[cristiano]

Ciao a tutti, qualcuno di voi ha avuto anomalie con il tachimetro elettronico della XM serie II?
Nella mia talvolta la lancetta si incanta e non segue fedelmente la variazione di velocità, funzionando quindi a scatti.
Mi son chiesto se é un problema dello strumento, oppure del trasduttore e del relativo cavo di collegamento in zona cambio, parte sopra verso l'abitacolo.

[ledde]

Ciao Cristiano a me quache anno fa è capitata la stessa cosa,non era lo strumento ma il captatore di velocita' che è situato sl cambio.

[dedalux]

A me è capitato due o tre volte che in marcia il tachimetro smettesse di funzionare di colpo, per poi tornare perfettamente in funzione da solo.
Parlando con il meccanico mi disse che era il captatore di velocità posto sul cambio la causa di tutto ciò. Fortunatamente non ho dovuto ne smontarlo, ne sostituirlo visto che sta tutt'ora funzionando egregiamente.
Speriamo solo che duri ancora molto!

[cristiano]

Vedrò allora di controllare codesto trasduttore. Avevo in effetti già pulito il connettore con lo spray disossidante, ma senza ottenere benefici. In pratica talvolta metti che stai andando a 80kmh, poi rallenti a 40 e lancetta rimane inchiodata a 80, per poi scendere di colpo. Con una bottarella sul quadro strumenti invece scende subito.

[SPAZIOVIDEO]

NON è IL SENSORE DI VELOCITà MA LO STRUMENTO CHE SI BLOCCA, ho avuto lo stesso problema e cambiando il sensore non ho risolto il problema,
prova a smontare il contakilometri e controllalo.

[cristiano]

Mi pareva infatti troppo bello che fosse il trasduttore. Solo che se é lo strumento cosa ci si può fare?

[10nico]

Mi pareva infatti troppo bello che fosse il trasduttore. Solo che se é lo strumento cosa ci si può fare?

Una spruzzatina di olio siliconico sul perno dove è inserita la lancetta?  ;D

Su certe cose fa miracoli; magari la lancetta di metallo ed è supportata da una boccola in nylon; il silicone in questo caso lo smolla quel tanto che basta.
Ricordo che sulla mia BX le manopole della climatizzazione erano dure come il sasso e avevo sempre paura di romperle; un giorno le ho sfilate, ho spruzzato olio siliconico sul punto dove il pernetto di metallo entra nel cruscotto, e per magia sono diventate morbidissime, incredibile ma vero  [A;euk]

Tentar non nuoce  :)

Live long and prosper  [:riv]

10nico

[paw999]

Possono essere entrambe le cose con una probabilità del 50%. Ritieniti fortunato se è lo strumento. Certo, occorre smontare, pulire, perderci magari un pomeriggio, ma poi va a posto. Qualche oretta di lavoro ma tutto sommato si risolve gratis...

Se è il captatore sul cambio, CON L'INGRANAGGIO DI PLASTICA  [:allops], allora preparati psicologicamente ad un abnorme (in proporzione all'oggetto) esborso di danaro. Se mai dovessi smontarlo, OCCHIO, MANI DI FATA E GUANTI DI VELLUTO.

Inoltre quel coso "bastardo dentro" ha pure un circuito elettronico in quanto invia un segnale onda quadra che serve anche al calcolatore di bordo oltre che al tachimetro e non è detto che se funziona uno debba funzionare anche l'altro.

Buon lavoro.

[Frank65]

Una spruzzatina di olio siliconico sul perno dove è inserita la lancetta?  ;D
Su certe cose fa miracoli; magari la lancetta di metallo ed è supportata da una boccola in nylon; il silicone in questo caso lo smolla quel tanto che basta.
Ricordo che sulla mia BX le manopole della climatizzazione erano dure come il sasso e avevo sempre paura di romperle; un giorno le ho sfilate, ho spruzzato olio siliconico sul punto dove il pernetto di metallo entra nel cruscotto, e per magia sono diventate morbidissime, incredibile ma vero  [A;euk]

Lieve OT:   Ho provato sulle manopole climatizzazione della mia Bx, spero di non aver fatto una fesseria, ma ho usato spray per catene al PTFE
                 su 3 una è diventata morbidissima, le altre due meno .....  il problema è che adesso non riesco più ad estrarle, evidentemente è
                 un effetto del PTFE .....  qualche suggerimento ?  Dovevo usare il WD40, quello va bene per tutto ......

[10nico]

Lieve OT:   Ho provato sulle manopole climatizzazione della mia Bx, spero di non aver fatto una fesseria, ma ho usato spray per catene al PTFE
                 su 3 una è diventata morbidissima, le altre due meno .....  il problema è che adesso non riesco più ad estrarle, evidentemente è
                 un effetto del PTFE .....  qualche suggerimento ?  Dovevo usare il WD40, quello va bene per tutto ......

Ciao, mi spiace che ti sei incastrato in questa situazione, ad ogni modo è capitato anche a me ed è un po macchinoso, ma si riesce.

Se hai a disposizione un "Martello scorrevole" di quelli per tirare i bolli nella carrozzeria, tipo questo


Basta che metti la colla a caldo sul "pirolino" più piccolo, la incolli al centro della manopola , e dai una "martellata" all'infuori, et voilà la manopola viene via.
SOLO non usare il solvente che ti danno per levare la colla a caldo, perchè scioglie anche la manopola!  :o  [scapp]
Bisogna , con pazienza, scollare la colla dalla manopola con un'unghia.

Il martello scorrevole io l'ho preso qua:

http://www.ebay.it/itm/230636365459?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Se invece non hai il martello scorrevole, puoi provare ad avvolgere del nastro americano intorno ai becchi di un pappagallo bello grosso, e con questo strumento barbarico afferrare la manopola testarda e tirarla all'infuori.

Tipo così



Altre idee...potresti provare a scaldare con il phon la manopola e poi quando è bella calda , munito di un bel guanto di pelle spessa, tirare all'infuori; questo metodo non so se funziona, non l'ho mai provato.
Solamente devi stare attento a non scaldare troppo il tutto!

Se no si potrebbe provare ad infilare delle levette di plastica ai quattro lati della manopola e far leva tutte insieme; i pezzi di plastica potrebbero essere ricavati ad esempio da uno di quei bidoni blu di combustibile per le stufette; quella plastica è sufficientemente dura per far leva e sottile per infilarsi; inoltre plastica su plastica non si rigano a vicenda e non lasci quindi segni nella plastica del cruscotto.

Dicchiù nin zo!  [A:spa]

Lunga vita e prosperità  [:riv]

10nico

[Frank65]

Ma grazie 10Nico !!! mi hai dato degli ottimi suggerimenti    :D
Credo che userò il phon (con moderazione) più il pappagallo con il nastro
Forte 'il martello scorrevole' molto utile in questi casi .......
Aspetto qualche giorno per vedere l'effetto dello spray se migliora un pò e poi
in ogni caso a breve smonto e ripasso con il WD40 .......  Come si dice: sbagliando si impara
Grazie ancora

Frank

[paw999]

Ciao Frank,

io ho sempre usato una pinza a  pappagallo avvolgendo la manopola con un pesante straccio di cotone...  Smontate tante, mai fatto danni.

[Frank65]

Oggi munito di pinza a pappagallo e straccio ho fatto lo smontaggio delle tre manopole; con lo straccio la pinza tendeva un
pò a scivolare dalla manopola, ma ho risolto facilmente, (penso che usare nastro + straccio + pinza sia il sistema migliore)
Ho messo WD40 in abbondanza ma penso che le 2 manopole laterali (a differenza della centrale che ora è tenerissima)
non miglioreranno più di tanto (sempre meglio cmq di prima dell'intervento, erano troppo dure)
Grazie a 10Nico e Paw x i consigli  :D  alla fine è stato quasi più facile da fare che da spiegare ....