[sterob]

Ciò che seguirà più che un cenno storico di una macchina è uno squarcio di vita; quindi per certi versi siamo oltre la passione automobilistica; me ne stavo rendendo conto in questi giorni con un certo dolore, visto che alla fine ho capito solo ora che in quel periodo stavo metabolizzando un momento davvero devastante.
Pensavo che se mai qualcosa poteva darmi uno spunto e avesse un legame con un certo modello di automobile, dato il vissuto che ho avuto, scegliere  quella di mia madre sarebbe stata probabilmente la scelta più logica, ma anche la più intimistica.

Rileggendolo, dato il periodo cui risale, mi fa capire a quale elaborazione ho dovuto dare fondo per superare certi momenti che tra l'altro coincidono con il periodo in cui portavo una micetta di pochi giorni con me e della quale mi prendevo cura portandola addirittura a lavoro (tale era l'impegno per farla sopravvivere senza madre).
Ancora neonata e bisognosa di amorevoli cure,  era con me ovunque,  ed è stata l'artefice di un mio modo di reagire ad un periodo difficile forse perché accomunati dallo stesso stato esistenziale: una nata da poco senza sapere di averla persa e io fin troppo consapevole di averla avuta e da poco persa, per sempre.

Parliamo di automobili e non vorrei tediarvi oltremodo con qualcosa che potrebbe apparire come personale; sinceramente se proprio dovevo scrivere qualcosa questa era l'ultima che avrei scelto non tanto per il pudore di mostrarla a tanta gente, quanto per le sensazioni contraddittorie che provavo un tempo e che oggi trovo molto più sfumate.
Volevo condividerne alcuni aspetti poiché parlando di automobili con diversi anni alle spalle, spesso non ci rendiamo conto che queste hanno una storia dietro e forse ce lo stiamo dimenticando, ma non sono solo vecchie vetture.
Un biglietto consunto finito tra i sedili con sopra scritta un nota, un foglio su cui è riportato qualcosa che può ricondurre ad un momento, legato magari ad una vicenda di cui non sappiamo nulla, ebbene ci danno il ritmo del tempo, di una vita,  l'essenza di un vissuto che  è perso per sempre salvo se è rimasto racchiuso in un oggetto che era presente in quel dato momento.
Questo può capitare anche se abbiamo una vettura appartenuta a qualcun'altro; ma quando si tratta della propria già da quando è uscita dal concessionario,  ci possono essere dei risvolti sorprendenti, le percezioni si dilatano su una linea temporale più vasta, l'idea di ciò che avvenuto torna a galla in modo prepotente.
Si guarda indietro e ci si chiede che sensazioni si prova a riviverle per un breve istante e alle volte ci sorprendono, tendono a soverchiare il presente.
Oggi mi rendo conto che in quei giorni vivevo in solitudine quasi tutto, tuttavia non è sempre stato così perché superato il primo impatto alla fine qualcosa ha compiuto il miracolo: nuova piccola vita mi aveva svegliato dal torpore in cui ero avvolto in quei mesi  e casualmente in quel momento la Xm c'era, come c'era sempre stata in altre situazioni; alcune felici altre tragiche.
Era sempre li, imperturbabile quasi a farsi beffe della volontà di disfarsene ad ogni suo capriccio.
Il risvolto inaspettato di questa nuova situazione è stato rivedere tutto un vissuto in modo molto diverso e rendendomi conto che questa macchina dopo molti anni, era sempre li e continuava ad accompagnarmi come un testimone silenzioso del tempo che passa.

Una macchina è metallo, gomma e plastica,  ma siamo sicuri che è solo questo?

Ci sono momenti in cui riesco ad astrarmi e spesso mi capita guidando qualcosa che mi dia  emozioni, in una sera si può provare l'improvvisa coscenza di ciò che si è vissuto.
Amo guidare di notte, evoca fantasmi ma anche piacevoli sensazioni.
Quello che piu' conta è che dietro l'amaro si può scorgere l'accenno di un sorriso, un modo piu' morbido di vedere qualcosa a cui ho tenuto molto.
E' stato un momento. E questa macchina, a  suo modo, ne è stata la testimonianza.



E' strano come cambino nel tempo le percezioni.
Quando da neo patentato viaggiavo sottraendo a mia madre questa macchina, pensavo di avere tra le mani un mezzo esclusivo, modernissimo, estremamente caratterizzato.
Quando poi ho potuto tenerla da nuova per ben tre anni tutta per me, l'idea, la percezione era quella di essere sempre al centro dell'attenzione, la sensazione di guida (quando andava bene) era quella di una vettura nuova, serrata, molto sicura,  molto tecnologica e molto impegnativa.
Era una sensazione di inebriante quanto compiaciuta consapevolezza; l'essere sicuro di avere tra le mani in quel momento la macchina più moderna e se non la più riuscita del mercato, quanto meno la piu' atipica ed esotica tra le berline: sportiva ed aggressiva senza mai essere volgare.
Guidare in solitudine di notte o con a fianco una ragazza è stato molto gratificante, coglierne le essenza sbirciando le sue forme quando era parcheggiata davanti ad un locale alla moda, una libidine, gli odori dell'abitacolo mentre ne scorgevi l'interno prima di entrare e poi la sensazione di poterci fare qualunque cosa, tanto era vasta, ovattata, insonorizzata, era tale da sentirti un vero privilegiato.
Ogni percezione era poi amplificata dal fatto che si veniva dalla ormai vetusta Gsa e tutto era chiaramente ingigantito e sottolineato dal fatto che si era passati da una vecchia media (simpatica ed innovativa ma palesemente economica) all'ammiraglia modernissima, bella e prodotta da una casa che a quel tempo prediligevo incondizionatamente.
Difficile quindi poter descrivere il vissuto di questa vettura dalla doppia faccia,  ed il fatto che parallelamente era usata da mia madre e che la viveva certamente in modo diverso, ma danni collaterali a parte dovuti ad una palese quanto inaspettatata inaffidabilità, so bene che non se ne sarebbe sbarazzata mai.
Gli piaceva troppo.
E il motivo va ricercato nella vivibilità e nella sensazione di sicurezza che è capace di infondere, e dalla sua inusuale resistenza al passare del tempo.
Non pensavo a questo, ieri, giorni dopo la sua riattivazione dopo mesi di oblio che l'hanno vista svilita e svalutata, messa da parte come accade nella vita quotidiana, in cui il nuovo prende il posto del vecchio, per limiti d'età, per sopravvenuta incapacità.
E' stato strano, dopo molti km percorsi  per quasi un mese fatti di continui spostamenti, stranamente dopo l'opportuna assuefazione e disintossicazione dalla guida della vettura che guido quotidianamente provo sensazioni profondamente diverse.
La macchina va quasi meglio d'un tempo, certo ha rumori e un rombo che all'epoca non erano certamente avvertibili, ma ancora fila dritta e morbida sul raccordo anulare di Roma, e non esita, parte subito e viaggia cullando me e la mia piccola gattina nata recentemente seguendo la notte fino a casa, in un soffio.
Come quelli che ogni tanto produce da fermo, come un sospiro.
C'è uno strano feeling bivalente, sento che vivo due sensazioni parallele che non riesco a fondere, sono quelle legate a  come eravamo e quelle su come siamo diventati oggi, io e questa vecchia macchina per cui nutro sentimenti alterni.
Siamo alla fine sempre gli stessi, probabilmente è quello che ci circonda ad essere cambiato.
Ed è come un deja vù, rivissuto proprio ripensando ad un vecchio sogno in cui mi sentivo proiettato nel futuro, in veste d'uomo di mezza età con la Xm  parcheggiata nell'angolo di una via buia, ancora presente a testimoniare  un passato fulgido, invero brevissimo, in cui una certa decadenza malinconica fa da teatro a ciò che in quel momento eravamo diventati.
Attorniati da un contesto molto diverso, un mondo cambiato che non capivamo a fondo, che magari vedeva entrambi obsoleti senza coglierne nemmeno una lieve sfumatura di ciò che eravamo stati e di cosa potevamo aver vissuto e condiviso insieme, serpeggiava l'inquietudine ma anche la volontà di sottolineare chi siamo.
In un momento è condensato l'idea di un periodo vissuto: un incontro, una serata, ragazze, una comitiva, un viaggio.
E l'idea che tutto ciò è alle spalle, non cancella il fatto che noi siamo stati.
Perchè noi c'eravamo.
Oggi stiamo filando ancora nella notte con intenti diversi, con un piglio meno aggressivo, magari piu' defilati e discreti, quasi impauriti per come ci vedono dall'esterno, certi come siamo di non essere piu' ammirati come un tempo.
Eppure queste serate insieme sono diventate molto piu' cariche di significato di quanto una nuova vettura possano mai darmi.
E' stata la XM di mia madre, è stata la macchina di casa; oggi forse è solo una reliquia ben tenuta che soffre solo il fatto di avere anni e anni sulla groppa senza essere apprezzata come meriterebbe: troppo vecchia per essere interessante, troppo nuova per essere antica e quindi guardata benevolmente con un sorriso; ma i ricordi, quelli che essa racchiude, sono patrimonio difficile da barattare con qualunque mezzo moderno.
La malinconia che avverto ogni qual volta la guido mi attorciglia lo stomaco per sciogliersi poi nel viaggio tra i lampioni e le strade di Roma svuotate dagli orari notturni, non è merce di scambio.
Non so dirvelo, guidarla con i pensieri mi emoziona, mi avvolge, mi conforta ma nello stesso tempo mi strazia, eppure questa scatola su ruote sospesa mi rende melanconicamente vivo, la presenza dell'esserino che mi porto accanto ogni sera in qualche modo riconcilia la sua funzione con il mondo attuale perdendo la fruizione in quanto mezzo semovente, acquistando invece quello del mezzo della memoria che oggi si prende cura di una giovane vita.
La strada in origine domata come recitava la réclame dell'epoca oggi è sicuramente ancora da tracciare, e chissà mai che non diventi un abitudine!

[robyazz]

E' proprio per questa tua a me ben conosciuta trasparente sensibilità ed umanità, oggigiorno così rara, che alla fine ti perdono sempre anche i tuoi momenti di acidità e di "aggressività" verso le XM, so che dietro c'è una persona vera che vive come una persona vera.

Certo che le nostre auto non sono solo metallo, gomma e plastica, l'ho sempre sostenuto con forza contro certe tendenze meccaniciste e un pò spoetizzanti, non per nulla io assegno loro anche un nome di battesimo  ;D
Non solo vivono con noi certi "nostri" momenti indimenticabili, ma hanno una storia e una personalità tutta loro, che sarebbe ed è triste racchiudere in un ammasso di viti e lamiere. Io mi ricordo di ognuna di loro, ricordo il modo in cui le ho amate e vissute, per alcune di loro ho ancora fortissime sensazioni di malinconia e di rimpianto per non averle più con me e non esito a definire la loro presenza ed esistenza, come uno dei fattori sentimentalmente più importanti della mia vita, così come ogni passione che la definsce.   

[Achab]

Definiamolo "sesto senso", ma ero sicuro che leggere dei tuoi trascorsi, mi avrebbe certemente appassionato e permettimi, anche emozionato.
I tratti che hai descritto, li ritrovo nel mio modo di vivere questa passione, molto più poetico, che "tecnico".
Sono certo che questo tipo di condivisione possa conferire linfa vitale al nostro forum; cercherò anch'io, nel possibile, di seguire la strada che hai tracciato con questo vivido spaccato di vita.
Grazie

Paolo (Achab)

[dedalux]

Complimenti Sterob per questo tuo bellissimo frammento di vita che ci hai appena raccontato, è molto emozionante!
Sicuramente posso affermare che una macchina oltre ad essere di metallo, gomma e plastica suscita emozioni, ricordi (belli o brutti) a qualunque persona umana che possieda un'auto.
Ma ovviamente l'appasionato vive tutto questo all'ennesima potenza! La passione automobilistica vive in noi parallelamente al lato sentimentale che proviamo per la nostra beneamata.
Lo trovo più che giusto raccontare queste episodi, anche se personali, fra noi appasionati: se non altro servono ad alimentare la nostra passione.  [:prosit] 

[sterob]

E' proprio per questa tua a me ben conosciuta trasparente sensibilità ed umanità, oggigiorno così rara, che alla fine ti perdono sempre anche i tuoi momenti di acidità e di "aggressività" verso le XM, so che dietro c'è una persona vera che vive come una persona vera.

Grazie Roby, era da tempo che volevo trasmettere vibrazioni differenti sul tema che tende a scaldare gli animi di molti appassionati del modello.
Mi riesce difficile pensare ormai a questa macchina solo in termini di prestazioni, tenuta di strada e altre cose che trovo inutili sottolineare su un mezzo progettato quasi trent'anni fa (alla fine tanto ne sono trascorsi da quando è stata pensata ad oggi, ed è incredibile se ci pensiamo).
Ormai guardo oltre, la vivo in modo differente; tale approccio ormai suggerisce quasi di vedere la Xm come un pezzo di casa piuttosto che quella che di fatto è stata l'automobile di casa.
Non so per quanto e in che maniera riuscirò a tenerla con me in futuro, ma alle volte "l'acidità" che si  percepisce dai miei scritti derivava proprio dal fatto che ormai tendo a viverla in modo diverso, più vicina all'idea che sia qualcosa che ci lega al passato ma contemporaneamente ci traghetta nel futuro, quello che alle volte non è come vorremmo che sia, piuttosto che un veicolo da confrontare forzatamente con quelli attuali, così diversi e non necessariamente migliori (almeno per certe cose... ;D).
Però sono contento che qualcosa sia arrivato da quelle parole, perché di fatto questo è il modo in cui  la vivo oggi e il fatto di saperla in garage un po mi rassicura, quasi come una sorta di coperta di Linus su sospensioni idropneumatiche, mettere le mani sul volante mi collega ad una realtà che non esiste più, però questo non significa che non bisogna guardare il futuro con un certo ottimismo, per quanto il presente suggerisca il contrario.

Definiamolo "sesto senso", ma ero sicuro che leggere dei tuoi trascorsi, mi avrebbe certemente appassionato e permettimi, anche emozionato.
I tratti che hai descritto, li ritrovo nel mio modo di vivere questa passione, molto più poetico, che "tecnico"

Ero in forse, anzi decisamente titubante se descrivere certi frangenti in un contesto così interessato all'aspetto tecnico-ludico  piuttosto che a quello strettamente estetizzante (se mi passate il termine), però credo che sia venuto il momento di focalizzare anche altri aspetti di questa passione che altrimenti alla lunga diventa un po sterile e lo dico nonostante abbia sotto le mani anche una macchina come la Sm.
Una vettura unica che  mi emoziona moltissimo, eppure, superato il momento di estasi al momento del giretto di prova in attesa che si rompa qualcosa di nuovo, poi mi lascia un po indifferente sul piano dell'interazione, giacché la vivo un po in solitaria, salvo momenti esilaranti quando incontro persone che incuriosite dal mezzo mi chiedono informazioni nei modi più atipici e buffi.
Non c'è di fatto molta vita dentro questa macchina, se non situazioni legate ad alcuni episodi buffi o altri di pura tensione riguardanti tutte malfunzionamenti per conclamata vetustà del mezzo in se e di come era ridotto al momento dell'acquisto.
Con la Xm è diverso, c'è molto dentro e dopo molti anni che scrivo in questo forum ritenevo importante sottolinearlo.

Complimenti Sterob per questo tuo bellissimo frammento di vita che ci hai appena raccontato, è molto emozionante!

Ti ringrazio, avevo solo il dubbio di essere stato un po troppo intimista, sono contento che ti sia piaciuto... :)

[robyazz]

...Una vettura unica che  mi emoziona moltissimo, eppure, superato il momento di estasi al momento del giretto di prova in attesa che si rompa qualcosa di nuovo, poi mi lascia un po indifferente sul piano dell'interazione, giacché la vivo un po in solitaria...

Per un motivo o per l'altro è da lungo tempo che non partecipo a nessun raduno, l'ultimo incontro citronico è stato per l'XM Club quest'inverno, il precedente, così su due piedi, manco me lo ricordo. Tranne qualche scambio privato via mail con alcuni amici del forum, è un periodo in cui mi sembra davvero di essere tornato indietro nel tempo, quando credevo di essere l'unico o uno dei pochissimi in tutta Italia ad essere malato di idropneumatiche e vivevo, come dici tu, "in solitaria" questa passione.
Eppure, come allora, il prendermi cura delle mie bestioline morbidose senza avere la prospettiva di un riscontro "pubblico" mi appaga comunque in modo stupefacente. Certo, c'è sempre l'appuntamento pressocchè quotidiano e un pò virtuale su questo sito, che mi ricorda che i tempi sono cambiati e che altre persone hanno il double chevron stampato nel cervello, però i momenti "live" di condivisione sono decisamente scemati e, sinceramente, al momento non so se rammaricarmene o rallegrarmene... [A:spa] l'unica immutabile certezza è che ogni volta che impugno il volante di una qualunque delle mie tre idro, l'emozione non manca mai  [wowlove]  

[vercesi]

rammaricati roby,niente di meglio che trovarsi assieme de visu a parlare delle nostre beniamine.almeno io, preferisco vedere un bel truppone di xm con relativi equipaggi,il virtuale e un po un placebo alla tremenda citroenite che mi aattanaglia. [cheers]

[dedalux]

rammaricati roby,niente di meglio che trovarsi assieme de visu a parlare delle nostre beniamine.almeno io, preferisco vedere un bel truppone di xm con relativi equipaggi,il virtuale e un po un placebo alla tremenda citroenite che mi aattanaglia. [cheers]

Quoto in pieno!
Cerco di partecipare ai raduni (almeno quelli di zona) il più possibile, impegni permettendo.
Hai il vantaggio di conoscere sempre più persone, aumenti il tuo bagaglio di informazioni e trascorri una bella giornata in compagnia! [:prosit]

[thewizardofwiz]

Per un motivo o per l'altro è da lungo tempo che non partecipo a nessun raduno, l'ultimo incontro citronico è stato per l'XM Club quest'inverno, il precedente, così su due piedi, manco me lo ricordo. Tranne qualche scambio privato via mail con alcuni amici del forum   CUT

comesarebbeadirenonteloricordiiiiiii!!!!!?????

;D

Fabio

[Achab]

Forza Roby, fatti vedere ad uno dei prossimi appuntamenti, oramai (come appena scritto in altro topo) dispero di riuscire a conoscerti di persona....
Posso nutrire qualche speranza per Isola a Settembre?  ::)

Con tutti gli altri ci si vede domenica, mi raccomando!!
[:hello]

Detto ciò, per rimanere in topic, concordo con Roberto e Sterob sul fatto che gustarsi "in solitaria" una idro continua ad avere intatto il suo fascino, proprio perchè la passione nasce da questi momenti, tu e lei solamente.
La condivisione è un passo inevitabile e molto piacevole, certo, ma assolutamente successivo.

[robyazz]

Forza Roby, fatti vedere ad uno dei prossimi appuntamenti, oramai (come appena scritto in altro topo) dispero di riuscire a conoscerti di persona....
Posso nutrire qualche speranza per Isola a Settembre?  ::)

A Settembre sarà praticamente impossibile, avrò già ripreso la stagione calcistica. A meno che non ci sia qualcosa di Sabato, in quell'improbabile caso ci penserei.
Sai che anche a me piacerebbe finalmente conoscerti di persona, però impegni a parte, è proprio un periodo così...non riesco a trovare grandi stimoli per andare ai raduni. Molto probabilmente è perchè a livello personale di amicizie e di certi contesti citronici si è chiusa un'epoca.