[monecxgtiturbo2]

ed ecco che finalmente dopo 2 anni di puro cuocimento ho trovato la donatrice del clima per il mio bx tge, la donatrice mi è stata offerta da zxbreakaura, ed è cosi' che dopo circa 4 giorni di lavoro intenso il bel clima diavia è stato installato sulla mia bx , lavoro per niente facile , dopo la rimozione del cruscotto poi ho pensato ad un ottima coibentazione dello stesso al suo interno con della spugna autoadesiva fonoassorbente per insonorizzare il rumorosissimo abitacolo della bx , sono stati poi installati i 2 ricircoli aria e fatti i 2 buchi negli alloggiamenti preformati tagliando la scocca , il problema piu' grande è stata la parte elettrica poichè il cablaggio gia' preformato è stato modificato da quell'imbecille dell'installatore e difatti il funzionamento era praticamente inutile i ricircoli nemmeno funzionavano e il clima non regolava lo stacca/attacca poichè collegato in maniera diretta, oltretutto il funzionamento era dipendente dal bottone del ricircolo quindi se non si attivava il ricircolo non partiva il clima dopo una giornata di prove ne sono venuto a capo ed è tutto ok adesso , nei prossimi giorni provvedero ' al montaggio del compressore poichè devo spostare il polmone del gpl dato che si alloggia al suo posto , premetto che foto ne ho fatte poche perchè mi ci sono dedicato mattina pomeriggio e sera ed il tempo è stato veramente poco ma a giorni vi postero' qualcosa , comunque è uno spettacolo sono davvero contento ed l'abitacolo è finalmente un po' piu' silenzioso , ( la bx 14 a livello di insonorizzazione interna pecca veramente tanto è rumorosissima , la punto 55 è 3 volte piu' silenziosa ) nei prossimi giorni foto !!!! [antisfig] [antisfig] [antisfig] [antisfig]

[Harrymudd]

 [compliments] e massima invidia. Aspetto con curiosità le foto 

[andrea75]

Complimenti [musikb] [musikb] [musikb]

[10nico]

Cazzarola! Hai già trapiantato il tutto??  [eeeeeeh!]

Ma chi sei, il Flash dei Mecca?

Eeehhhhhhhhhhh...se ti potessi clonare anche solo un po così da averti più vicino!

Seriamente, complimenti non solo per l'intervento (di cui mi piace pensare di essere stato galeotto  8) ) ma anche per la rapidità di esecuzione!  [compliments]

Mi auguro di incontrarti presto, sei quello che si dice *una risorsa* (oltre che simpatico e schietto, che non sono cose da poco, di questi tempi  [:riv] )

Buona serata...anzi buona notte!  [zzzzzz]

10nico

[Darlington]

Solo 2 anni?? Io con l'AX prima di prendere la decisione ho aspettato molto di più ;D

Complimenti!  [musikb]

[monecxgtiturbo2]

Solo 2 anni?? Io con l'AX prima di prendere la decisione ho aspettato molto di più ;D

Complimenti!  [musikb]

eh eh ma per l'ax è piu' semplice trovare le varie parti per il bx 14 è praticamente impossibile per fortuna ho avuto la donatrice e non penso piu' alla vendita del bx me la tengo per un bel po' e mi godo il fresco d'estate, oltretutto mio figlio di 3 anni è contentissimo di girare come lo chiama lui con sul BICCO , ed ora posso finalmente portarlo con il fresco in giro

[Quicksilver]

Complimenti per il lavoro non da  poco! Vorrei sapere come hai risolto con il discorso gas per la ricarica dell' impianto, per ora non mi serve ma tra un pò dovrò ricaricare anche io il clima della CX e ne ho sentite di tutti i colori a proposito di modifiche per usare i nuovi gas. Ciao

[Darlington]

eh eh ma per l'ax è piu' semplice trovare le varie parti per il bx 14 è praticamente impossibile

Lo dici tu lo dici ;D

Io ho avuto una vera botta di cu$o perché, andando a prendere un paraurti per la mia AX (mea culpa, in retro ho beccato un "panettone" di cemento in una notte nebbiosa), ho trovato una 11 TZX con il clima già pronta per la pressa [A:(]

Fossi andato un giorno dopo, girerei ancora senza clima

Una seconda AX con il clima la trovai in un demolitore nel pordenonese, sotto consiglio di leosanto, ma non era l'impianto originale, deve essere stato il Diavia per la serie II.. non si perde il portaoggetti e non c'è la consolina nel tunnel coi due pulsantoni gialli, ma un comando più piccolino simile a quelli degli impianti a gas.

[monecxgtiturbo2]

ecco come promesso ecco qualche fotina dei lavori
questo riguarda lo smontaggio dalla donatrice

radiatore clima

massa di relais relativi all'impianto clima

pressostato

ricircolo destro

interno cruscotto

parte interna cruscotto

l'interno della mia povera bx durante l'installazione della parte elettrica e della parte interna del clima

si vede il foro fatto per il ricircolo destro

potete vedere parte della spugna insonorizzante nel tunnel centrale la stessa con il quale è stato coibentato tutto il cruscotto al suo interno per insonorizzare il tutto

a breve vedro' di postare le foto a lavoro finito appena spostero' il polmone del gas per poi montare il compressore clima

[10nico]

Ueila! Ciao! 

Ammappete che casino!  [eeeeeeh!]

Un gran bel groviglio di fili dal lato guida!  [4occhi]

Tanto di cappello!  [compliments]

E grazie per le foto interessantissime di come è fatta dietro il cruscotto!  [:prosit]

Buona serata

Lunga vita e prosperità

10nico

[Darlington]

E' più incasinato anche a livello elettrico oltre che meccanico, io mica ce l'ho tutta quella spirola di relè ;D

Il disidratatore lo hai messo nuovo spero 

[monecxgtiturbo2]

E' più incasinato anche a livello elettrico oltre che meccanico, io mica ce l'ho tutta quella spirola di relè ;D

Il disidratatore lo hai messo nuovo spero 

purtroppo no perchè di quell'impianto non si trova piu' nulla non è un originale citroen ma un diavia del 90 e difatti spero solo che non si rovini nulla senno son fregato ! comunque al momento dello smontaggio un po' di pressione nell'impianto era presente , ho solo sostituito tutti gli or con quelli per r 134 ( questo è l'impianto a r12 ) e sistemato le alette dei 2 radiatori al momento lo provero' cosi'

[Darlington]

Capisco, prevedi di retrofittare o hai chi te lo carica a R12?

[stefania]

Che lavorone.... ma spero ti abbia aiutato qualcuno....

[monecxgtiturbo2]

Complimenti per il lavoro non da  poco! Vorrei sapere come hai risolto con il discorso gas per la ricarica dell' impianto, per ora non mi serve ma tra un pò dovrò ricaricare anche io il clima della CX e ne ho sentite di tutti i colori a proposito di modifiche per usare i nuovi gas. Ciao

l'unica modifica da fare è la seguente , svuotare l'olio del compressore fare la pulizia dell'impianto e montare la valvolina apposita per la ricarica dell'r134, dopodichè aggiungere l'olio nel compressore per r 134 e fare la carica , ovviamente l'impianto sara' un po' meno efficente gli r12 facevano piu' freddo ma comunque problemi zero nell' AX avevo lo stesso problema eseguita la procedura medesima comunque alla bocchetta arrivavano circa 6 gradi quindi direi che era piu' che efficente nonostante il passaggio ad r 134