[mauroprat]

Buongiorno a tutti.scusate x il messaggio forse strano, ma il pc mi dà problemi.spero che 1 o+ esperti mi possano dare 1 chiarimento su 1 questione tecnica.  visto che sul computer di bordo c' è molto spesso il messaggio "anti bloccaggio fuori uso"acceso e che dalla diagnosi risulta da sostituire il sensore post dx pongo il quesito: mi risulta che i sensori siano di 2 tipi,spina azzurra (centralina ABR ATE?) e spina verde(centralina  ABR BENDIX?) la seconda non + fornita (chiaramente la mia).se quello che ho scritto corrisponde a verita dovrei aver risolto il problema in quanto ho trovato con solo  2 macchine sul tetto 1 XM con la centralina ABR BENDIX. la conferma mi farebbe comodo  per non far fare 1 lavoraccio x accedere al sensore che è messo ormai a terra. Se non fosse cosi semplicistico come l'ho esposto e non essendo 1 del campo(anche se spero con 1 pò di esperienza) accetto consigli da chi ne sa + di me.    GRAZIE DI TUTTO E A PRESTO    P.S. 1 MECCANICO VECCCHIO ED ESPERTO A ROMA ESISTE?

[Idro2]

Buongiorno a tutti.scusate x il messaggio forse strano, ma il pc mi dà problemi.spero che 1 o+ esperti mi possano dare 1 chiarimento su 1 questione tecnica.  visto che sul computer di bordo c' è molto spesso il messaggio "anti bloccaggio fuori uso"acceso e che dalla diagnosi risulta da sostituire il sensore post dx pongo il quesito: mi risulta che i sensori siano di 2 tipi,spina azzurra (centralina ABR ATE?) e spina verde(centralina  ABR BENDIX?) la seconda non + fornita (chiaramente la mia).se quello che ho scritto corrisponde a verita dovrei aver risolto il problema in quanto ho trovato con solo  2 macchine sul tetto 1 XM con la centralina ABR BENDIX. la conferma mi farebbe comodo  per non far fare 1 lavoraccio x accedere al sensore che è messo ormai a terra. Se non fosse cosi semplicistico come l'ho esposto e non essendo 1 del campo(anche se spero con 1 pò di esperienza) accetto consigli da chi ne sa + di me.    GRAZIE DI TUTTO E A PRESTO    P.S. 1 MECCANICO VECCCHIO ED ESPERTO A ROMA ESISTE?

Ho avuto lo stesso problema con la Xm serie 1 con abs Bendix, si risolse sostituendo la centralina con altra analoga rimediata allo sfascio, anche se la "diagnosi" diceva sensore fuori uso; provai a sostituire la centralina ed andò bene.

C'è però un "trucco" per riavere l'abs in caso di malfunzionamenti episodici, che usavo prima di sostituire la centralina; con auto in movimento, marce alte e velocità di almeno 50 orari, "staccare" per qualche secondo il contatto, -ovviamente SENZA tirar via la chiave, sennò entra il bloccasterzo!- "rullare" a quadro spento per qualche secondo, almeno 5, e quindi ridare il contatto; l'abs "dovrebbe" ri-funzionare fino alla prossima messa in moto.

[mauroprat]

grazie del consiglio, ma questo mi pone 1 altro problema QUANTI MODELLI DI CENTRALINA BENDIX TROVO ALLO SFASCIO?  grazie

[Idro2]

grazie del consiglio, ma questo mi pone 1 altro problema QUANTI MODELLI DI CENTRALINA BENDIX TROVO ALLO SFASCIO?  grazie

Dovrebbe essere di un solo tipo l'abs Bendix, quindi medesima centralina ma non saprei con sicurezza, di certo qualcuno ti saprà rispondere con precisione. 

[mauroprat]

grazie della risposta,ma gia x averne viste di persona  2 con numeri diversi su auto simili non mi fà stare tranquillo.Il sistema di riaccendere l'auto a "spinta" spenge la spia xchè "ceca"il comp.di bordo. Purtroppo il sistema è dannoso x altri organi sia meccanici che elettronici.  Inoltre non sono sicuro che l'ABR sia veramente fuori uso, forse è solo la spia difettosa.  a presto.

[Idro2]

grazie della risposta,ma gia x averne viste di persona  2 con numeri diversi su auto simili non mi fà stare tranquillo.Il sistema di riaccendere l'auto a "spinta" spenge la spia xchè "ceca"il comp.di bordo. Purtroppo il sistema è dannoso x altri organi sia meccanici che elettronici.  Inoltre non sono sicuro che l'ABR sia veramente fuori uso, forse è solo la spia difettosa.  a presto.

Il sistema non spegne solo la spia, non è cosi "difficile" verificare se l'abs funzioni o no, -meglio su fondo bagnato certo- almeno sulla mia a segnalazione accesa l'abs non andava e viceversa, e se usato con marce alte non comporta particolari problemi per la meccanica o per l'elettronica; a mali estremi estremi rimedi, l'abs è fondamentale per la sicurezza.

[cristiano]

Hai provato a controllare il relé ABR dietro al faro anteriore sinistro?
Nella mia é un relé volante coperto da un sacchettino in plastica.
Sostituito quello la spia si é spenta e tutto é tornato a posto.

[paw999]

I sensori Bendix non sono tutti uguali.  Ce ne sono con codici diversi a seconda del numero di OPR.  Probabilmente pure le centraline ABS Bendix non sono tutte uguali.