[Andrea Battiato]

Ciao

Finiti i lavori di carrozzeria ho usato per qualche giorno la CX per piccoli spostamenti (40 km al giorno), avendo numerose auto cerco di usarle a rotazione per non lasciarle ferme per mesi, fino a quando mi si è incastrato il selettore dei fari, levetta a sinistra, recatomi dal meccanico per questa cosa ed altre piccole sciocchezze, vengo contattato dallo stesso il giorno seguente che con mia sorpresa m'informa che dopo aver lasciato accesa l'auto per qualche minuto, si spaccava improvvisamente un piccolo recipiente nero, in plastica, con tre fori, in cui passa il liquido di raffreddamento!  ???













Chiarisco che grazie a questo guasto il meccanico ha rilevato una piccola perdita di benzina che diversamente non sarebbe mai stata individuata, relativa a un tubo della benzina da sostituire, quindi tutti i mali non vengono per nuocere; il problema è che non c'è nessun codice su questa parte e le mie ricerche su ebay e leboncoin non mi hanno dato risultati:

qualche anima buona potrebbe gentilmente aiutarmi?  ;D

Grazie


P.S. Nel frattempo mi sono comprato altre due Citroen, se può interessare tre foto:  ;)
        BX 16v (i cerchi li ho fatti verniciare come la seconda serie, anche se non sono originali per la prima serie, li preferisco in questo modo)



       C5 3.0 v6 con 58.000 km, ho ancora una c5 nuovo modello 3.0 twinturbo che va molto peggio, consumi compresi

[TaninoBX]

purtroppo per la cx non posso aiutarti  :-[

se ci interessano le foto dei tuoi acquisti??
PORCA MISERIA SI!!!!
che bella 16v  [eeeeeeh!] [eeeeeeh!]
spero un giorno di potermi permettere di tirare a lucido in questo modo anche la mia!!!
ma ne hai comprata un altra? non ne avevi già una color grigio?? (mi sembrava di aver letto così in un tuo commento)

spettacolare comunque! mi piacerebbe anche a me color rosso, e per quanto riguarda i cerchi anche io avevo avuto l'idea di verniciarli come sulla serie 2 (ma per ora ci sono lavori ben più importanti da fare)
ancora complimenti  [cheers]

[CitroCx]

Ciao

Finiti i lavori di carrozzeria ho usato per qualche giorno la CX per piccoli spostamenti (40 km al giorno), avendo numerose auto cerco di usarle a rotazione per non lasciarle ferme per mesi, fino a quando mi si è incastrato il selettore dei fari, levetta a sinistra, recatomi dal meccanico per questa cosa ed altre piccole sciocchezze, vengo contattato dallo stesso il giorno seguente che con mia sorpresa m'informa che dopo aver lasciato accesa l'auto per qualche minuto, si spaccava improvvisamente un piccolo recipiente nero, in plastica, con tre fori, in cui passa il liquido di raffreddamento!  ???

Chiarisco che grazie a questo guasto il meccanico ha rilevato una piccola perdita di benzina che diversamente non sarebbe mai stata individuata, relativa a un tubo della benzina da sostituire, quindi tutti i mali non vengono per nuocere; il problema è che non c'è nessun codice su questa parte e le mie ricerche su ebay e leboncoin non mi hanno dato risultati:

qualche anima buona potrebbe gentilmente aiutarmi?  ;D

Grazie

Ciao e ben trovato!!!

il pezzo che cerchi è il seguente: http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=34350&products_id=6235
Prima di rimontarlo però accertati del perché si sia rotto... mi "puzza" molto il fatto che si sia rotto quel particolare...

[haiede]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

[CitroCx]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

E' il primo pensiero che ho avuto ed è anche una di quelle situazioni che mi fanno stare lontano dal meccanico (perché non ti dirà mai che per errore ha rotto lui qualcosa e questo poi mi mette paura di girare con l'auto).
Ma in questo caso penso che si possa capire facilmente e guardando bene penso non sia così...
Se la scatoletta è esplosa per cause "naturali" ci saranno sicuramente tracce. Acqua sul rivestimento del cofano (a proposito vorrei sapere se è presente sulla tua) e sicuramente in giro ci sono tubi gonfi.
Dico che penso sia così perché dalle foto sembra che la scatoletta già sia stata "risaldata" e quindi che già abbia ricevuto interventi precedenti.
Se veramente è possibile che accada ciò (fino ad oggi pensavo che, dando per scontato che gli sfoghi siano tappati dal calcare, scoppiassero prima i tubi sull'impianto acqua) bisogna sperare che qualcuno si sia scordato di spurgare l'impianto e che non ci siano state altre conseguenze.

Ma in questi giorni la temperatura acqua non ti "sparava" numeri un po' a caso???

[haiede]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

E' il primo pensiero che ho avuto ed è anche una di quelle situazioni che mi fanno stare lontano dal meccanico (perché non ti dirà mai che per errore ha rotto lui qualcosa e questo poi mi mette paura di girare con l'auto).
Ma in questo caso penso che si possa capire facilmente e guardando bene penso non sia così...
Se la scatoletta è esplosa per cause "naturali" ci saranno sicuramente tracce. Acqua sul rivestimento del cofano (a proposito vorrei sapere se è presente sulla tua) e sicuramente in giro ci sono tubi gonfi.
Dico che penso sia così perché dalle foto sembra che la scatoletta già sia stata "risaldata" e quindi che già abbia ricevuto interventi precedenti.
Se veramente è possibile che accada ciò (fino ad oggi pensavo che, dando per scontato che gli sfoghi siano tappati dal calcare, scoppiassero prima i tubi sull'impianto acqua) bisogna sperare che qualcuno si sia scordato di spurgare l'impianto e che non ci siano state altre conseguenze.

Ma in questi giorni la temperatura acqua non ti "sparava" numeri un po' a caso???

Nella serie I non c'è indicatore digitale.
Certo che se è crepata si imbratta tutto di liquido e cola a terra: il degasatore non può "esplodere" perchè prima di lui scoppierebbe il radiatore riscaldamento (casi di bruciatura guarnizione testa con passaggio dei gas nel circuito).
[:hello]

[CitroCx]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

E' il primo pensiero che ho avuto ed è anche una di quelle situazioni che mi fanno stare lontano dal meccanico (perché non ti dirà mai che per errore ha rotto lui qualcosa e questo poi mi mette paura di girare con l'auto).
Ma in questo caso penso che si possa capire facilmente e guardando bene penso non sia così...
Se la scatoletta è esplosa per cause "naturali" ci saranno sicuramente tracce. Acqua sul rivestimento del cofano (a proposito vorrei sapere se è presente sulla tua) e sicuramente in giro ci sono tubi gonfi.
Dico che penso sia così perché dalle foto sembra che la scatoletta già sia stata "risaldata" e quindi che già abbia ricevuto interventi precedenti.
Se veramente è possibile che accada ciò (fino ad oggi pensavo che, dando per scontato che gli sfoghi siano tappati dal calcare, scoppiassero prima i tubi sull'impianto acqua) bisogna sperare che qualcuno si sia scordato di spurgare l'impianto e che non ci siano state altre conseguenze.

Ma in questi giorni la temperatura acqua non ti "sparava" numeri un po' a caso???

Nella serie I non c'è indicatore digitale.
Certo che se è crepata si imbratta tutto di liquido e cola a terra: il degasatore non può "esplodere" perchè prima di lui scoppierebbe il radiatore riscaldamento (casi di bruciatura guarnizione testa con passaggio dei gas nel circuito).
[:hello]

È un 86, una serie 2 quindi con display ma non riesco a spiegarmi i danni ricevuti...

[sergio.beneggi]

Questo  pezzo  col  tempo  si crepa  facilmente ; punto .  Dalla  sfortuna  alla  fortuna .
Se ti  serve , c'e  l'ho  disponibile Nuovo a  magazzino .

[XMan]

Da quello che si vede dalle immagini sembra che sia stato riparato (Sembra saldata in modo circolare) o che abbia programmata la rottura.
[:prosit] [:hello]
XMan

[Andrea Battiato]

purtroppo per la cx non posso aiutarti  :-[

se ci interessano le foto dei tuoi acquisti??
PORCA MISERIA SI!!!!
che bella 16v  [eeeeeeh!] [eeeeeeh!]
spero un giorno di potermi permettere di tirare a lucido in questo modo anche la mia!!!
ma ne hai comprata un altra? non ne avevi già una color grigio?? (mi sembrava di aver letto così in un tuo commento)

spettacolare comunque! mi piacerebbe anche a me color rosso, e per quanto riguarda i cerchi anche io avevo avuto l'idea di verniciarli come sulla serie 2 (ma per ora ci sono lavori ben più importanti da fare)
ancora complimenti  [cheers]

Ciao

La BX 16v grigia IIa serie è di un mio amico attualmente in pensione, ex titolare da tre generazioni di una concessionaria Citroen in Lombardia, fa parte di una collezzione privata di una decina di Citroen (2 cx, 2 ds, una traction, 2 bx, una 2 cv, una mehari, una dyane, ....) è la sua ad aver contribuito ad ispirarmi nell'acquisto. Sul mio sito c'è qualche foto della mia alla pagina:
http://www.msport.it/public/index.php?sez=auto&evento=204_CITROEN+BX+16v+160cv+1987+COMPLETAMENTE+RESTAURATA+MOTORE+CARROZZERIA%2C+SOSPENSIONI+DA+45.000+KM
Io in teoria avrei la scusa di doverle vendere, ma spesso mi "dimentico" d'inserzionarle per qualche anno!  ;D

Hai qualche foto della tua? In Italia di 16v non ne ho mai trovata una in vendita, eppure ha delle prestazioni eccezionali pesando solo un migliaio di kg!

Sulla mi devo riparare il finestrino del guidatore che tende a scendere di 2-3 cm ad ogni buca, ma dal ricabista ho trovato il ricambio a 160 euro, se non ricordo male e spererei di spedere meno, hai qualche consiglio da darmi?

[Andrea Battiato]

Ciao e ben trovato!!!

il pezzo che cerchi è il seguente: http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=34350&products_id=6235
Prima di rimontarlo però accertati del perché si sia rotto... mi "puzza" molto il fatto che si sia rotto quel particolare...

Ciao

Grazie del prezioso aiuto, a buon rendere!  :)

Non ho idee precise perchè si sia rotto, valutando il tipo di plastica poco elastica e i numerosi e prolungati fermi dell'auto con all'interno il liquido di raffreddamento o peggio acqua calcarea in 28 anni, penso possa capitare.

Sarà mia cura far controllare tutto l'impianto di raffreddamento.

[Andrea Battiato]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

Ciao

Non penso, anche se non ero presente ritengo abbia fatto una specie di esplosione, schizzando il liquido di raffreddamento.

[Andrea Battiato]

........è il degasatore impianto ......... sembra rotto per sforzo nell'infilarci il manicotto..........
[:hello]

E' il primo pensiero che ho avuto ed è anche una di quelle situazioni che mi fanno stare lontano dal meccanico (perché non ti dirà mai che per errore ha rotto lui qualcosa e questo poi mi mette paura di girare con l'auto).
Ma in questo caso penso che si possa capire facilmente e guardando bene penso non sia così...
Se la scatoletta è esplosa per cause "naturali" ci saranno sicuramente tracce. Acqua sul rivestimento del cofano (a proposito vorrei sapere se è presente sulla tua) e sicuramente in giro ci sono tubi gonfi.
Dico che penso sia così perché dalle foto sembra che la scatoletta già sia stata "risaldata" e quindi che già abbia ricevuto interventi precedenti.
Se veramente è possibile che accada ciò (fino ad oggi pensavo che, dando per scontato che gli sfoghi siano tappati dal calcare, scoppiassero prima i tubi sull'impianto acqua) bisogna sperare che qualcuno si sia scordato di spurgare l'impianto e che non ci siano state altre conseguenze.

Ma in questi giorni la temperatura acqua non ti "sparava" numeri un po' a caso???

Ciao

Premesso che mi fido del mio meccanico e tendo per natura a dare fiducia al prossimo, almeno la prima volta, fino a quando non mi accorgo del contrario e a quel punto non esiste una seconda possibilità (in questo ho imparato dai Tedeschi del nord con cui ho sempre avuto ottimi rapporti anche per le auto), la tua analisi è corretta, sulla boccetta è stato fatto un tentativo di ripristino, ma non sono a conoscenza se precedentemente era integra.

Lindicazione digitale della temperatura dell'acqua non ha subito variazioni significative, nell'ultimo periodo, mantenendosi sempre su livelli abbastanza bassi 80-85°


il rivestimento interno del cofano è presente:

[Andrea Battiato]

Questo  pezzo  col  tempo  si crepa  facilmente ; punto .  Dalla  sfortuna  alla  fortuna .
Se ti  serve , c'e  l'ho  disponibile Nuovo a  magazzino .

Ottimo, ti contatto in privato tramite messaggio.

Sto cercando anche una "boccoletta" del leveraggio cambio: la leva della mia cx ha un pochino di gioco e il meccanico mi dice che potrebbe mancare una piccola boccola delle due o più boccole (non ricordo) che ci dovrebbero essere, potresti/e aiutarmi?

Ciao
Andrea

[CitroCx]

Sto cercando anche una "boccoletta" del leveraggio cambio: la leva della mia cx ha un pochino di gioco e il meccanico mi dice che potrebbe mancare una piccola boccola delle due o più boccole (non ricordo) che ci dovrebbero essere, potresti/e aiutarmi?

Ciao
Andrea

è questo pezzo:
http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=34341&products_id=5332