[francygalle]

In bocca al lupo!! Con lo studio e la buona volontà si fanno tante belle cose!!

[Darlington]

E' ESATTAMENTE QUELLO CHE HO INTENZIONE DI FARE ANCHE IO...

La partenza rimane comunque trovare un'autovettura donatrice fossi arrivato in demolizione due giorni dopo, girerei ancora senza clima, perché la donatrice sarebbe già stata pressata e ne esistono veramente pochissime di AX con il clima.. in un demolitore a Budoia ne trovai un'altra ma aveva il kit Diavia per seconda serie e non avevo soldi..

Ricostruirlo pezzo a pezzo credimi è improbabile, i pezzi sono troppi e non puoi capire da nessuna parte quale altra autovettura monta il pezzo identico. Come ti ho detto già capire con esattezza quali siano tutti i pezzi per il Berlingo è difficile, ci sono 3 versioni differenti e anche in quelle 3 versioni alcuni pezzi cambiano in base all'OPR.

Per ora sono solo riuscito a capire che l'evaporatore è un pezzo che non ho mai visto, il modulo velocità ventola è lo stesso che usano da ventordici anni in Citroen, e bisogna cambiare la ventola del radiatore: la senzaclima è da 120W, la conclima è da 200W.

[Eduardo Amato]

Domanda ... cominciamo pure da qualche parte: la plancia non é dotata di ricircolo. La scatola é comunque predisposta o bisogna cambiare anche quella ? Presumo che il meccanismo di chiusura del flusso dell'aria proveniente dall'esterno si trovi a monte della stessa scatola poiché ritengo improbabile il fatto che ci sia un meccanismo che da solo chiuda gli ingressi d'aria verso le bocchette.

Ovviamente la mia é una supposizione...

[Darlington]

La chiusa del ricircolo è sulla scatola della ventola, di solito in alto: ci sono due paratie che chiudono l'ingresso di aria dall'esterno (la presa d'aria si trova fra il parabrezza ed il cofano, solitamente), e la ventola non potendo attingere aria da fuori, aspirerà quella interna.