[gianni.ga]

Perl l'hlm passa prima da una concessionaria citroen.
Ci saranno solo i commerciali, ma non si sà mai.
Del resto, come dice paw, cosa distingue una idro da una macchina qualsiasi?
[:hello]

[XmTCT]

Be spero che duri piu di 300.000 km altrimenti la mia fra poco la dovro buttare
Vai tranquillo so macchine robuste se fatta regolare manutenzione si fanno anche 500.000 km

Guarda, sono motori che ti possono fare anche un milione di chilometri, ovviamente se li tratti bene....
C'è un utente del forum che ha fatto un milione con una Bx....
Chissà che goduria e che soddisfazione vedere la propria vettura bella pinpante ancora con cotanti chilometri!!!

[il citrotalebano]

rieccomi!

sarò breve, e se riesco vi faccio vedere il video!

partita al primo colpo, ma non si è alzata e pisciava LHM!


saluti

[XmTCT]

rieccomi!

sarò breve, e se riesco vi faccio vedere il video!

partita al primo colpo, ma non si è alzata e pisciava LHM!


saluti

Peccato :(
Dai, ora vai alla ricerca di una nuova Xantia o una citrona (AX, saxo, sono tutte auto che sono molto belle), e poi facci sapere!

[CitroCx]

rieccomi!

sarò breve, e se riesco vi faccio vedere il video!

partita al primo colpo, ma non si è alzata e pisciava LHM!


saluti

noooo  [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(]
hai abbandonato o avete provato ad individuare il problema?
[A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(]

[il citrotalebano]

rieccomi!

sarò breve, e se riesco vi faccio vedere il video!

partita al primo colpo, ma non si è alzata e pisciava LHM!


saluti

era un tubo che perdeva, infatti abbiamo visto proprio la chiazza per terra, però proprio non si alzava, poi siamo andati alla citroen per qualche parere e ci hanno detto che loro un preventivo ce lo potevano fare, ma bisognava portare la macchina li! e nonostante sia vicinissimo bisogna portarcela con il carroattrezzi!
perciò credo che sia finita così!

noooo  [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(]
hai abbandonato o avete provato ad individuare il problema?
[A:(] [A:(] [A:(] [A:(] [A:(]

[Bigmario]

 [A:(] che peccato però... [A:(]

poteva anche trattarsi di un tubo crepato, ma ovviamente non sarebbe arrivata a casa tua sulle sue ruote... [A:(] [A:(]

Quindi mi immagino i tuoni e fulmini dei tuoi!!  [A:thu] [A:thu] Dalla serie: te lo avevo detto, ecc, ecc,  :-X

Cmq, riprenditi dall'incazzatura  [bestem] e continua a cercare...

[il citrotalebano]

ecco i video promessi
io sono quello con i capelli rossi..
scusate i commenti di mia sorella

http://www.youtube.com/watch?v=GKpUn6Befag

http://www.youtube.com/watch?v=KR8JUJzsC-E

http://www.youtube.com/watch?v=3wa5y92mqG8

http://www.youtube.com/watch?v=dk09PYngCmw

ecco tutto!

[XmTCT]

Usti....peccato....vi siete fatti in 4 per andarla a vedere....per poi non prenderla neanche..
Comunque il motore sembra avesse qualche problemino...il rumore non è dei migliori....sarà la benza andata nel serbatoio, però....

[il citrotalebano]

Usti....peccato....vi siete fatti in 4 per andarla a vedere....per poi non prenderla neanche..
Comunque il motore sembra avesse qualche problemino...il rumore non è dei migliori....sarà la benza andata nel serbatoio, però....

no è la cinghia che è da cambiare, anche quella dei servizi!

[CitroCx]

Io non ho mai guardato sotto il cofano di una xantia e non so minimamente come è fatto l'impianto ma ho la sensazione che il rumore che si sente erano le cinghie (una o più).
Allora stilo una ipotesi visto che:
- non ho visto laghi di LHM sotto l'auto,
- credo che avete controllato che c'era LHM nella vaschetta
- immagino che la xantia abbia la pompa HP mossa da cinghia
Probabilmente non ce la faceva con i giri la pompa HP a mandare in pressione l'impianto.

[il citrotalebano]

Io non ho mai guardato sotto il cofano di una xantia e non so minimamente come è fatto l'impianto ma ho la sensazione che il rumore che si sente erano le cinghie (una o più).
Allora stilo una ipotesi visto che:
- non ho visto laghi di LHM sotto l'auto,
- credo che avete controllato che c'era LHM nella vaschetta
- immagino che la xantia abbia la pompa HP mossa da cinghia
Probabilmente non ce la faceva con i giri la pompa HP a mandare in pressione l'impianto.

LHM sotto la macchina ce n'era  na bella chiazza e il tubo grondante
io credo che non si sia alzata perchè mancava l'olio e perdeva perciò dal tubo rotto entrava aria e il circuito non andava in pressione!
anche perchè la macchina l'ho tenuta accelerata per un pochino!

[Darlington]

O probabilmente si è rotto un tubo nella linea di alta pressione, dal congiuntore o dal dosatore freni, quindi non riusciva ad accumulare perché l'LHM se ne andava da lì, difatti si vede in uno dei video la ruota posteriore che "tenta" di alzarsi ma non ce la fa [A:(]

[XmTCT]

La pompa HP è mossa dalla cinghia nella Xantia, e pure nell' Xm.
Comunque citrotalebano, non ti arrendere!!
Hai provato a vedere qualche AX? Sono meno complicate, sempre fantastiche, piccole ma spaziose, e volendo ne trovi pure una da iscrivere all' ASI.
Oppure una ZX....o una saxo....sono piu da "ragazzi" diciamo....mentre Xantia, Xm, Cx, e le altre sono piu da "signori con il  [culo] che sa qual'è il sedile migliore".

[il citrotalebano]

O probabilmente si è rotto un tubo nella linea di alta pressione, dal congiuntore o dal dosatore freni, quindi non riusciva ad accumulare perché l'LHM se ne andava da lì, difatti si vede in uno dei video la ruota posteriore che "tenta" di alzarsi ma non ce la fa [A:(]

ehm veramente quando si vede la ruota posteriore muoversi era papà che sballottava per vedere se succedeva qualcosa!