visa motore sotto sforzo

Aperto da signorb, 19 Marzo 2012, 18:49:32

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signorb

Un mese fa mi hanno regalato una visa del 1987 ferma in garage da qualche anno. Ho cambiato la batteria e le candele e l'olio, ho pulito il filtro del carburatore e la macchina e' partita. Ho avuto solo problemi con una pinza dei freni che mi si e' bloccata e che ho trovato usata ad una autodemolizione. E' talmente bella da guidare con il suo boxer 650 che ho iniziata ad utilizzarla giornalmente. Ho notato che però che sotto sforzo inizia a scoppiettare e si spegne. Fa un rumore quasi metallico non so se di valvole o se sia il rumore del motore che va con un pistone solo. L'auto non ha più' potenza ma se accosto subito rimane accesa al minimo, se faccio passare qualche secondo lei riprende ad andare bene e se in folle accellero non da nessun problema. Diciamo che questo problema lo fa solo in salita dopo 1 chilometro con motore sotto sforzo (non che vada su di giri come un pazzo in prima). l'auto non fa fumo e si accende al primo colpo. può' essere un problema elettrico collegato ai cantatori?
grazie

Bernardo

La 2CV mi ha dato un problema simile, risolto sostituendo le bobine e registrando le puntine!


arseniko

Penso anch'io sia un problema legato all'accensione: o i sensori al volano o la centralina...naturalmente prima di spendere soldi bisogna verificare l'integrità dei cavi elettrici degli organi citati. Prova a vedere se presso vicino a te c'è qualche elettrauto o meccanico citroen che conosce l'accensione elettronica della visa e fate i controlli del caso.

Antodeuche89

Bella la Visa!!!

Comincia con la regolazione della punteria, controlla la pompa della benzina e il regolatore di tensione! In seguito procurati altri 2 captatori e prova la Visetta, vedi come si comporta poggiandole 2 captatori funzionanti a dovere!  [:prosit]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

X1360

gioco valvole e captatori da sostituire!!

bibbuccio

Citazione di: X1360 il 21 Marzo 2012, 18:39:14
gioco valvole e captatori da sostituire!!
qualcuno ha una foto da inserire sia dei captatori che del posto in cui sono alloggiati ?
Xantia 2.0 HDI
ZX 1.8 chiusa in garage in attesa che diventa ventenne... ( fra 2 mesi )

FABRIZIO

fabriziomartinangeli@hotmail.com

signorb

ho fatto tutto quello che mi avete consigliato finchè un giorno non ha sputato la candela!! L'ho rifilettata e da allora va che e' un piacere!

stefania

Bene  [badPC] [:prosit]
Il demolitore di cui parlavi ha ancora qualcosa della Visa o meglio qualche vettura intera?

capitancx

concordo da controllare anticipi accensione--- se fa autoaccensione troppo anticipata.. controlla poi bobine cavi candele puntine.. tranqui risolverai tutto O0 [scapp]
ke dire o solo avuto citroen..ds20 pallas 1970,ds23ie 1972, cx20 pallas Pallas 1976,bx 19d 1986,cx gti turbo 1985,zx 20 16v 1993,ax gt 5 porte prima serie,zx 14 aura 1998,saxo vts 1998,xsara 19d sw 2000,ax sport preparata rallye, vincitrice campionato Triveneto rallye 1988-89

Harrymudd

Va che ha già risolto a quanto pare  ;D
Felicità sono una BX rossa e altre ruoteclassiche

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