LNA 1979!!

Aperto da santos, 22 Febbraio 2012, 20:58:41

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Achab

Ultimamente le LNA, anche con livree molto accattivanti, pullulano!! ;)
Le tue armi al sole e alla rugiada hai regalato ormai, sacro non diventerai... - Parsifal -
Citroen CX 2000 Super 77'
Citroen XM 2.0 Injection 90'
Citroen C6 2.2 HDi 07'
Citroen Xantia 1.8i 95'
Citroen Dyane 6 79'

Frank65

>>percorre circa 20 km con un litro di benzina verde

mi piacerebbe sapere come fa ......  la mia (rimpianta) LN 602 del 1978 quando faceva i
13 era già eccezionale ......  secondo me più dei 15 non può farli, cmq a quel tempo non ero
molto esperto di auto e magari la mia era sregolata al massimo ....  cmq 20 mi sanno troppi,
l'LN non è al livello delle 2CV/Dyane riguardo ai consumi ......
94' ZX 1400 Break Avantage       (324.500 Km)

ex-NRGista

L' ultima LNA l' ho vista nel 2000 incentivata in un concessionario Fiat, quando babbo comprò una delle ultime Punto Van prima serie per la sua ditta... da me sono sparite come la stragrande maggioranza delle bicilindriche Citroen.

Ricordo che era di colore nero o qualcosa di simile, e che aprendo il portellone si sganciò l' ammortizzatore che lo teneva su ;D
Voglia di bicilindrico in jeans... (leggi Dyane)

il citrotalebano

Citazione di: ex-NRGista il 22 Febbraio 2012, 23:03:38
L' ultima LNA l' ho vista nel 2000 incentivata in un concessionario Fiat, quando babbo comprò una delle ultime Punto Van prima serie per la sua ditta... da me sono sparite come la stragrande maggioranza delle bicilindriche Citroen.

Ricordo che era di colore nero o qualcosa di simile, e che aprendo il portellone si sganciò l' ammortizzatore che lo teneva su ;D

confermo!

nelle zone dove viviamo noi, non se ne vedono praticamente nessuna...
tranne qualche Visa una volta ogni tanto, raramente!!

baciamo le mani
[:wave] [:wave]

"Dio è ovunque, ma i Pooh ci hanno suonato almeno due volte"

fatal

Oggi invece io ne ho trovata una parcheggiata presso un ipermercato: sembrava nuova! Ovviamente le ho fatto una foto.
Ca y est, contrôle total. Flanant nonchalament sur le strip un samedi soir à Vegas, 2 braves types dans une décapotable rouge feu, défoncés, déchirés, raides. Des braves gens.

MarioCX

Che bella.
Carino e vintage anche il disco orario a sviluppo orrizontale.

serpiko

Stavo già per scrivere che è un secchio, una vergogna storica, una Peugeot...
Poi ho aperto e l'ho vista! Carinisssssima! :)

nightluca

CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

Fedeesse

ciao ragazzi, la LN in vendita è la mia!
effettivamente è molto bellina, direi nuova visto i 20.000km originali, forse anche per questo che con 35 litri di benzina percorro circa 650 km.
Il colore Vert papyrus, raro e metallizzato(una vera chicca ai tempi), unito al lunotto termico(perfettamente funzionante), sedili ribaltabili in porzioni o entrambi ed altri optional d'origine me l'hanno fatta preferire ad altre, di colori insignificanti e in condizioni pietose che a pari prezzo o più economiche si trovavano in vendita(e le trovi ancora oggi, ce n'è una a torino con 300.000km, consunta e bisunta, alla stessa cifra che chiedo io).
Se volete domani vi inserisco un pò di fotografie.
Il motivo della vendita improvvisa e senza preavviso è molto affascinante: dopo 4 anni di tentativi sono finalmente riuscito a portarmi a casa il CX rosso che tanto mi ha fatto sognare (e innervosire!).
sarà un restauro molto lungo ma non ho fretta, ne riparleremo in altri lidi se vorrete.
Purtroppo avendo già in garage DS, Ami6, Xantia, C3 e saxo, con l'arrivo anche del CX non saprei dove mettere la LN e visti i 33 anni suonati non me la sento di metterla in strada (ma neanche di pagare il quinto box!), non sono convinto di darla via, funziona davvero benissimo e rispetto alle altre bicilindriche derivate dalla 2cv questa è molto più confortevole e meglio rifinita, più spaziosa e moderna, pur mantenendo lo stesso identico motore.
il cambio è molto lungo (credo che sia quello della GS infatti, come sulla Visa) e questo permette di viaggiare a regimi più bassi, diminuendo i consumi e soprattutto il baccano che ho trovato sia sulla simpatica dyane che sull'ami. Ero scettico inizialmente ma dopo averla provata devo ammettere di averla giudicata a sproposito in passato, è una macchina che dà molto più di quanto sembra che possa dare e quando sei su puoi affrontare tragitti più lunghi rispetto alle 2cv&Co grazie ad una qualità di viaggio ben superiore.
ciao
fedeesse

Achab

Attendiamo con impazienza le foto!!
[compliments] per la bestiola!!
  [:hello]
Le tue armi al sole e alla rugiada hai regalato ormai, sacro non diventerai... - Parsifal -
Citroen CX 2000 Super 77'
Citroen XM 2.0 Injection 90'
Citroen C6 2.2 HDi 07'
Citroen Xantia 1.8i 95'
Citroen Dyane 6 79'

Ponchius

Ciao! Non voglio fare il rompipalle ma quando vedo le LN mi si drizzano le antenne!...
Bellissima, complimenti!
L'unica perplessità è il cofano bagagliaio... come mai c'è scritto LNA dato che è visibilmente una LN
(mancanza coppe ruota, motore 602, interni, fanali posteriori...) ?
Siuppongo sia semplicemente stato rimpiazzato con quello di una LNA ma strano su un auto così poco kilometrata...
A differenza di quello che si possa pensare il cambio della LN ( non però quello della LNA 652) è più corto
sia di quello Dyane/Acadiane che di Quello 2CV ma più lungo di di quello AK e Mehari.
E'vero che è come quello della GS 1015 ma collegato su ruote da 13" anzichè da 15" siu riuduce notevolmente come rapporti.
Avendo da ormai 12 anni la LN ti posso dire che è solo una questione di sensazione e di tachimetro.
Viaggiando sulla LN ( a parte la maggior silenziosità dovuta alla migliore insonorizzazione ) a parità di velocità sembra di viaggiare
più lenti rispetto ad esempio alla Dyane e che sia meno scattante ma viaggiando in coda una all'altra ti accorgi che non è
assolutamente così in più il tachimetro della LN è estremamente preciso anzi a 110km/h di navigatore segna circa 108km/h mentre sulla
dyane ti segna già 120km/h.
Sento sempre dire da tutti questa cosa e non la contesto ma personalmente invece ho sempre rilevato consumi più bassi con la LN rispetto alla 2CV o Dyane
a parte nell'uso cittadino dove beve qualcosa in più forse per il maggior peso...
Il prezzo non mi sembra assolutamente alto, anzi!
Passate:
DSpécial '74
2CV 6 Spécial '83
BX Sport '86
BX Break 19 4X4 TZS '90
BX Break 19 4X4 TZS '92

Attuali:
2CV AzA '64
VW Maggiolino 1200 '69
HY diesel '77
LN '79
Acadiane Oasi '80
Dyane 6 '82
BX 16 TRS '86
AX 14i 4X4 '92
AX 14i 4X4 '92
Xantia Break 1.9 TD SX Plus '98
C15 D Club '00

Fedeesse

sul bagagliaio c'è su LNA perchè era un invenduto e la aggiornarono in concessionaria quando usci' la LNA.
comunque la vettura ha trovato un acquirente che l'ha provata ed è rimasto entusiasta(è nuova...). sono io che ho preso tempo perchè forse si è aperto uno spiraglio per tenerla.
vediamo. nel frattempo vi inserisco qualche foto scattata oggi.








fatal

è veramente bella! Cerca di non separartene!  [wowlove]
Ca y est, contrôle total. Flanant nonchalament sur le strip un samedi soir à Vegas, 2 braves types dans une décapotable rouge feu, défoncés, déchirés, raides. Des braves gens.

francygalle

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

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