[vincenzob]

http://www.subito.it/auto/citroen-bx-1-6-automatica-asi-crs-como-92627225.htm#

non era solo 1400 la bx leader?

[Harrymudd]

Mi sa che hai messo lo stesso link dell'altra segnalazione  [A:spa]

[vincenzob]

scusate era questa http://www.subito.it/auto/citroen-bx-depoca-1988-salerno-92516122.htm

[GilC3]

scusate era questa http://www.subito.it/auto/citroen-bx-depoca-1988-salerno-92516122.htm

L'ho già vista, peccato solo quelle orrende staffe metalliche supplementari di fissaggio strumentazione, aggiunte ai lati della stessa (forse qualche caino inesperto e deficiente, [bestem] per cambiare le lampadine spie o d'illuminazione ha forzato qualcosa...ed avrà spaccato le staffe o fermi originali... )

[GilC3]

...O forse per tirare indietro il contachilometri...   [wound]

[Harrymudd]

Al primo smontaggio del quadro a momenti riducevo così anche la mia  [firehell]
Mi pare di ricordare che la Leader fosse 1.1, se tu ricordi la 1.4 ci saranno state entrambe le motorizzazioni  [A:spa]

[vincenzob]

e un dubbio che ho comunque su subito ce pure una 1400 sempre leader

[robyazz]

C'è sia 1.1 che 1.4

[GilC3]

e un dubbio che ho comunque su subito ce pure una 1400 sempre leader

Ci sono quelle 2 Leader in prov. di Bologna...quella di un privato a 2000 euro (e vabbé...) e quella di un autosalone, con GPL e pochi chilometri, a 3300...che esagerazione...avevo visto che avevano pure una Saab Cabrio (sempre quell'autosalone), e quella era a circa 2000 cucuzze...maledetti...qualcuno vuol proprio farci penare l'inferno per realizzare i nostri sogni che furono repressi in gioventù (almeno nel mio caso...)    [bestem]

[vincenzob]

Vabbe il fatto che vengono un po rivalutate non e completamente negativo significa che comincia ad essere riconosciuto il loro valore storico ,in fondo la bx da la possibilita di entrare nel mondo delle idropneumatiche dove e´la entry level insieme a gs

[monecxgtiturbo2]

Troviamo i difetti vediamo se ci prendo e qualcuno concorda , motore appena lavato , da notare le bellissime incrostazioni di olio secco nel imbocco vapori olio sul raccordo filtro aria, il bellissimo tubo di sfiato vapori olio dal coperchio punterie eliminato e portato in zona pavimento , sicuramente per motivi gravi come consumo di olio o fasce elastiche alla frutta, quel bellissimo tubo benzina collegato al contrario nella T con un bel giro pietoso sopra i cavi candela ovviamente per incentivare l'acquirente a prendere fuoco prima cambiando anche la sua T di plastica con una metallica cosi conduce meglio se i cavi candela scaricano, il vano batteria completamente corroso dall'acido e ricordiamoci che sotto di esso passano i vari cavi elettrici del vano motore  , chilometri scalati sicuro oltretutto distruggendo la lunule e peggio ancora da dementi bucando il cruscotto, poi perfetta di carrozzeria ? E i paraurti si vede che non fanno parte della stessa nemmeno il sottoporta anteriore sinistro che ne dite smetto ? No dimenticavo si vedono le parabole dei fari anteriori con la cromatura alla frutta nella parte superiore difetto comune a tutte , ma nel complesso puo andare tutto recuperabile

[monecxgtiturbo2]

e un dubbio che ho comunque su subito ce pure una 1400 sempre leader

Ci sono quelle 2 Leader in prov. di Bologna...quella di un privato a 2000 euro (e vabbé...) e quella di un autosalone, con GPL e pochi chilometri, a 3300...che esagerazione...avevo visto che avevano pure una Saab Cabrio (sempre quell'autosalone), e quella era a circa 2000 cucuzze...maledetti...qualcuno vuol proprio farci penare l'inferno per realizzare i nostri sogni che furono repressi in gioventù (almeno nel mio caso...)    [bestem]

quindi io della mia 14tge con clima ,gpl full optional meccanica e idraulica completamente rifatta quanto dovrei chiedere ? Ovviamente grigia come queste 2 e a bologna anche la mia mi metto nel mezzo che ne dite 2500 la vendo ?

[GilC3]

e un dubbio che ho comunque su subito ce pure una 1400 sempre leader

Ci sono quelle 2 Leader in prov. di Bologna...quella di un privato a 2000 euro (e vabbé...) e quella di un autosalone, con GPL e pochi chilometri, a 3300...che esagerazione...avevo visto che avevano pure una Saab Cabrio (sempre quell'autosalone), e quella era a circa 2000 cucuzze...maledetti...qualcuno vuol proprio farci penare l'inferno per realizzare i nostri sogni che furono repressi in gioventù (almeno nel mio caso...)    [bestem]

quindi io della mia 14tge con clima ,gpl full optional meccanica e idraulica completamente rifatta quanto dovrei chiedere ? Ovviamente grigia come queste 2 e a bologna anche la mia mi metto nel mezzo che ne dite 2500 la vendo ?

Tu se la vendessi sei libero di metterci il prezzo che ti pare, ma cerca anche di capire le "sofferenze" di quelli che, come me, hanno un budget decisamente limitato ed anche una situazione familiare tutt'altro che favorevole (io convivo ancora coi miei 2 anziani genitori, che, se scoprissero che volessi prendere un'auto d'epoca, di sicuro: o mi bloccherebbero l'accesso al conto corrente, o magari mi caccerebbero da casa...comunque, avrei già trovato un posto al coperto, poco lontano da casa mia, dove custodire la "idro-balenottera" facendo quindi in modo che non la vedano...); e, prima che di BX ne scompaiano ancora, facendo alzare ancor di più i prezzi delle sopravvissute in vendita, sarebbe meglio che io mi dia una smossa per comprarne una... :(

[GilC3]

A me vengono i brividi se penso che mia sorella (che ha lasciato la famiglia da un pò di anni) é stata libera di comprarsi quel "crucc-cassone" della Classe A (con un abbondante esborso, anche se usata), nonostante le avessimo consigliato di cercarsi, ad esempio, una C2 o una 206 come la mia...ed io, invece, verrei ancora ostacolato senza ritegno...d'accordo che lei guadagna meglio di me, però la spesa che vorrei fare io é pur sempre ben limitata rispetto a quella che ha fatto lei per la "tristellata di Stuttgart"...
PS: é sparito l'annuncio della Leader a 2000 euro...senz'altro possiamo dire: complimenti al fortunato e beato acquirente... [wowlove] [cheers]

[monecxgtiturbo2]

e un dubbio che ho comunque su subito ce pure una 1400 sempre leader

Ci sono quelle 2 Leader in prov. di Bologna...quella di un privato a 2000 euro (e vabbé...) e quella di un autosalone, con GPL e pochi chilometri, a 3300...che esagerazione...avevo visto che avevano pure una Saab Cabrio (sempre quell'autosalone), e quella era a circa 2000 cucuzze...maledetti...qualcuno vuol proprio farci penare l'inferno per realizzare i nostri sogni che furono repressi in gioventù (almeno nel mio caso...)    [bestem]

quindi io della mia 14tge con clima ,gpl full optional meccanica e idraulica completamente rifatta quanto dovrei chiedere ? Ovviamente grigia come queste 2 e a bologna anche la mia mi metto nel mezzo che ne dite 2500 la vendo ?

Tu se la vendessi sei libero di metterci il prezzo che ti pare, ma cerca anche di capire le "sofferenze" di quelli che, come me, hanno un budget decisamente limitato ed anche una situazione familiare tutt'altro che favorevole (io convivo ancora coi miei 2 anziani genitori, che, se scoprissero che volessi prendere un'auto d'epoca, di sicuro: o mi bloccherebbero l'accesso al conto corrente, o magari mi caccerebbero da casa...comunque, avrei già trovato un posto al coperto, poco lontano da casa mia, dove custodire la "idro-balenottera" facendo quindi in modo che non la vedano...); e, prima che di BX ne scompaiano ancora, facendo alzare ancor di più i prezzi delle sopravvissute in vendita, sarebbe meglio che io mi dia una smossa per comprarne una... :(

Certo che ti capisco sono messo cosi anche io un solo stipendio moglie e 2 figli da mantenere più il mutuo vedi tu. Ma grazie a queste persone si stadistruggendo il mercato delle storiche non si possono chiedere 3000 euro per una bx 14 o almeno si può ma in condizioni da concorso io se dovessi vendere la mia ne chiederei al massimo 2000 e sarebbero già tanto pero' ho il clima su e il gpl . Comunque ce ne tanta di gente che vuol farci la cresta sulle storiche . Prendi la bx di Bologna leader dal commerciante . Imbroglione noto a tutta la provincia lo conosciamo bene , quella e una macchina che hanno ritirato si e no a 300\500 euro ora ne vogliono 3300 . Occhio perché e' un venditore che tende a fare l'operazione"gambero"ai contakm .