[stefania]

Mio marito si lamenta che la Visa, alla vigiglia dei 189000 km, ha la leva del cambio, a suo dire, un pò troppo ballerina, soprattutto alle basse velocità quando si molla l'acceleratore.
Chiaramente, guidandola occasionalmente, ci fa magari più caso.
Ieri viaggetto da 120 km, dopo quasi tre mesi di quasi totale inutilizzo (brevi utilizzi occasionali, piove sempre!).
Può essere dovuto all'usura del cambio?
Preciso che in velocità costante la leva balla poco, e quasi niente quando si è a tavoletta.

[Harrymudd]

Più che probabile che si siano usurate delle boccole alla base della leva, lascio spazio a chi conosce in particolare il cambio della Visa e approfitto per un salutone a tutta la family  [:hello]

[stefania]

Già, le boccole....
E' molto laborioso sostituirle o no?

[capitancx]

Ciao stefi,tranquilla nn e il cambio ma il leveraggio lasco,nn e un lavoro difficile ti serve un ponte e vedere quali boccole da sostituire. Consiglio mio se devi farlo cambiale tutte.. Un sbraccio a tutti voi, un bacione ai piccoli. [scapp] [:clap]

[stefania]

Ciao, vedo di passare dal meccanico.
Saluti anche a voi, a presto.

[leosanto]

  sulla GT sono rimasto a piedi per le boccole rotte... marcia inserita ma leva del cambio afflosciata su se stessa  [sad]... prevenire è meglio che curare

[stefania]

Il meccanico dice che le boccole sono discrete, forse il cambio, che si avvicina ai 200000 km può non essere più come quando era nuovo, ma dice che il gioco non è poi così eccessivo.
Guidando sempre auto nuove, si sente la differenza passando alla Visa....

[Martini]

Di al meccanico di verificare lo stato dei supporti motore: magari è l'intero propulsore a muoversi e trascina con se la leva in accelerazione e frenata.
E' un difetto tipico della CX, quando di rompe la gomma del supporto superiore.

[sergio.beneggi]

sulla GT sono rimasto a piedi per le boccole rotte... marcia inserita ma leva del cambio afflosciata su se stessa  [sad]... prevenire è meglio che curare

Martini  ha ragione ,  ma questo  inconveniente  mi e'  successo  anche ad  una  Visetta , dopo circa  3.000 km dalla sostituzione dei  supporti;  nuovi  di fabbrica originali  Citroen .
Sicuramente queste  boccole , erano arrivate  al   loro   limite di  usura .
Ma  anche  il  consiglio  di  Leosanto e'  sensato ,   dato  che  il  costo  della sostituzione  delle  boccole, a  conti  fatti,  non  e' poi cosi  del  tutto  elevato .
Talvolta , come a  scritto  Leosanto , prevenire costa  meno  che  curare .

[stefania]

A detta del meccanico i supporti sarebbero buoni.
Tanto a maggio deve fare la revisione, la guarderà con più calma.

[Alaios]

Di al meccanico di verificare lo stato dei supporti motore: magari è l'intero propulsore a muoversi e trascina con se la leva in accelerazione e frenata.
E' un difetto tipico della CX, quando di rompe la gomma del supporto superiore.

da guidatore abituale di C15 (che e' una visa in fondo) mi associo al consiglio!

per avere ottimo comfort dalla leva del cambio (ovvero niente vibrazioni e tentennamenti) bisogna che:

i supporti motore siano efficaci e privi di gioco

le ruote siano ben bilanciate e i cerchi non abbiano deformazioni (anche dei semiassi usurati o rigenerati male possono disturbare)

la linea dello scarico sia ben fissata e non trasmetta vibrazioni.