Alcune parti della CX da sostituire che non conosco/capisco - help.

Aperto da esiclene, 31 Ottobre 2012, 14:08:15

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esiclene

Salve
Premetto che in generale frequento di piu' il settore XM, e sicuramente dell'XM ne capisco di piu'.. attualmente mio padre sta restaurando la CX. Perdonatemi qualsiasi banalità io stia scrivendo.
Ci son alcune cose che non riesco a trovare in giro e altre che non capisco proprio (strano che la rete sia avida di queste cose).
La macchina è una TRD2
Ad esempio, il carrozziere mi ha chiesto di trovargli queste clips ma io non ho manco idea di dove iniziare la ricerca (sigh).



E qui magari per una cosa banale non so proprio dove cominciare, voi sicuramente ne sapete piu' di me... ripeto la CX è di mio padre e non mi ci azzardo
Un'altra cosa che non riesco a capire invece



Girovando in rete ho capito che si tratta di un filtro (nautico ?), questo filtro ha un tubo che si è spaccato.. che razza di filtro è? Posso sostiuirlo? ci sono i tubi?
Grazie in anticipo a chi mi vorrà aiutare

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haiede

Dovresti guardare il sito CXBASIS che per i ricambi (specie di carrozzeria ed interni) è il monopolista in Europa per la CX........
[:hello]
Dodo

esiclene

Citazione di: haiede il 31 Ottobre 2012, 21:37:51
Dovresti guardare il sito CXBASIS che per i ricambi (specie di carrozzeria ed interni) è il monopolista in Europa per la CX........
[:hello]

Gia' fatto.
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capitancx

ciao io sono nel settore nautico, manda un paio di foto dove si vede bene il filtro dove e alloggiato, e il tubo dove si e rotto.. ok vedo di darti  O0 [scapp]delle dritte
ke dire o solo avuto citroen..ds20 pallas 1970,ds23ie 1972, cx20 pallas Pallas 1976,bx 19d 1986,cx gti turbo 1985,zx 20 16v 1993,ax gt 5 porte prima serie,zx 14 aura 1998,saxo vts 1998,xsara 19d sw 2000,ax sport preparata rallye, vincitrice campionato Triveneto rallye 1988-89

esiclene

Citazione di: capitancx il 01 Novembre 2012, 10:15:38
ciao io sono nel settore nautico, manda un paio di foto dove si vede bene il filtro dove e alloggiato, e il tubo dove si e rotto.. ok vedo di darti  O0 [scapp]delle dritte

Grazie, nel frattempo ho scoperto che è il filtro del collettore e il tubo rotto riguarda chiaramente l'aspirazione. Penso anche di aver trovato i ricambi nel frattempo.
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