[citroxm70]

grazie ancora

[citroxm70]

un altro consiglio da parte di chi legge..... conviene mettere del bicarbonato insieme ad aceto o della soda in acqua far girare il motore e risciacquare??
ho trovato notizie su internet di persone che hanno pulito il circuito del radiatore in questo modo.....
converrà??

[sergio.beneggi]

CitroXM , se ti riferisci al radiatorino del riscaldamento , se vuoi un consiglio spassionato  , cambialo senza indugi con uno nuovo .
Costa veramente poco , non perdi tempo , e  al 100% risolvi i problemi di resa .
Comunque ,anche se non vuoi cambiarlo , ti consiglio di smontarlo per poter verificare eventuali perdite di antigelo .


http://www.ebay.it/itm/Radiatore-Riscaldamento-CITROEN-XM-PEUGEOT-605-t-t-/200714095604?pt=Ricambi_automobili&hash=item2ebb7e0bf4

http://www.ebay.de/itm/Heizungskuhler-Warmetauscher-Citroen-XM-Break-/200832348487?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec28a7147

[citroxm70]

io intendevo tutta la pulizia del circuito di raffreddamento con radiatori compresi
leggo opinioni discordanti sull' uso del bicarbonato o addirittura soda , acido , aceto , prodotti disincrostanti per uso idrico domestico insomma sui forum ho trovato di tutto..
la xm turbo benzina ha monoblocco in ghisa ma testata in alluminio , come pure il radiatore , queste sostanze corrodono?
o se le si usa in maniera corretta per il tempo di mandare in temperatura il motore tenere in moto per qualche decina di minuti , non si rovina niente?

[TaninoBX]

io intendevo tutta la pulizia del circuito di raffreddamento con radiatori compresi
leggo opinioni discordanti sull' uso del bicarbonato o addirittura soda , acido , aceto , prodotti disincrostanti per uso idrico domestico insomma sui forum ho trovato di tutto..
la xm turbo benzina ha monoblocco in ghisa ma testata in alluminio , come pure il radiatore , queste sostanze corrodono?
o se le si usa in maniera corretta per il tempo di mandare in temperatura il motore tenere in moto per qualche decina di minuti , non si rovina niente?

l'aceto ed i disgorganti-disincrostanti sopratutto sono degli acidi... sono deboli ma sempre acidi rimangono...
avendo studiato un pò chimica ti posso assicurare che acidi e metalli è meglio se non li metti vicino  ;D
sopratutto se ci metti di mezzo pure il calore che accelera la reazione, io davvero non lo farei nono!!
però se avessi una macchinaccia pessima ed ormai condannata alla pressa mi divertirei a provare  [firehell]

[citroxm70]

allora rifaccio la pulizia solo con acqua con motore caldo.....

[Frank65]

Il bicarbonato puoi metterlo tranquillamente che non fa danni, il rischio che potresti correre è di andare a
sciogliere il  calcare che ha chiuso eventuali fessurazioni presenti nel radiatore, per cui dopo potresti avere
delle perdite di liquido.

[TaninoBX]

Il bicarbonato puoi metterlo tranquillamente che non fa danni, il rischio che potresti correre è di andare a
sciogliere il  calcare che ha chiuso eventuali fessurazioni presenti nel radiatore, per cui dopo potresti avere
delle perdite di liquido.

infatti il bicarbonato non è un acido!!
ma io non mi fiderei lo stesso  :-\
lo hai mai fatto per poter affermare che non fa danni? o la tua risposta è frutto di un tuo ragionamento??
io avrei paura per la pompa dell'acqua nel caso del bicarbonato...
alla fin dei conti sono sempre impurità inserite in un circuito fatto per girare ad acqua distillata più pulita possibile e liquido per radiatori...

[citroxm70]

a proposito di climatizzazione abitacolo , qualcuno sa che filtro antipolline si adatta alla xm? avevo letto di quello per la 605 peugeot ma dal sito mann filter non risulta fornito
io ne avevo adattato uno a caso preso dal ricambista e tagliato ma ora si è usurato e dovrei rimetterne uno nuovo
(mi pare usai un modello per la golf o passat non ricordo bene)

[Frank65]

lo hai mai fatto per poter affermare che non fa danni? o la tua risposta è frutto di un tuo ragionamento??

La mia risposta è in base alle informazioni trovate in rete ....  Il bicarbonato nel circuito di raffreddamento
io non l'ho mai messo perchè non ne ho mai avuto bisogno; nella ZX avevo pensato di metterlo, ma avendo
una perdita dal radiatorino non mi sono fidato per il motivo ho spiegato (ci potrebbe essere delle fessurazioni
più o meno otturate dal calcare che sciogliendosi causerebbe perdite maggiori di liquido) lo metto invece
regolarmente nelle vaschette lavavetri da un pò di tempo per sciogliere il calcare accumulato dopo anni
(e cmq io uso sempre acqua distillata) che alla lunga può intasare gli ugelli lavavetri

[paw999]

L'unico sistema valido e SICURO per pulire bene il circuito di raffreddamento è quello di farvi circolare dell'acqua bollente IN SENSO CONTRARIO (vero Sergio?)  al normale flusso e lasciare uscire tutta la porcheria accumulata (resterete sorpresi da quanta roba esce). Non mi sognerei mai di mettere in contatto le parti in alluminio (sensibilissimo a qualsiasi variazione del ph) con sostanze aggressive o tantomeno con SODA O ACIDI.  Provate a mettere un oggetto di alluminio a bagno nella soda e poi mi raccontate..