[XMan]

Un saluto a tutti, oggi ho cercato di smontare/girare il rivestimento in pelle della leva del cambio come spiegatomi, purtroppo la procedura descritta non va bene visto che serve una chiave torx per togliere delle viti.

Ma il quesito è il seguente, come potete vedere dalle immagini, sotto il pannello  ci sono 2 connettori, 1 è quello che gestisce la leva Sport e l'altro invece? A che serve quel connettore? Lo chiedo perchè sopra al pannello non esiste nessun interruttore/pulsante ma un semplice coperchio che da sotto con appositi risalti della plastica trattiene il connettore stesso, che non ha nessun contatto elettrico visto che è solo un tappo, chi sa dirmi P.F. lo scopo di quei fili?

                               

                               

                               

                               

[:prosit] [:hello]
XMan

[esiclene]

Un saluto a tutti, oggi ho cercato di smontare/girare il rivestimento in pelle della leva del cambio come spiegatomi, purtroppo la procedura descritta non va bene visto che serve una chiave torx per togliere delle viti.

Divertente.
I soliti cablaggi dell'Xm che il mio adorato meccanico diceva "ma perchè?".
Probabilmente non serve a nulla salvo la scelta Sport/snow nel caso del cambio automatico (si trova in prossimità di quel tappo).

[thewizardofwiz]

Divertente.
I soliti cablaggi dell'Xm che il mio adorato meccanico diceva "ma perchè?".
Probabilmente non serve a nulla salvo la scelta Sport/snow nel caso del cambio automatico (si trova in prossimità di quel tappo).

io direi che è sicuramente così...

fabio

[XMan]

Divertente.
I soliti cablaggi dell'Xm che il mio adorato meccanico diceva "ma perchè?".
Probabilmente non serve a nulla salvo la scelta Sport/snow nel caso del cambio automatico (si trova in prossimità di quel tappo).

io direi che è sicuramente così...

fabio

Non ho la certezza assoluta ma dopo lunga ricerca in rete lo credo anch'io, visto che dove ci sono immagini di XM con cambio automatico alla base della leva del cambio c'è quell'interruttore.

Pensi che il cablaggio sia utilizzabile per quella questione richiesta in PVT?
[:prosit] [:hello]
XMan

[esiclene]

Non ho la certezza assoluta ma dopo lunga ricerca in rete lo credo anch'io, visto che dove ci sono immagini di XM con cambio automatico alla base della leva del cambio c'è quell'interruttore.
Pensi che il cablaggio sia utilizzabile per quella questione richiesta in PVT?
[:prosit] [:hello]
XMan

Io ho l'xm Auto e lì c'è il tasto sport/snow del 4HP20. Garantito.
La questione in PVT non la ricordo, Xman... ricevo centinaia di msg privati.
Riscrivimela please

[XMan]

Non ho la certezza assoluta ma dopo lunga ricerca in rete lo credo anch'io, visto che dove ci sono immagini di XM con cambio automatico alla base della leva del cambio c'è quell'interruttore.
Pensi che il cablaggio sia utilizzabile per quella questione richiesta in PVT?
[:prosit] [:hello]
XMan

Io ho l'xm Auto e lì c'è il tasto sport/snow del 4HP20. Garantito.
La questione in PVT non la ricordo, Xman... ricevo centinaia di msg privati.
Riscrivimela please

Ciao esiclene, mi sono espresso in maniera non chiara, il PVT era con thewizardofwiz  [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan

[thewizardofwiz]

hummm stavo vedendo propio in questi giorni...
(mea culpa, purtroppo NON HO tempo nemmeno per me  :( )

però a priori, conoscendo il percorso del fascio cavi...francamente non me la sento di consigliarne l'impiego...

a presto(spero!)
Fabio

[SPAZIOVIDEO]

Non ho la certezza assoluta ma dopo lunga ricerca in rete lo credo anch'io, visto che dove ci sono immagini di XM con cambio automatico alla base della leva del cambio c'è quell'interruttore.
Pensi che il cablaggio sia utilizzabile per quella questione richiesta in PVT?
[:prosit] [:hello]
XMan

Io ho l'xm Auto e lì c'è il tasto sport/snow del 4HP20. Garantito.
La questione in PVT non la ricordo, Xman... ricevo centinaia di msg privati.
Riscrivimela please

Ciao esiclene, mi sono espresso in maniera non chiara, il PVT era con thewizardofwiz  [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan

la zoccola chi l'ha infiltrata tra le palle di dietro della xm?
forse c'è un hacker che si diverte.............o no?

a proposito cosa riguarda quella modifica sui cavi di controllo del pulsante mancante, anche io l'ho usato per altro scopo e potrei consigliarti come fare.
due fili trasporta l'illuminazione notturna, uno è per la spia led di on off e i due verdi per il contatto del comando a bassa corrente, si può arrivare a circa  1 ampere    di intensità massima di corrente.

[SPAZIOVIDEO]

correggo, i due viola per il segnale e i tre arancio per illuminazione e spia