puntoni anteriori verticali sospensione BX

Aperto da mauro63, 21 Marzo 2013, 16:25:46

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

mauro63


Ciao,  [:wave]

Formulo una domanda a beneficio di molti ... immagino.

La mia mitica Citroen BX 14TGE 23 anni e 350.000 km, perde copiosamente olio LHM nel puntone anteriore verticale lato giudatore: secondo il meccanico NON è possibile revisionare il puntone, che va sostituito e la spesa è di 500 euro in SU (dice che solo il puntone verticale costa 500,00 euro).

Voi che ne pensate ??
Vero - Falso ??

Io immagino che sia possibile revisionarlo spendendo molto meno, magari sostituendo gli anelli in gomma di tentuta .... oppure recuperato in qualche demolitore.

E' possibile conoscere un buon meccanico - appassionato - onesto che possa rimediare a questo problema, nella Provincia di Torino, oppure in Piemonte ??

Ringrazio anticipatamente per tutte le informazioni che potrete offrirmi,

Ciao, buona giornata a tutti.
Mauro63  [:wave]
Mauro63.

"Sopra me solo Cielo".

thewizardofwiz

puntone= cilindro sospensione?

è ampiamente revisionabile

[:prosit]
Fabio

TaninoBX

Citazione di: thewizardofwiz il 08 Aprile 2013, 11:03:27
puntone= cilindro sospensione?

è ampiamente revisionabile

[:prosit]
Fabio

o forse intende il "tampone"??
Citroen bx gti 16v (1987)

mauro63


Ciao,

Si, trattasi del Cilindro Sospensione verticale metallico anteriore, lato conducante che perde liquido LHM.
In Citroen naturalmente dicono che non è più fornito, costerebbe la stratosferica cifra di 500,00 + IVA 21 % ....

Secondo me, in qualche modo e maniera è revisionabile ...

Grazie per l'informazione,

Ciao, Mauro  [:hello]
Mauro63.

"Sopra me solo Cielo".

G-Luka

Ciao,

il cilindro in effetti è revisionabile, ma il kit di revisione è NFP anche quello,
ogni tanto se ne trova qualcuno su ebay.

Comunque prima di pensare alla revisione del cilindro dovresti vedere
esattamente da dove perde, se l'LHM esce dalla sommità in alto, ovvero
dalla testa che si attacca al supporto della sfera, basta sostutuire due gommini



i due gommini numero "6" nell'immagine (codice 24 826 009) costano pochi euro e risolvi il problema.

Ciaociao  [:wave]

thewizardofwiz

hummm non è che sono gli stessi della Xantia? non ho i riferimenti, io ho cambiato l'anno scorso i tamponi e le tenute steli.. in passato ho revisionato l'idroguida ed altri pezzo usando componenti per il BX

urge approfondimento (citroen service o similari, con riscontro sui codici eurorepar)
Fabio

mauro63



Ciao e buona giornata,

Ringrazio tutti per i preziosi consigli ... si in effetti perde dall'alto e a questo punto immagino siano i gommini segnalati dallo schema di G-Luka ... OK molto bene ottime informazioni

Ciao e Grazie,
Mauro63  [:wave] [:wave]
Mauro63.

"Sopra me solo Cielo".

SMF spam blocked by CleanTalk