[esiclene]

Sono per caso identici ? Sto restaurando la CX e vorrei sapere se son intercambiabili. Chi è il produttore ?
Inoltre è possibile separare il vetro dal resto del fanale ? Lo chiedo perchè non ricordavo fosse possibile ma son passati tanti anni e il problema accade ora in fase di restauro.
Magari la risposta l'avete già data e per questo mi scuso solo che sono di fretta in italia e devo risolvere questa cosa il prima possibile.
Grazie

[SCARABEO]

Che io sappia sono diversi.
Il vetro è separabile perché ricordo di averne montato uno sulla Break lo scorso anno.

[robyazz]

Sulla serie II su molti modelli sono montati i cosiddetti "doppia parabola", decisamente differenti da quelli della serie I.
Il vetro si può separare ma è incollato e bisogna fare attenzione.

[cristiano]

I doppia parabola erano per i modelli più potenti, sia serie1 che serie2, mentre anche i monoparabola non sono tutti uguali, a seconda delle lampade montate.
Sarebbero sigillati, ma in effetti con un taglierino e molta prudenza si riescono ad aprire; il vetro si lava senza problemi, mentre il lucido della parabola é meglio non toccarlo neppure con lo straccio perché, vista la vetustà, facilmente vien via tutto.
Poi si possono richiudere sigillandoli con del silicone bianco.

[corbi]

Una differenza sostanziale tra i due fari sta nel supporto/registro centrale del faro.
Di questi supporti/registri ne sono montati tre per ogni faro. Due laterali dx e sx. Il terzo è sotto per la prima serie mentre dall' anno 84 e per tutta la seconda serie si trova sopra.

[esiclene]

Grazie a tutti, per l'xm so un pò di casini ma la CX è rimasta sotterrata un pò troppo tempo per ricordarmi queste piccolezze :)

[esiclene]

Dovendo acquistarli il venditore mi ha mandato la foto.



Da quel che dice corbi son S1 e non S2 giusto ?

[cristiano]

Giusto, fai caso a un altro dettaglio, ovvero dovrebbero essere per le prime serie1 con luce di posizione nel faro (e frecce tutte bianche o arancioni), mentre da un certo anno in poi (77?-78?) la luce di posizione é stata spostata nella freccia, togliendola dal fanale principale.

[airto moreira]

Una differenza sostanziale tra i due fari sta nel supporto/registro centrale del faro.
Di questi supporti/registri ne sono montati tre per ogni faro. Due laterali dx e sx. Il terzo è sotto per la prima serie mentre dall' anno 84 e per tutta la seconda serie si trova sopra.

....vorrei chiederti una cosa.(Intanto Ciao)Io ho una prima serie(1982)cioè con "viti" due laterali e uno sotto.Tempo fà ho preso un'84 per vari pezzi di ricambio,la domanda è questa:avendo l'84 fermo,se un giorno mi servissero i fari,posso modificare l'attacco 84 e trasferirlo sulla mia dell'82?E' possibile oppure no?Saluti e grazie! [:prosit](dimenticavo Buone Feste a Tutti.....!!!!) [CIT]

[esiclene]

Ho trovato su internet la foto del mio fanale e son rimasto sorpreso perchè il venditore li da per la CX prestige.. qualcuno sa darmi qualche codice per la ricerca ? Io ho solo Siem 14840 stampato sul vetro..
O altri compatibili ? Sembra che sia difficile trovarli..

[robyazz]

Questo è un doppia parabola. Se è compatibile con serie I credo lo sia solo per Prestige.

[esiclene]

Questo è un doppia parabola. Se è compatibile con serie I credo lo sia solo per Prestige.

ma io ho una s2. (86)

[robyazz]

Come ho detto prima, io manco sapevo che su serie I i doppia parabola andassero bene, quindi credo che per serie II siano OK.

[corbi]

....vorrei chiederti una cosa.(Intanto Ciao)Io ho una prima serie(1982)cioè con "viti" due laterali e uno sotto.Tempo fà ho preso un'84 per vari pezzi di ricambio,la domanda è questa:avendo l'84 fermo,se un giorno mi servissero i fari,posso modificare l'attacco 84 e trasferirlo sulla mia dell'82?E' possibile oppure no?Saluti e grazie! [:prosit](dimenticavo Buone Feste a Tutti.....!!!!) [CIT]

Modificare l'attacco sul faro in pratica si potrebbe, ma il risultato con tutto l'impegno non sarebbe di certo buono. Considera che saldandolo bruceresti la parabola, rivettandolo e con l'aggiunta di qualche colla bicomponente forse avresti la tenuta necessaria, ma comunque nel tempo sempre stressata dalle vibrazioni e dall'umidità che potrebbe infiltrarsi...

Modificare la traversa anteriore creando l'aggancio mancante , sinceramente non saprei se esiste lo spazio per farlo.

Ho trovato su internet la foto del mio fanale e son rimasto sorpreso perchè il venditore li da per la CX prestige.. qualcuno sa darmi qualche codice per la ricerca ? Io ho solo Siem 14840 stampato sul vetro..
O altri compatibili ? Sembra che sia difficile trovarli..

                                             

Questo è un faro s2 e sicuramente va bene per tutti i tipi dall' 84.
Questa invece è la mia, anno 85.



                                         

[ugomaria]

Come ho detto prima, io manco sapevo che su serie I i doppia parabola andassero bene, quindi credo che per serie II siano OK.

GTI Turbo serie uno aveva i fari doppia parabola ;)