[stefania]

Nuovo problema: il pomello dello starter non sta più in posizione di riposo, ma sporge di un cm circa.
Inoltre tirando il pomellino non tiene più la posizione voluta e torna in dietro quasi subito, di conseguenza a freddo non tiene il minimo e devo nuovamente tirare un pò l'aria, ma il suddetto torna di nuovo giù.  [bestem] [bestem]
Che mizzeca ha visto secondo voi?  ??? ???
In questi gg porto la Visa dal meccanico per risolvere questo problema, in più c'è l'avvisatore acustico che non va più (l'ho smontato, pulito, rimontato ed è andato bene per un pò, poi di nuovo nulla)....
Facciamo anche un cambio candele poi convergenza, campanatura ed equilibratura ruote (mi consuma la ruota ant. dx in esterno).

[10nico]

Nuovo problema: il pomello dello starter non sta più in posizione di riposo, ma sporge di un cm circa.
Inoltre tirando il pomellino non tiene più la posizione voluta e torna in dietro quasi subito, di conseguenza a freddo non tiene il minimo e devo nuovamente tirare un pò l'aria, ma il suddetto torna di nuovo giù.  [bestem] [bestem]

A me sa tanto di molla di richiamo rotta o sganciata, ma non conosco la Visetta , potrei sbagliarmi...

In bocca al lupo!  [antisfig]

10nico

[haiede]

Il complesso pomello/cavo/spia starter ha dentro un manicottino che "frena" il cavetto di acciaio armonico: quando si usura comincia a fare di queste pazzie................controlla la lunghezza, doverebbe andar bene anche quello 2cv degli ultimi anni di produzione (dall'80 in poi).
Parere personale

[:hello]

[stefania]

Caspita, avevate ragione tutti e due....  [maestrin] [maestrin]
Si è sfilata la staffetta e la guaina del cavetto è ormai logora....  [wound] [wound]