Aria Condizionata Citroen Berlingo 1.9 Diesel

Aperto da Eduardo Amato, 20 Dicembre 2011, 22:37:23

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Eduardo Amato

Buonasera a tutti.
Vorrei montare sul Berlingo 1.9 Diesel aspirato l'aria condizionata. Potete indicarmi se esiste un kit after market da acquistare ? Ho già telefonato ad alcune case produttrici ma mi hanno detto che non ne hanno a listino). Sareste magari in grado di indicarmi come é composto l'impianto d'aria condizionata montato dalla casa (vi chiedo questo per poter reperire eventualmente ogni singolo componente presso gli autodemolitori)?

Magari qualcuno potrà obiettare che l'operazione é costosa o che magari supera il valore reale del mezzo . Tuttavia il furgone in questione ha pochi km (118mila, per l'esattezza) e va veramente benissimo. Pertanto vorrei imbarcarmi in questa operazione.

Ringrazio anticipatamente tutti quanti vorranno darmi una mano.

Buone feste a tutti.

Eduardo Amato

Darlington

Eh, per prima cosa tanti e tanti e tanti auguri ;D

Intendi farlo da solo o farlo fare? Se è la seconda, non conviene economicamente; se è la prima, devi essere un bel pò fuori di testa (nel senso buono) [:prosit]

Vado a memoria, domani con calma ripesco le mie cross-references (l'ho montato anche io sulla mia AX)

L'evaporatore dovrebbe essere lo stesso della Saxo, il compressore molto probabilmente anche.

La cosa migliore che puoi fare è cercare di beccare un Berlingo e sradicare tutti i pezzi da quello.. molta meno confusione e poi vedi come sono montati. (se becchi un demolitore che ti lascia smontare i pezzi, tendenzialmente le grandi demolizioni non vogliono mentre le piccole sono più accomodanti)

Prenditi una giornata di lavoro solo per lo smontaggio.

Così su due piedi avrai da cambiare la ventola interna, quella del radiatore, e l'alternatore. Anche tutto il puleggiame della cinghia servizi, bada di recuperare anche quello.

Domani ti so dire meglio.

[:wave]
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Eduardo Amato

Grazie mille, Darlington.

Hai ragione ... di testa sono proprio fuori ... e questo é solo l'inizio. Mi monto su anche un bel tettino apribile della Webasto (di quelli semplici, solo con l'alzata dell'antina) e , se ci riesco un sistema di fari tri-xeno (ho beccato un articolo di uno che l'ha fatto con tre centraline e gli funziona benissimo). Attendo tue notizie e grazie ancora.

Darlington

eh.. un bel casino! Ci sono 3 versioni differenti di Berlingo su citroen.service...

Per ora posso solo dirti che l'evaporatore non è lo stesso della Saxo, sono differenti, mentre il ventilatore si. Ma la scatola su cui va inserito non è la stessa.

Intanto cerca di recuperare un altro berlingo in demolizione.. è la via più semplice per ottenere tutto il babbilamme :)
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Darlington

Aggiungo una cosa importante che mi ero scordato... per rimontare tutto però ti serviranno gli schemi elettrici della versione con il clima e di quella senza, perché cambiano molte cose.

Purtroppo quelli non ho la più pallida idea di dove potrei consigliarti di reperirli.. (quelli per l'AX me li recuperò Martini con una gentilezza immensa)
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Eduardo Amato

Buonasera. Innanzitutto grazie mille per l'aiuto. Mi attivo da subito per il recupero presso gli sfasciacarrozze. Il mio problema é però che devo conoscere tutto l'impianto. So che c'é il compressore, l'evaporatore, la scatola che va sotto la plancia (o convogliatore d'aria), c'é bisogno di una puleggia dedicata al compressore (se non vado errato). Presumibilmente ci sarà un relè da inserire nella scatola relé e fusibili interna alla plancia o, verosimilmente, all'interno dell'altra scatola all'interno del vano motore. Il rischio é quello di trovare non una macchina da smontare ma dei pezzi (a dir vero pure pochi perché dalle mie parti non é che gli sfasciacarrozze siano molto ben organizzati) già pronti. Ciò vuol dire correre il rischio di prendere dei componenti che fanno capo a case o modeli diversi e , pertanto, che non riescono a lavorare bene insieme. Riesci almeno a darmi delle indicazioni circa tutti e tre gli impianti?

Grazie ancora

Eduardo

Martini

Attenzione: i fari allo xeno "aftermarket" sono proibiti dal codice della strada ed il loro montaggio in Italia è illegale.

Darlington

Citazione di: Eduardo Amato il 23 Dicembre 2011, 19:46:35
Buonasera. Innanzitutto grazie mille per l'aiuto. Mi attivo da subito per il recupero presso gli sfasciacarrozze. Il mio problema é però che devo conoscere tutto l'impianto. So che c'é il compressore, l'evaporatore, la scatola che va sotto la plancia (o convogliatore d'aria), c'é bisogno di una puleggia dedicata al compressore (se non vado errato). Presumibilmente ci sarà un relè da inserire nella scatola relé e fusibili interna alla plancia o, verosimilmente, all'interno dell'altra scatola all'interno del vano motore. Il rischio é quello di trovare non una macchina da smontare ma dei pezzi (a dir vero pure pochi perché dalle mie parti non é che gli sfasciacarrozze siano molto ben organizzati) già pronti. Ciò vuol dire correre il rischio di prendere dei componenti che fanno capo a case o modeli diversi e , pertanto, che non riescono a lavorare bene insieme. Riesci almeno a darmi delle indicazioni circa tutti e tre gli impianti?

Grazie ancora

Eduardo

Il problema è che dopo devi rimontare il tutto e, tanto per fare un esempio.. dove vai a collegarti sulla centralina Bitron per far partire la ventola quando accendi il clima, se non hai uno schema sottomano?

Se hai pazienza io ti posso dare i codici dei pezzi, ma non so dirti con precisione quali altri modelli montano gli stessi pezzi, anche perché come ti dicevo di Berlingo ce ne sono tre versioni, inoltre anche all'interno della stessa versione i pezzi non sono uguali perché dipendono dall'OPR (data di costruzione). In ultima potresti non riuscire affatto ad adattare componenti presi in sede "separata", specie se non appartengono allo stesso veicolo.

Avendo già fatto lo stesso lavoro io ti consiglio prima di procurarti tutti i pezzi E POI di pensare al montaggio.. altrimenti difficilmente arriverai a qualcosa...

già è complesso avendo i pezzi in mano e un impianto elettrico molto semplice come quello dell'AX.. il Berlingo è più recente e quindi sicuramente ce l'avrà più complesso...
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Eduardo Amato

Non vorrei essere frainteso... io di pazienza ne ho, per carità. Non vorrei averti dato una impressione sbagliata. E ribadisco che sono grato a tutti, a cominciare da te, per l'aiuto che mi verrà dato.

Stavo pensando anche ad un'altra soluzione. Trovare un kit pronto, di quelli after market. Ma come dicevo nei primi post ho già chiamato Diavia/Autoclima ma per loro si parte dal modello che monto il 1.6 HDi (quindi troppo recvente rispetto al mio). Qualcuno conosce altre aziende che possano aver in listino dei kit? Escludo in partenza quei kit universali made in china che si trovano su internet ....

Buon natale a tutti

sergio.beneggi

Citazione di: Eduardo Amato il 24 Dicembre 2011, 17:48:27

Escludo in partenza quei kit universali made in china che si trovano su internet ....

Intendi le ventoline da mettere sul cruscotto ?   [:allops]

Scherzi  a parte, sul tuo mezzo si  installa senza nessun problema .
Basta che ti rivolgi a chi e' veramente del mestiere .

Ciao  Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

Darlington

Mai sentito di kit universali per installare l'aria condizionata nelle auto sinceramente.. ???
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Eduardo Amato

Citazione di: sergio.beneggi il 24 Dicembre 2011, 18:21:57
Citazione di: Eduardo Amato il 24 Dicembre 2011, 17:48:27

Escludo in partenza quei kit universali made in china che si trovano su internet ....

Intendi le ventoline da mettere sul cruscotto ?   [:allops]

Scherzi  a parte, sul tuo mezzo si  installa senza nessun problema .
Basta che ti rivolgi a chi e' veramente del mestiere .

Ciao  Sergio.


Ci fu chi scrisse ... "fatti non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza" ... se non gli avessi dato ascolto oggi non saprei far niente di tutto ciò che faccio. A parte il fatto che la professionalità, dalle mie parti, é ,soventemente, "opinabile" io la vedo così: studiare come funziona l'impianto e poi montarlo. Proprio ieri ho visto su una nota trasmissione l'impresa di un "giovane" settantottenne che é riuscito a costruire da solo un velivolo (Credo nella trasmissione passaggio a Nord ovest) ... il motto per me é sempre il vecchio "nulla é impossibile, se sai come farlo" :-) ed io aggiungo: ... e se non sai come farlo ... allora devi impararlo! Buona serata a tutti

sergio.beneggi

Citazione di: Eduardo Amato il 25 Dicembre 2011, 20:21:49
Ci fu chi scrisse ... "fatti non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza" ... se non gli avessi dato ascolto oggi non saprei far niente di tutto ciò che faccio.

Un vecchio proverbio cinese dice :
Ambizione senza conoscenza ( e mezzi ) e come una barca senza acqua .

Ciao  Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

Darlington

Concordo con Sergio.

La scintilla nel mio caso è venuta dopo aver visto un'AX con il clima in demolizione e quindi aver smontato i pezzi, ma da lì in avanti, prima di rimontare l'impianto, mi sono sciroppato pagine su pagine di teoria generale sugli impianti A/C per autoveicoli, teoria specifica su quell'impianto e su quel compressore, e molto altro.
AX 10 Ten 1992 -> Contagiri Alfa 33 -> Temperatura acqua digitale -> Condizionatore -> Luce nel baule -> Chiusure centralizzate con telecomando -> Cambio a 5 marce

Eduardo Amato

Citazione di: Darlington il 28 Dicembre 2011, 18:12:04
Concordo con Sergio.

La scintilla nel mio caso è venuta dopo aver visto un'AX con il clima in demolizione e quindi aver smontato i pezzi, ma da lì in avanti, prima di rimontare l'impianto, mi sono sciroppato pagine su pagine di teoria generale sugli impianti A/C per autoveicoli, teoria specifica su quell'impianto e su quel compressore, e molto altro.

E' ESATTAMENTE QUELLO CHE HO INTENZIONE DI FARE ANCHE IO...

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