[haiede]

Ho una curiosità personale da chiedere a tutti coloro che hanno una XM con trasmissione automatica (indipendentemente dalla motorizzazione a cui essa è accoppiata) e cioè:

a motore in moto è possibile lo spostamento del selettore marce SU TUTTE LE POSIZIONI pur senza che si prema il pedale del freno?

Ergo, non esiste il blocco elettrico della leva che ne impedisca la selezione delle marce se il conducente non è a bordo (e preme il freno)?

Grazie per le risposte.
[:hello]

[robyazz]

No, ci sono posizioni che in marcia dovrebbero risultare bloccate  (P e R senza dubbio).

[haiede]

Bene..........ma più precisamente, posso riuscire a spostare la leva da N o P a 1-2-3-D o R senza avere il freno pigiato?

Passi per R e P che richiedono di azionare il pulsante sulla leva............
[:hello]

[robyazz]

Ovviamente i cambi di marcia da D a 1-2-3 e viceversa, avvengono senza alcun problema  [:riv]

[haiede]

Ovviamente i cambi di marcia da D a 1-2-3 e viceversa, avvengono senza alcun problema  [:riv]

Ok......allora divento ancora più mirato: posso spostare la leva da P o N in D o R con la macchina in moto senza che il freno sia premuto e senza pigiare il pulsante sulla leva stessa??

Secondo me no........non dovrei poterlo fare perchè è pericolosissimo: immaginiamo che io prenda una borsa o qualcosa sul sedile passeggero, magari dalla porta di destra che inavvertitamente urti la leva spostandola.........oppure che scenda  dal lato guida con un cappotto abbastanza lungo tale per cui i lembi si impiglino nella leva quando io sto già quasi tutto fuori dalla macchina..........


La macchina si avvia senza autista a bordo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.................saranno stati cosi pazzi da non mettere il magnetino di sblocco leva comandato dal pedale del freno o da realizzarlo in maniera tale che se si guasta vanifica la sua azione di sicurezza????????????

Eppure mi sa di si............... [scapp]
[:hello]

[robyazz]

Senza freno si, senza pulsante no !

[haiede]

...........e allora quella che ho provato io ha il blocco a pulsante rotto!
Grazie
[:hello]

[robyazz]

Ehm Ehm...devo dire che anche la mia è nelle medesime condizioni, ma la teoria è quella.

[thewizardofwiz]

no, non si può fare.
diversamente qualcosa non funziona e diventa PERICOLOSO

Fabio

[ugomaria]

Il blocco interviene sempre per muoversi da P verso le altre posizioni. Ed è giusto e sicuro che sia così.

Credo anch'io che la molla del pulsante sia rotta o, peggio, che la leva sia stata forzata.

Su diverse auto, addirittura, bisogna per forza inserire P per poter estrarre la chiave dal quadro.

[haiede]

Lo so......guido abitualmente una automatica moderna..........ma questa in aggiunta, ha anche il blocco elettromagnetico comandato dal pedale del freno che non permette di muovere la leva a vettura ferma..........in sostanza obbliga il conducente ad essere a bordo in primis ed a compiere una azione volontaria sul pedale del freno per inserire un rapporto che consenta alla macchina di avviarsi.............mi pare però che su XM non sia cosi.
[:hello]

[esiclene]

Pure la mia ha un gioco in quella posizione. Ma P è protetto.