[sterob]

E' un video realizzato per il mercato asiatico e ritrae vetture con un "discreto successo di vendite", la C6 non è l'ultima nata e -ahinoi- non è esattamente un best-seller, più o meno nello stesso settore la C5 ha fatto molto di meglio senza riunciare a nessuna delle tecnlogie disponibili su C6.

Giusta osservazione, senza contare che di C5 ne girano davvero parecchie, un successo vero (dei nostri giorni).

Del video posso dire che è buono così come è stato concepito, giusta la scelta, ridotta all'osso il numero dei modelli ma efficace, ha fascino e ogni altra aggiunta è superflua, non è una lode alle macchine ma al tempo che passa.

[MarioCX]

La 2CV si.
Quella la ricordano tutti perchè ne girano ancora parecchie ed è stata prodotta comunque fino al 1990.
Adesso vi propongo un gioco.
Voi chiedete a gente sotto i 40 anni della DS e vedete cosa vi rispondono.
Andate da loro e ditegli: "sai, sto cercando una Citroen DS".
E vedete che vi rispondono.

Attenzione, non bariamo: gente nata dopo il 1972.
Maschi e femmine.

Le risposte saranno: "...ma qual'è?" e voi "quella a ferrodastiro/a squalo/a ciabatta" e il vostro interlocutore: "...mah...si, mi sembra...forse..."

[velvet]

Scommettiamo che se pongo la domanda nei termini "sai, hai presente lo squalo della Citroen, il ferro da stiro..ecco, la DS insomma" 9 su 10 sopra i 20 anni sanno perfettamente di cosa parlo?

Mario arrenditi... la DS è un mito, un'icona nell'universo delle automobili, una forma che trascende la sua funzione di auto per approdare a quella di oggetto rappresentativo di un'epoca.

Tu ragioni come uno che valuta la memoria collettiva sulla base degli esemplari circolanti oppure sulla fine precoce o tarda della produzione. Ragionamento invero più adatto ad un geometra del catasto o ad un'impiegato dell' ACI che a noi consapevoli dell'impatto avuto dalla DS sull'immaginario collettivo.

Di Testarossa quante ne circolano in Italia a 20 anni dall'uscita di scena? 50, 100, 150 ? Eppure tutti, grandi e piccini, sanno com'è fatta una Ferrari Testarossa indipendentemente dal numero di esemplari circolanti e dagli anni di pensionamento.

Idem la DS, basta vederne una dal vivo una volta dopo averla vista decine di volte su riviste, libri, dischi, film, videoclip, spot per ricordarsela. Magari la gente si confonde fra pallas, squalo, ferro da stiro ma sa perfettamente che cosa sia una DS.

Viceversa ignora totalmente GS, BX, CX ecc confondendole tutte fra "squali piccoli", ferri da stiro in miniatura ecc ecc. Tutte inevitabilmente ricondotte alla personalità preponderante ed invasiva dell'antenata.

Mario, non scrivo per convincerti perché so che quando ti lanci nei tuoi mantra personali potresti avere davanti anche 56.000.000 di persone che urlano all'unisono "sappiamo bene cos'è una Citroen DS" ma scuoteresti ugualmente il capo affermando che no, così non vale perchè bisogna chiedere a quelli che hanno meno di 5 anni.

Scrivo semplicemente perchè questa cosa mi sembra di un'ovvietà spaziale e mi pare impossibile che qualcuno la neghi.

[robyazz]

Sto con velvo.
Uno spot non è il metodo giusto per insegnare la storia della marca.
L'estemporanea lezione non sarebbe apprezzata dal pubblico (tranne dalla minoranza interessata solo alla storia o quasi) e lo sforzo mediatico del messaggio pubblicitario verrebbe vanificato.

Oh mon dieu. Uno spot è per definizione pubblicità. Tutto ciò che vi appare è veicolato a livello di immagine, senza che con ciò si intenda rappresentare un corso approfondito della storia del marchio nei suoi più reconditi segreti storici. Cosa vorrà poi mai dire che la visione di una CX o di una BX non sarebbe apprezzata dal pubblico ? Il recente spot Renault, che riprese con panoramica ben più ampia i modelli della casa, ebbe un ottimo successo di pubblico e un tal modo di presentare, sicuramente stuzzica la curiosità di chi è un minimo interessato. Insomma, credo che un millisecondo in più per una fugace apparizione di BX,CX e C6 (l'AX e la XM ve le posso anche abbuonare) non avrebbe certo compromesso un bel niente..anzi !

Per la Ds, poi, non è per la rinfrescata amicizia, ma mi tocca ancora dare ragione a Mariotto, semplicemente per il fatto che mi è davvero successo ciò che sta teorizzando, per ben due volte nell'ultima settimana. La verità è che muoio dalla voglia di riprendermi la mia ex D Super e ogni tanto, preso dalla nostalgia, racconto il mio (probabilmente immaginario...) progetto a qualche collega o conoscente, e che io sia dannato se non sono stato costretto a far vedere la foto per intenderci sul tipo di auto che stavo bramando. E gli interlocutori erano molto molto vicini ai quaranta !!  
Certo, una volta vista tutti dicono "ah....siiiiii", ma questo succede anche con la CX  

Ve lo dico sempre io, che le Citrone bisogna mostrarle in giro il più possibile per perpetuarne la popolarità...altro che spot  ;D    

[MarioCX]

Tu ragioni come uno che valuta la memoria collettiva sulla base degli esemplari circolanti oppure sulla fine precoce o tarda della produzione. Ragionamento invero più adatto ad un geometra del catasto o ad un'impiegato dell' ACI che a noi consapevoli dell'impatto avuto dalla DS sull'immaginario collettivo.

No, ragiono in base alla mia esperienza personale e ti assicuro che, per svariati motivi, di gente ne macino veramenta tanta.
Al punto che in ogni città che vado per lavoro ho amicizie (o almeno conoscenze) da contattare, se ne ho tempo e voglia.

Certo, fare della propria esperienza personale una legge universale è sbagliato, ma guardacaso anche a Brianza è capitato quello che è successo a me.
Io inizio a credere che "tutti sanno cos'è la diesse", sia una pia illusione dei diessisti e/o dei citroenisti in genere.
Poi mi posso sbagliare, per carità...una scommessa si può anche perdere.

Di Testarossa quante ne circolano in Italia a 20 anni dall'uscita di scena? 50, 100, 150 ? Eppure tutti, grandi e piccini, sanno com'è fatta una Ferrari Testarossa indipendentemente dal numero di esemplari circolanti e dagli anni di pensionamento.

A Maranello forse si.
Da Pordenone ti sei trasferito in Emilia?

Mario, non scrivo per convincerti perché so che quando ti lanci nei tuoi mantra personali potresti avere davanti anche 56.000.000 di persone che urlano all'unisono "sappiamo bene cos'è una Citroen DS" ma scuoteresti ugualmente il capo ....

E' vero.
Ma lo squoto fino a prova contraria.
Tu prova a fare quello che ti ho detto e poi dimmi.
So che non mentiresti.

[velvet]

Certo, fare della propria esperienza personale una legge universale è sbagliato, ma guardacaso anche a Brianza è capitato quello che è successo a me.

Guarda che chiamare in causa Azzy "mulo" Brianza, verso il quale nutro stima ed affetto ma non lo definirei certo ragionevole, almeno non sempre, non migliora di molto la forza del tuo discorso.  ;D

[MarioCX]

Certo, fare della propria esperienza personale una legge universale è sbagliato, ma guardacaso anche a Brianza è capitato quello che è successo a me.

Guarda che chiamare in causa Azzy "mulo" Brianza, verso il quale nutro stima ed affetto ma non lo definirei certo ragionevole, almeno non sempre, non migliora di molto la forza del tuo discorso.  ;D

Tu fai sta prova e poi dimmi.

[velvet]

Per la Ds, poi, non è per la rinfrescata amicizia, ma mi tocca ancora dare ragione a Mariotto, semplicemente per il fatto che mi è davvero successo ciò che sta teorizzando, per ben due volte nell'ultima settimana. La verità è che muoio dalla voglia di riprendermi la mia ex D Super e ogni tanto, preso dalla nostalgia, racconto il mio (probabilmente immaginario...) progetto a qualche collega o conoscente, e che io sia dannato se non sono stato costretto a far vedere la foto per intenderci sul tipo di auto che stavo bramando. E gli interlocutori erano molto molto vicini ai quaranta !!  
 

Probabilmente perchè da bravo Citroenista hai detto "vorrei tanto riprendermi la mia Dsuper del 197x".

Se come tutti i bravi cristiani avessi detto "ah, come mi piacerebbe riavere la mia vecchia citroen squalo (o ferro da stiro, o pallas)" ti avrebbero capito subito.

[velvet]

Certo, fare della propria esperienza personale una legge universale è sbagliato, ma guardacaso anche a Brianza è capitato quello che è successo a me.

Guarda che chiamare in causa Azzy "mulo" Brianza, verso il quale nutro stima ed affetto ma non lo definirei certo ragionevole, almeno non sempre, non migliora di molto la forza del tuo discorso.  ;D

Tu fai sta prova e poi dimmi.

Comincio stasera, a cena con comitiva mista dai 30 ai 40 anni donne e uomini. Servirà da campione.

[MarioCX]

Resto in attesa.

[Achab]

Come da mio precedente post e date n esperienze comuni a quelle del duo Mario-Azzy, li quoto entrambi.

[robyazz]

Per la Ds, poi, non è per la rinfrescata amicizia, ma mi tocca ancora dare ragione a Mariotto, semplicemente per il fatto che mi è davvero successo ciò che sta teorizzando, per ben due volte nell'ultima settimana. La verità è che muoio dalla voglia di riprendermi la mia ex D Super e ogni tanto, preso dalla nostalgia, racconto il mio (probabilmente immaginario...) progetto a qualche collega o conoscente, e che io sia dannato se non sono stato costretto a far vedere la foto per intenderci sul tipo di auto che stavo bramando. E gli interlocutori erano molto molto vicini ai quaranta !!  

Probabilmente perchè da bravo Citroenista hai detto "vorrei tanto riprendermi la mia Dsuper del 197x".

Se come tutti i bravi cristiani avessi detto "ah, come mi piacerebbe riavere la mia vecchia citroen squalo (o ferro da stiro, o pallas)" ti avrebbero capito subito.

Ah beh...in quanto a "mulo" devo dire che mi stai decisamente battendo  ;D ! Ho sempre l'accortezza, quando mi rivolgo alla plebe, di usare il semplice termine "DS", che poi si declina in squalo, ferro e tutto quel cavolo che vuoi, fino all'ineluttabilità della foto e dell' "ahhhh siiiii". Comunque pare che sia arrivato anche un altro "mulo" col nome di un capitano  ::)  

[Achab]

Chi Capitan Findus? [A:D]

Lieto di stare in compagnia di altri due muli di razza citronica pura come voi... ;)

[serpiko]

(...) La verità è che muoio dalla voglia di riprendermi la mia ex D Super (...)

Ecco, questa è una cosa che abbiamo pienamente in comune.
Ogni tanto ci penso (ben più di "ogni tanto", invero) e mi prende una voglia...

Ve lo dico sempre io, che le Citrone bisogna mostrarle in giro il più possibile per perpetuarne la popolarità...altro che spot  ;D   

Questo è un altro discorso e ti dò pienamente ragione.
Ma diverso è fare uno spot carrellata. Meglio prendere bene la mira. Per allargare il target, c'è tempo.

[robyazz]

(...) La verità è che muoio dalla voglia di riprendermi la mia ex D Super (...)

Ecco, questa è una cosa che abbiamo pienamente in comune.
Ogni tanto ci penso (ben più di "ogni tanto", invero) e mi prende una voglia...

Per la verità mi sto limitando a tenere d'occhio dove si trova la mia ex e solo e soltanto la mia ex. Non mi prenderei mai una DS qualsiasi, io rivoglio la mia Desirée ! Si tratta però soltanto di velleità sentimentali, la razionalità e la pienissima soddisfazione del parco auto attuale, di fatto non lasciano alcun margine immediato all' "operation nostalgie", ma in tempi lunghi...chissà...io nel mentre la curo... [:cucu]