Autore Topic: C6 - regolatore/limitatore di velocità - si altera funzionalità dei tasti!  (Letto 2057 volte)

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Offline loup65

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Con la mia C6 2.7HDI Exclusive mi sto trascinando un problema da oramai quasi 2 anni:
Dipende come gli gira, succede che si altera la funzionalità dei tasti sul volante, che gestiscono il regolatore/limitatore di velocità. Nel senso che quando si presenta il problema, il tasto per far apparire il regolatore nel display e che alterna tra regolatore e limitatore, assume la funzionalità di quello sotto, per la messa in pausa. E quello della messa in pausa assume la funzionalità del taso in basso a sx, il Set-. I due tasti alla sx invece solitamente rimangono quel que sono, ciòè il Set+ e Set-, anche se una volta comuynque anche il Set- si è trasformato in Set+.
Quello che mi dà fastidio di più non è tanto l'alteramento dei tasti, se nel display già appare il regolatore o limitatore, ma è invece quando il problema c'è già al momento che voglio farlo apparire! In quella situazione sembra che non funzionino i tasti, ma in verità è soltanto perchè, essendosi il tasto per l'apparizione del regolatore (in alto a dx) trasformato in quello della messa in pausa (normalmente in basso a dx), semplicemente non ho un tasto per farlo apparire!
Alla Citroen mi dicono che è tutto a posto, o quella volta che riesco farglielo vedere (quella stro..a di C6 fa quasi sempre finta di funzionare quando la guardano i meccanici), non trovano comunque nulla perchè la diagnosi dà nulla di anomalo... uffa.
Mi metterei io a smontare il volante (penso sarà qualche contatto...) ma non lo faccio perchè sò che con gli airbag non si scherza.

Qualcuno ha per caso fatto un'esperienza simile? E magari pure risolto?
Grazie già adesso per eventuali consigli
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Offline sterob

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Alcuni malfunzionamenti ci sono, la mia ogni tanto decideva di non attivare il regolatore di velocità, semplicemente smetteva di funzionare come se il tasto non avesse più relazioni con il resto del dispositivo.
Rimaneva inerte e più volte ho pensato che dipendesse da qualche prodotto che usavano quando lavavano la macchina garage, magari penetrava sotto e isolava il contatto.
Forse anche nel tuo caso può essere un problema simile, prova a soffiarci dentro dell'aria compressa o uno spray pulisci contatti e vedi che succede.
Citroen Sm 2,7 carburatori 1972
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Offline VincentH

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  • Nome: Vincent
A me faceva lo stesso problema poi ho cambiato la batteria con una molto più performante ed adatta al tipo di vettura e come per magia ora va perfettamente da giorni... credo che se la batteria non è al top.. ed inizia ad essere un po’ giù.. iniziano ad andare in tilt le elettroniche.. credo che vuole l’amperaggio e voltaggio sempre sopra un certo livello.. e se scende iniziano gli errori di sensori e malfunzionamenti.. mah..!
  

Offline robyazz

Questo problema è causato anche dai cavi di collegamento troppo corti, a volte basta girare un po' lo sterzo o regolarlo per riattivare il pulsante
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Citroen CX 2.5 i Prestige Automatic 1985 / Citroen C6 2.7 V6 Bi-Turbo 24V HDi FAP Exclusive 2006 / Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974