SUPPORTI SFERA (TAMPONI, DUOMI) - storico & ultime news

Aperto da esiclene, 14 Ottobre 2011, 09:28:39

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XMan

Citazione di: RicDyane il 23 Giugno 2017, 11:28:42
non vedo screpolature, non capisco a cosa vi riferiate riguardo ai fagioli... se mi dite, faccio foto più dettagliate.
Ho premesso prima che non ho la vista da falco  [:allops] [:allops] [:allops] non era un modo di dire  [:allops] per questo ho fatto la domanda!

Quello che intendo dire è che DENTRO la lavorazione della gomma è visibilmente PERFETTA, mentre all'esterno mi SEMBRA molto più "Grezza" rispetto alla lavorazione interna.

E poi ho visto 1 solo scarico / fagiolo o buco che dir si voglia, mentre nell'originale ce ne sono 2 (DUE), come mai? E ne conosci per caso la funzione?

Non mandarmi a quel paese, ma le domande sono solo per capire il perchè di certe scelte o il motivo per cui ci sono certe diversità, e non romperti le scatole  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

RicDyane

sono uguali a quelli che ho inviato...
se vi riferite a quei quattro fori sulle pareti interne, sono chiusi dal poliuretano, tutti e quattro.

RicDyane

i tamponi Elastomer sono di tipo pieno e hanno un anello in più, quindi in totale due anelli, per evitare la fuoriuscita

XMan

Citazione di: RicDyane il 23 Giugno 2017, 14:21:47
sono uguali a quelli che ho inviato...
se vi riferite a quei quattro fori sulle pareti interne, sono chiusi dal poliuretano, tutti e quattro.

Ai lati ci sono due canali (Fagiolo) cioè uno per parte, in quelli fatti rifare da te ne ho visto UNO solo.
[:prosit] [:hello]
XMan
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RicDyane

Citazione di: XMan il 23 Giugno 2017, 14:50:58

Ai lati ci sono due canali (Fagiolo) cioè uno per parte, in quelli fatti rifare da te ne ho visto UNO solo.
[:prosit] [:hello]
XMan
ora ho capito, no sono due, poi metto la foto

XMan

Ric. l'ho detto che sono cieco  [CIT] [:allops] [:allops] [CIT] sai che funzione hanno quei solchi / fagioli?
[:prosit] [:hello]
XMan
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haiede

Indirzzare il verso di flessione degli stessi incanalando i vettori forza verso il punto dove c'è la cava anzichè nel pieno....
[:wave]
Dodo

RicDyane

Citazione di: XMan il 23 Giugno 2017, 16:40:13
Ric. l'ho detto che sono cieco  [CIT] [:allops] [:allops] [CIT] sai che funzione hanno quei solchi / fagioli?
[:prosit] [:hello]
XMan

So poco o meglio nulla, avevo visto uno sezionato e le modifiche fatte mi sembravano intelligente!

XMan

Citazione di: haiede il 23 Giugno 2017, 20:13:07
Indirzzare il verso di flessione degli stessi incanalando i vettori forza verso il punto dove c'è la cava anzichè nel pieno....
[:wave]
Grazie dell'informazione  [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
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XMan

#534
Citazione di: RicDyane il 23 Giugno 2017, 20:29:24
So poco o meglio nulla, avevo visto uno sezionato e le modifiche fatte mi sembravano intelligente!

Ha risposto haiede  [CIT] [:allops] [CIT] grazie lo stesso  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan
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RicDyane

#535
Ecco una foto in cui si vedono i due solchi:


Altri dettagli...
C'è un o-ring verde inserito:


La verniciatura esterna non è proprio raffinata:


Uno dei due supporti presentava leggeri segni di ruggine superficiale interna, che ho tolto con un po' di ferox:


Domani il montaggio, con Francygalle e Frank65.

XMan

Ti ricordo di portare il "Cameramen"  [CIT] [:allops] [:allops] [CIT] per documentare la sostituzione, questo si che è argomento da mettere nei tutorial  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan
Buon Lavoro a tutti  [CIT] [:allops] [CIT]
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RicDyane

#537
Il team del Forum Riasc è lieto di presentarvi la sostituzione dei supporti per XM:

Da sinistra:
Francygalle, RicDyane, Frank65

Intanto ecco il supporto sospensioni XM rinnovato da Elastomer.eu

[facebook]https://www.facebook.com/riccardodalmolin/videos/10155018741512639[/facebook]


Comparazione tra vecchio (SX) e rinnovato (DX)




image hosting

francygalle

Dopo aver preso visione personalmente dei supporti rigenerati Elastomer devo dire che sono fiducioso: mi sembrano ben fatti. La gomma appare solida e ben ancorata alla struttura.
Solo la finitura di verniciatura dovrebb essere migliorata e sarebbe bene proteggere le sedi coniche di accoppiamento dove si inserisce lo stelo e anche le zone di battuta della guarnizione della sfera e del tubo HP. Ma poco male, basta pulire bene prima del montaggio.

Quello che conta è che la soluzione ai supporti NFP c'è ed è disponibile subito.

Il montaggio è una operazione semplice,  a breve faremo un tutorial.

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Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

GilC3

Per Stefano 66: non disperare, [sad] vedrai che rimetterai a posto anche la tua Xantia! :D [:prosit]

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