[Valvì]

Ciao a tutti,

sono, come qualcuno di voi sa, un appassionato di citroen A e derivate, ma non disdegno, anzi, le altre citro storiche tra cui la cx.

Mi hanno proposto una 2000 pallas immatricolata nel 1982, con circa 300.000 km, ma motore rifatto nel 2007, cinghia pompa hp nel 2007, silenziatore nel 2006 (fatture), impianto gpl installato nel 2007 (valido ancora 5 anni), un po' concia di carrozzeria e interni, portiere e parafanghi marciotti, vernicie tetto sbiadita e interni logori e macchiati, pannelli naturalmente rotti, etc.
Pompa freni che perde.

A 600€ con un po' di ricambi.

Che potete consigliarmi?

grazie

un po' di foto

[cri]

a quel prezzo prendila subito e con calma la sistemi

[nightluca]

a quel prezzo prendila subito e con calma la sistemi

So d'accordo!! ;)

[dedalux]

Bella signora! [like]
Visto il prezzo con ricambi, motore rifatto e impianto a gas installato, non c'è da pensarci molto!
Controlla che il telaio sotto i longheroni e baule non abbia ruggine perforante. Se anche lì è a posto hai una base sana e puoi già farti un idea di quanto puoi spendere per sistemarla.

[ugolux]

Sì ma guardate che a restaurar le macchine son multipli di mille al giorno d'oggi, a meno che uno non faccia da se, ecc. ecc.
Una CX marciotta è come una DS marciotta. Pari pari. Sono dolori (io ne so parecchio...)

[robyazz]

Troppo poche e troppo poco dettagliate le foto per un giudizio sensato. Ugo ha ragione, un restauro, soprattutto quando si va a toccare la carrozzeria "marciotta", non è una passeggiata e si fa ben in fretta a passare da i 600 euro ai 3-4000.
Però il modello è bellissimo e l'impianto GPL un buon valore aggiunto, però, ripeto, bisognerebbe farsi un'idea molto più precisa.

[Darlington]

Se puoi fare molto lavoro per conto tuo, non ci pensare due volte e prendila.

Se l'idea è di prenderla e lasciarla al carrozziere tout court pensaci bene perché come ti hanno detto anche gli altri ti esce un'altra CX più sana e meno chilometrata (e quella al limite puoi tenerla per ricambi).


Io conoscendomi valuterei dove è il marciume (solo portiere o anche ..punti più critici) e me la prenderei con l'idea di sistemarla con calma.

[fatal]

Io la prenderei: alla peggio potrebbe divntare una miniera di ricambi per un'altra CX.

[Achab]

Se puoi fare molto lavoro per conto tuo, non ci pensare due volte e prendila.

Se l'idea è di prenderla e lasciarla al carrozziere tout court pensaci bene perché come ti hanno detto anche gli altri ti esce un'altra CX più sana e meno chilometrata (e quella al limite puoi tenerla per ricambi).


Io conoscendomi valuterei dove è il marciume (solo portiere o anche ..punti più critici) e me la prenderei con l'idea di sistemarla con calma.

Quoto assolutamente Darlington; valuta bene le condizioni di telaio e carrozzeria e se sei in grado di farti almeno una parte del lavoro; detto ciò, la cifra è davvero allettante!!
[:hello]

[Bigmario]

Per 600 € cosa volete di più dalla vita??? Un weekend con Belen?  :D :D

Io ti posso consigliare di prenderla e come ti hanno già detto, se hai lo spazio dove tenerla e gli attrezzi necessari, la potrai sistemare tu con calma, anche da totale autodidatta.
Infatti in giro (compreso in questo fantastico forum) c'è molto materiale informativo per iniziare un restauro serio...

Se poi hai i soldi per fartelo fare, allora vai dal meccanico, dal tappezziere, dal carrozziere, ecc... ma saranno migliaia e migliaia di €!!!

Infine, come ultima "spiaggia" la terrei come donatrice di organi per altre CX, ma questa opzione non mi piace tanto... :-\

[Valvì]

Ma di carrozzeria per me va bene così, col tempo ci ricostruisco le parti marce, in realtà anche l'interno di un parafango anteriore ha un bel buco...
è la meccanica che mi preoccupa, ferma da 4 anni, pompa freni da sostituire, chissà il diravi se dura o si rompe? motore si rifatto, ma dura ancora? è un PRV non un becchia...

io la prenderei per usarla molto, visto che ha l'impianto a gpl, carrozzeria e interni vissuti va bene, a parte tappare i buchi, ma la meccanica?

Sono abituato a 2cv, dyane, ami super (che già a trovarne i pezzi sarà dura), la cx è più complicata e costosa di ricambi

Non ho uno spazio per tenerla eventualmente, quindi dovrebbe stare fuori, come già stanno 2cv e ami super...

sto per prendere un'ulteriore ami 8

ci penso ma sono molto dubbioso

grazie dei consigli

[Valvì]

Una foto scattata prima dei 4 o 5 anni di abbandono all'aperto

[ugolux]

Per 600 € cosa volete di più dalla vita??? Un weekend con Belen?  :D :D

Ma manco gratis, guarda...

Valvi, bisogna che la vai a vedere con qualcuno che sia disinteressato.
Primo per evitare il classico acquisto dell'innamorato, secondo perché quattro occhi sono meglio di due. Se andate in tre anche meglio.
La meccanica si fa, ma ci vuole il solito meccanico che non si spaventa e tu devi avere pazienza a cercarti i ricambi. E non sempre li trovi, ma penso che non ti dico niente che non sai.
Ah, e poi con le auto usate ci vuole anche un po' di fortuna, no? Sia che abbiano tre o trent'anni...
Invece se la prendessi solo per pezzi allora va bene al buio, certo.

[robyazz]

Adesso la riconosco. Mi pare che qualche anno fa ricevetti anche una serie di foto in seguito a d un mio interessamento (molto simile alla mia ex Pallas): situazione abbastanza drammatica...
Uè, però il consiglio non cambia: va vista di persona ! L'ultima mia apparente stronzata che feci con l'acquisto della XM V6, in pochissimi l'avrebbero certificata vedendo in quali condizioni era la vettura  [scapp]
Infatti ci ho dovuto mettere soldini, passione, un'altra vettura donatrice e qualche travaso di bile, però il modello era ed è estremamente raro e tornando indietro rifarei tutto da capo a quindici: valuta un pò se per te potrebbe essere la stessa cosa, di sicuro non sarà una passeggiatina 

[fatal]

Per 600 € cosa volete di più dalla vita??? Un weekend con Belen?  :D :

Per 600 Euro dubito che costei ti dedichi più di un'ora. Sempre che tu non sia minsitro, imprenditore, cavaliere...