Dopo vent'anni finalmente nuovamente possessore di un 2cv originalissimaaaa!!

Aperto da adalberto70, 26 Dicembre 2011, 16:29:21

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Antodeuche89

Calcola anche che sono due foto scattate con mezzi diversi e le 2Cv sono esposte a luci differenti.  ;)

Il bleu azurite appena verniciato non è brutto!  :)
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

adalberto70

Appena verniciato appunto...e fra due tre anni? Immagina per un attimo una due cavalli totalmente restaurata colore grigio canna di fucile metallizzata....Interni bianchi e capottina gris cormoran.Cerch Gris rose conparaurti gris rose e borchie cromate....Nulla da invidiare ad una charleston....O ad una C3.....Il massimo dell' eleganza....Fari cromati....Del resto al Salone Internazionale di Parigi del 2008. E' stata esposta una 2cv special del 1980 Personalizzata Hermes.......Interni in pelle vernice metallizzata...Marroncina paraurti in tinta carrozzeria!
Cmq vorrei sapere se possibile  da un responsabile del riasc. Se ad esempio la verniciassi grigia metallizzata se rischio l' Iscrizione e i benetici derivanti. Grazie confido in una risposta certa.  [wowlove]

Panzerfaust

Citazione di: adalberto70 il 30 Gennaio 2012, 16:07:52
Nulla da invidiare ad una charleston....O ad una C3.....

Scusami, non vorrei sembrare antipatico, ma IMHO continui a voler far diventare moderna un auto che non lo è.
Come fai a paragonarla ad una C3???

Sono (per fortuna) due auto diametralmente opposte!
;)

Antodeuche89

Citazione di: adalberto70 il 30 Gennaio 2012, 16:07:52
Appena verniciato appunto...e fra due tre anni? Immagina per un attimo una due cavalli totalmente restaurata colore grigio canna di fucile metallizzata....Interni bianchi e capottina gris cormoran.Cerch Gris rose conparaurti gris rose e borchie cromate....Nulla da invidiare ad una charleston....O ad una C3.....Il massimo dell' eleganza....Fari cromati....Del resto al Salone Internazionale di Parigi del 2008. E' stata esposta una 2cv special del 1980 Personalizzata Hermes.......Interni in pelle vernice metallizzata...Marroncina paraurti in tinta carrozzeria!
Cmq vorrei sapere se possibile  da un responsabile del riasc. Se ad esempio la verniciassi grigia metallizzata se rischio l' Iscrizione e i benetici derivanti. Grazie confido in una risposta certa.  [wowlove]
De gustibus et coloribus... non disputandum est. A me personalmente una 2Cv così... farebbe cagare. Tutto qua. ;D E non la cambierei manco morto con la Charleston bigrigia di mia madre.  [:kiss]


La 2Cv Hermes era marrone pastello con gli interni in tessuto misto pelle (cruscotto e volante compresi)!


Con le vernici di oggi, trasparente compreso.. il Bleu Azurite anche dopo 3 anni (a meno che non la sbatti tutti i giorni al sole e la lavi con lo spazzolone del pavimento e l'acido) ... non dovrebbe darti problemi.  ;D
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

adalberto70

Era pastello.? A me dalle foto postate in giro sembrava metal....Cmq sicuramente avrano usato a trasparenza....E un bleu azurite o marrone se ci passi sopra la trasparenza... Non è originale.......Cmq vedremo per intanto la piccola sta in fase di preparazione......E lavorazione......Credetemi con i soldini spesi avrei potuto comprare una C3......che non ho preso proprio perchè una vettura che citroen potrebbe evitare di commercializzare (Mi riferisco alla versione 1100) E che impazzisco per il grigio metallizzato madreperla o anche fumè.....Molto elegante e raffinato.....Per il resto amo tutto il resto della duchessa....Come i sedili a panchetta....Unici e insostituibili..Charlestone.? Anche io non la cambierei mai....Volante monorazza e sedili sdoppiati.....Macchina che è molto moderna.....Isedili sdoppiati l'hanno ammazzata secondo me... [:clap]

adalberto70

Lancio una proposta a tutti i membri del forum. Che ne pensate? Cercare di far cedere mamma citroen a commercializzare la nuova 2 Cv rispettando quanto meno la linea estetica della vecchia duchessa.....Ho visto il prototipo della Cactus....Orrenda.....Carino invece il disegn del prototipo disegnato da alcuni studenti del politecnico di Torino un paio di anni fa....Spartano e molto somigliante alla vecchietta.... [wowlove] Cosa ne pensate di una vetturetta prodotta in serie precisa e uguale alla nostra magari rinforzata nella scocca e telaio in base alle normative attuali sulla sicurezza che monti magari un 1000 cc tricilindrico (andrebbe bene il propulsore della C1) euro 5? Che vendite avrebbe? Una Cabrio a 10.000 euri modello base...Certo che se la facessero a perderci potrebbe essere qualche restauratore [:hello]...,

Panzerfaust

IMHO 2CV, Dyane, Mehari e AMI non si possono rifare, nemmeno lontanamente.
Perché?

Perché sono vetture di un altro tempo, senza diavolerie, comodità varie, elettronica, servomeccanismi, isolazioni ecc. ecc.
Ad esempio ritenete sia possibile pensare ad un auto di nuova produzione dove vedi un po di luce entrare tra portiera (chiusa!) e guarnizione, con relativi spifferi?
Un auto dove parli a voce alta e la radio... la senti poco e male?
Un auto che in curva si piega tanto da spaventare chi non è abituato?
Un auto con prestazioni ridottissime?

Queste sono alcune delle caratteristiche che rendono l'esperienza di guida delle ns. bicilindriche unica!!!!

Se Citroen rifacesse una 2CV sarebbe solo una macchina che la riprende come linea, ma completamente diversa (=moderna), con conseguenti differenti sensazioni ed emozioni trasmesse.

Viva le vecchiette!!!

adalberto70

Non ho mai potuto avere il piacere di acquistare una 2cv nuova di fabbrica anche perche nel 1990 quando è uscita fuori produzione avevo appena 20 anni...Ma non credo che su una 2cv uscita di fabbrica di allora entrassero spifferi tra uno sportello e il telaio...... :D certo con l'usura (anche della meccanica) Nel tempo queste cose possano accadere....Punti di vista... [wowlove]

cri

Citazione di: adalberto70 il 30 Gennaio 2012, 21:41:33
Era pastello.? A me dalle foto postate in giro sembrava metal....Cmq sicuramente avrano usato a trasparenza....E un bleu azurite o marrone se ci passi sopra la trasparenza... Non è originale.......Cmq vedremo per intanto la piccola sta in fase di preparazione......E lavorazione......Credetemi con i soldini spesi avrei potuto comprare una C3......che non ho preso proprio perchè una vettura che citroen potrebbe evitare di commercializzare (Mi riferisco alla versione 1100) E che impazzisco per il grigio metallizzato madreperla o anche fumè.....Molto elegante e raffinato.....Per il resto amo tutto il resto della duchessa....Come i sedili a panchetta....Unici e insostituibili..Charlestone.? Anche io non la cambierei mai....Volante monorazza e sedili sdoppiati.....Macchina che è molto moderna.....Isedili sdoppiati l'hanno ammazzata secondo me... [:clap]


in casa abbiamo una C3 1100 nera superaccessoriata e comprata a fine 2009 a una stupidata (nemmeno 9000€)
nuova color nero e ripeto con su di tutto e di piu: la usa mia madre ed è molto contenta. Coi soldi pagati mi ricordo che dopo aver girato qualche concessionario usufruendo sempre dello sconto rottamazione ,non portava a casa nemmeno una y base, alla quale dovevi aggiungere come OPTIONAL  anche IL 5° POSTO A SEDERE. A parte il 5 ° posto gli accessori offerti sulla C3 di serie (computer-specchi elettrici-clima-ecc.)erano tutti esclusi, e non solo Lancia che faceva sta politica . La C3 è comunque una utilitaria media con 4 porte comoda . Ovviamente  a chi prende il 1100 cc come mia madre non gliene frega niente dello 0/100 in 7 secondi ma guarda piu la comodità ,i consumi che sono veramente bassi, te lo garantisco personalmente dopo averci fatto qualche viaggetto io per scioglierla un po, e soprattutto la linea che rispetto alla linea delle citroen utilitarie degli ultimi anni ( linee puramente commericali vedi la saxo/ax/ecc.) è tornata ad avere quel qualcosa che la differenzia da tutte le altre come accadeva tempo fa.
Anhce internamente è curata (ha persino gli appogiabraccia sui sedili anteriori ripiegabili), e dopo quasi tre anni che c'è l'ha l'unico motivo per cui è andata dal meccanico è per il tagliando forzato per via della garanzia ,altre cose ance minime non ne ha avute

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