sembra venuta bene! Tu che dici?

Come non entra la quinta? :surprise:

[RicDyane]

Diciamo che non bisogna guardarla troppo da vicino...

La quinta non entra, la leva va in posizione ma resta in folle... le altre marce vanno.

[haiede]

Devi controllare tutte le astine di rinvio del leveraggio cambio: sono del tipo uniball relativamente facili a sganciarsi o peggio a decapitarsi a livello del colletto se sottoposte a sforzo con angolo troppo accentuato........cosi come BX, soprattutto con XM era caldamente sconsigliato giocare con la leva del cambio e/o usarla come appoggio della mano.............proprio per la relativa fragilità del sistema di leveraggi di comando marce.
Parere personale
[:hello]

[RicDyane]

Quindi? Potrebbe risolversi sostituendo qualche leva? Occorre smontare tutto il cambio?

[haiede]

No........occorre guardare da sotto e da dietro il motore il "giro" delle astine di comando e mentre uno aziona la leva in macchina selezionando i vari rapporti accertarsi che vengano inseriti fino al relativo scatto di blocco.......cosi si vede come mai la 5ta non ingrana........seguendo poi la "linea" di comando con le mani, si percepisce se si sono sregolati/rotti gli snodi (facendo con le mani la parte di corsa mancante la marcia aggiancia nel cambio) oppure se il problema è altrove e comunque non c'è l'aggancio della marcia dentro la scatola cambio...........
[:hello]

[RicDyane]

La quinta e la retro non sono accoppiate assieme?
Ho sempre avuto dei problemi con la retro, per esempio... ma la retro comunque entra normalmente.

[haiede]

La quinta e la retro non sono accoppiate assieme?
Ho sempre avuto dei problemi con la retro, per esempio... ma la retro comunque entra normalmente.

......inutile tergiversare: devi alzare la macchina e guardare "live" cosa fa il complesso astine.........solo cosi capisci cosa è successo!