[zibighetta]

ciao a tutti , ho comprato su ebay  una pompa 6+2 all'asta  in gran bretagna , vendono stock di pompe nuove , menzionano valida per xm e xantia  benzina ,gli ho mandato il mio numero telaio e  sembrerebbe non adatta alla mia xm 2.5 td. quanti modelli di pompa6+2 esistono? differenzia di puleggia attacchi?  qualcosa di strutturale? se adattabile  la confermo  oppure tranquillamente mi hanno scritto che mi rimborsano . qualcuno mi sa illuminare ?

[SPAZIOVIDEO]

la 6+2 xantia è diversa dalla xm solo per due differenze semplici e riadattabili.
la xantia ha i collettori delle canne spostati ma con una opportuna modifica si possono scambiare facilmente, cambiando oring.
poi la puleggia varia in base alla motorizzazione, la diesel sarà diversa dalla benzina e il v6 diversa dal turbo ct ecc...
la puleggia si può scambiare con opportuno estrattore.
il resto rimane uguale a tutte le pompe 6+2.

[SPAZIOVIDEO]

http://www.ebay.it/itm/HYDRAULIC-PUMP-HIGH-PRESSURE-PUMP-CITROEN-XANTIA-XM-/180287058756?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item29f9f23344

QUESTA SEMBRA OK

[zibighetta]

grazie spazio, e 'proprio quella che ho comprato e gia pagato

http://www.ebay.it/itm/HYDRAULIC-PUMP-HIGH-PRESSURE-PUMP-CITROEN-XANTIA-XM-/180287058756?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item29f9f23344

QUESTA SEMBRA OK

[SPAZIOVIDEO]

sul sito inglese della pompa si dice che ha una puleggia di 140 mm quindi da controllare se corrisponde alla tua puleggia
ed è solo per le auto con la guida a destra e cioè solo quelle auto xm o xantia immatricolate nel regno unito
questo non so a cosa fa riferimento dato che la pompa non ha direzioni di flusso inverse,
da quello che vedo nella configurazione ricambi originali sembra avere solo le puleggie diverse per diversi tipi di motorizzazione.
sicuramente si può modificare.

[SPAZIOVIDEO]

ho trovato ben 7 codici differenti della pompa hp 6+2 in base alle motorizzazioni e al tipo di guida sinistra o destra, spero che non abbia il flusso invertito o altro di strano.

[zibighetta]

hai per caso la foto dell'estrattore necessario? cosi lo vado a comprare


La pompa nuova e ' arrivata  il prezzo e' da urlo veram vantaggioso . devo sostituire la puleggia che e della vers benzina (cambia il numero di giri d'esercizio in base al motore) ora valuto se la cinghia servizi e abbastanza lunga x evitare il cambio puleggia. Mentre devo obbligatoriamente cambiare la calotta bombata perche ha il flusso d'uscita orizzontale mentre i miei tubi lo vogliono in verticale. allo sfascio ho trovato solo 3 pompe tutte identiche a questa inglese e quindi devo necessariamente utilizzare la mia calotta

ora vedo qua se  ci sono foto della pompa smontata x farmi una idea della difficolta e procedura

la 6+2 xantia è diversa dalla xm solo per due differenze semplici e riadattabili.
la xantia ha i collettori delle canne spostati ma con una opportuna modifica si possono scambiare facilmente, cambiando oring.
poi la puleggia varia in base alla motorizzazione, la diesel sarà diversa dalla benzina e il v6 diversa dal turbo ct ecc...
la puleggia si può scambiare con opportuno estrattore.
il resto rimane uguale a tutte le pompe 6+2.

[alexx]

Ciao. Guarda un po qua: http://xantia.voila.net/refection_pompe_hydraulique.htm

[zibighetta]

link molto interessante, grazie