Perdita dal serbatoio

Aperto da Ponchius, 14 Giugno 2014, 00:28:59

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Ponchius

In quest'ultimo periodo la BX Break 4x4 che avevamo designato come auto da famiglia e x i viaggi ci sta mostrando ogni giorno il suo dissenso...
Nel senso che ne sta saltando fuori una al giorno...
Per questo scriverò un po' di topic...

Dopo aver fatto il pieno (non proprio economico direi ma x fortuna che in terra di confine con la Svizzera la regione ci concede un bello sconto) l'auto puzza di benzina...
In realtà dal serbatoio gocciola proprio benzina...
Messa sul ponte dal meccanico si è visto che arriva dalla parte superiore del serbatoio.
Ora il problema è che il tormentato serbatoio delle 4x4 è incastonato tra mille cose e per rimuoverlo e verificare occorre smontare tubi di scarico e trasmissione posteriore...

Qualcuno di voi ha avuto problemi di perdite simili?
Qualcuno sa cosa potrebbe causarla e come rimediare?

...Ad esempio Harrymudd che aveva smontato il posteriore della 4x4...

Passate:
DSpécial '74
2CV 6 Spécial '83
BX Sport '86
BX Break 19 4X4 TZS '90
BX Break 19 4X4 TZS '92

Attuali:
2CV AzA '64
VW Maggiolino 1200 '69
HY diesel '77
LN '79
Acadiane Oasi '80
Dyane 6 '82
BX 16 TRS '86
AX 14i 4X4 '92
AX 14i 4X4 '92
Xantia Break 1.9 TD SX Plus '98
C15 D Club '00

Harrymudd

Lo smonterò la settimana prossima, salvo intoppi.
Comincia a guardare quel che si riesce da sotto il sedile posteriore, magari sei fortunato e la perdita arriva dalle parti del galleggiante  [A:spa] tirare giù il serbatoio è proprio un lavoraccio.
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

volkov

Di solito è da lì che vengono le perdite, magari è solo la guarnizione, o il tappo col galleggiante non è stato chiuso bene.
Roberto, BX 4X4 BREAK

monecxgtiturbo2

Io il problema lo ho avuto per 2 volte la prima colpa del tubo di sfiato collegato sopra al lato destro del serbatoio curvavo a sinistra e lasciavo la scia a destra . Risolto smontando tutte le viti del serbatoio abbassato al lato destro e sopra si trova un tubo rigido che va dal bocchettone al serbatoio che si era staccato rimesso su e fascettato mai più dato problemi. La seconda perdita proveniva invece dal tubo grande di riempimento che si era lesionato all'ingresso del.serbatoio vicino alla fascetta quindi come facevo benzina o se superavo la.meta serbatoio il fetente gocciolava cambiato il tubo mai avuto più problemi . Purtroppo i tubi vecchi digeriscono poco la verde e si induriscono ancora di più
citroen cx/gti 83/gti turbo2 88/prestige aut 87/bx14 tge clima 90/2cv6 83/subaru impreza gt 98,Peugeot 307sw 2.0 16v 7 posti 03,peugeot 106 rallye 16v,peugeot 206 cabrio 1.6

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