[vercesi]

stamattina,a fine lavoro sono andato nell officina del sig vertuani .li mi e stata mostrata una modifica atta a ripristinare il sistema dei fari girevoli senza dover  ripristinare i famosi 4 serpentoni originali. semplice e geniale la soluzione.un circuito idraulico chiuso4 tubetti e due pistoncini il tutto collegato allo sterzo ,delle molle per regolare l anticipodei fari sullo sterzo.detto cosi sembra semplice ,comunque funziona . questo e quello che ho capito io che di meccanica e idraulica sono zero  cavoli perché sono un poa bolla altrimenti portereisubito la mia sm per dargli una nuova  vista.

[stefano65]

stamattina,a fine lavoro sono andato nell officina del sig vertuani .li mi e stata mostrata una modifica atta a ripristinare il sistema dei fari girevoli senza dover  ripristinare i famosi 4 serpentoni originali. semplice e geniale la soluzione.un circuito idraulico chiuso4 tubetti e due pistoncini il tutto collegato allo sterzo ,delle molle per regolare l anticipodei fari sullo sterzo.detto cosi sembra semplice ,comunque funziona . questo e quello che ho capito io che di meccanica e idraulica sono zero  cavoli perché sono un poa bolla altrimenti portereisubito la mia sm per dargli una nuova  vista.

Vertuani è un eccellente artigiano.
Comunque se non si vuole ripristinare il sistema originale ( assolutamente riparabile con nuove membrane ) e si vuole optare per un sistema semplice, è possibile replicare il sistema utilizzato per la DS , solo cavi d'acciaio e molle...qualche rinvio artigianale , in poco di ingegno ed il lavoro è fatto.