[GM-one]

Si,bx 19trd,aspirata,mentre la 17trd è turbo con 20cv in più.
Comunque uno di questi giorni andrò a vedere un appassionato citronico che ne ha tipo 10.
Tra cui una y4 2.0 16v e una x1 td

[esiclene]

Tieni conto che
Il 2.5 ha il noto problema temperatura...
Il 2.1 è molto economico (Minsk-San Benedetto del Tronto in 2 pieni e mezzo).
Vedi l'uso che ci vuoi fare.

[francygalle]

..con la mia automatica gommatissima a velocità rigorosamente costante 140kmh di tachimetro (=133kmh GPS) faccio poco meno di 15km/litro 3 persone e bagaglio leggero (circa 300kg di carico), condizionatore, radio e luci accese
sperimentato più volte su autostrada adriatica percorsa innumerevoli volt su/giù
la BX faceva almeno 3km/litro in più
Fabio

Urka l'Xm 2.1 consuma di meno...

Beh, la Xantia di Fabio è automatica e questo peggiora un po' i consumi.

[:hello]

[GM-one]

Il problema è trovarla la 2.1.

[esiclene]

Beh, la Xantia di Fabio è automatica e questo peggiora un po' i consumi.

E' vero. Ma se i dati son veri rimane comunque tanto.
Io sotto 18Km/l non son mai andato (vabè che ho la pompa iniezione castrata).. ma anche con la Y4 con la Epic i consumi son quelli...

[thewizardofwiz]

Beh, la Xantia di Fabio è automatica e questo peggiora un po' i consumi.

[:hello]

vero verissimo ma a velocità rigorosamente costante in autostrada l'apporto peggiorativo sui consumi da parte del cambio automatico è da escludere
rimane il problema del peso leggermente superiore alla versione manuale (circa 40kg) ma MOLTO superiore alla BX (quasi 300kg) e alle enormi gomme IMNSHO inutili su questa macchina e con questa potenza

parentesi teNnica
per un luuungo periodo ho girato con la BX gommata 195/xx anzichè 165/xx prescritte. i miglioramenti di tenuta e frenata erano notevoli su asciutto un po' meno su bagnato (Michelin MXV2 poi MXV3 poi MXV3A ecologici=> passaggio a Yokohama), ma la media annuale era inficiata di 2kmlitro con le 195


Fabio

Fabio

[Frank65]

Io sotto 18Km/l non son mai andato (vabè che ho la pompa iniezione castrata).. ma anche con la Y4 con la Epic i consumi son quelli...

Che cosa intendi dire con pompa iniezione castrata?  è stata modificata nella taratura?

[Frank65]

per un luuungo periodo ho girato con la BX gommata 195/xx anzichè 165/xx prescritte.

Forse intendevi 185/60 R14  fossero state 195 era un cerchio da 15 probabilmente, e non penso che avevi messo quello

[TaninoBX]

per un luuungo periodo ho girato con la BX gommata 195/xx anzichè 165/xx prescritte.

Forse intendevi 185/60 R14  fossero state 195 era un cerchio da 15 probabilmente, e non penso che avevi messo quello

credo abbia scritto giusto...
le 195 sono le gomme della versione 16v
io sulla mia ho delle 195//60 r14 e sono originali eh!

[esiclene]

Che cosa intendi dire con pompa iniezione castrata?  è stata modificata nella taratura?

Storia lunga.
La valvola che regola il flusso del diesel è stata sempre.. chiusa.

[Frank65]

per un luuungo periodo ho girato con la BX gommata 195/xx anzichè 165/xx prescritte.

Forse intendevi 185/60 R14  fossero state 195 era un cerchio da 15 probabilmente, e non penso che avevi messo quello

credo abbia scritto giusto...
le 195 sono le gomme della versione 16v
io sulla mia ho delle 195//60 r14 e sono originali eh!

Ero convinto che tutte le GTI montavano le 185/60 R14 .....   le 195/60 R14 mi mancavano proprio ......

[Frank65]

Che cosa intendi dire con pompa iniezione castrata?  è stata modificata nella taratura?

Storia lunga.
La valvola che regola il flusso del diesel è stata sempre.. chiusa.

Quindi era una customizzazione per ridurre i consumi se ho ben capito

[thewizardofwiz]

Storia lunga.
La valvola che regola il flusso del diesel è stata sempre.. chiusa.

Quindi era una customizzazione per ridurre i consumi se ho ben capito

no no..
taratura difettosa, molto difettosa.. più del meccanico che l'ha fatta
;D


Fabio

[GM-one]

tornando a noi...
mi sa che una di queste è quella giusta!
http://www.subito.it/auto/citroen-xantia-1994-arezzo-89676781.htm
già iscrivibile,prezzaccio e colore stupendo.
in alternativa questa:
http://www.subito.it/auto/citroen-xantia1-9-td-valuto-scambio-permuta-1997-potenza-80387926.htm
molto più vicina,prezzaccio anche questa,ma costruita a fine '96.

[XMan]

tornando a noi...
mi sa che una di queste è quella giusta!
http://www.subito.it/auto/citroen-xantia-1994-arezzo-89676781.htm
già iscrivibile,prezzaccio e colore stupendo.
in alternativa questa:
http://www.subito.it/auto/citroen-xantia1-9-td-valuto-scambio-permuta-1997-potenza-80387926.htm
molto più vicina,prezzaccio anche questa,ma costruita a fine '96.

Che dire esteticamente sono belle entrambe, il colore di quella dell'84 mi piace di più poi quale sia la migliore non lo posso dire, non essendo un tecnico.

Quella del "97 viene venduta come appena revisionata, però stranamente non ha ricaricato l'A.C. ed è disposto a farla fare a pezzi pertanto sono da vedere da vicino entrambe e trarne le conclusioni solo dopo.
[:prosit] [:hello]
XMan