[MarioCX]

Il detestato nulla ferragostano di questi giorni, inquietante e perduto, mi ha comunque concesso un po' di tempo libero per dare una lucidata alla mia CX e fare un po' di foto.
Si tratta di una CX 25 GTi Automatic (o Automatique per chi ha il mito dell'Esagono) con ABS del 1986.
Una Anno-Modello 1986 pieno: dal numero di orga risulta fabbricata il 10 Marzo 1986.

Non ha i "Vip Interiors" pur avendo l'opzione cuoio.
Infatti i vetri posteriori sono manuali, i retrovisori sono a orientamento dall'interno meccanico e non motorizzato e non ha accendisigari nelle portiere posteriori.
Ha però poggiatesta posteriori (messi da me medesimo) e bracciolo anteriore (pure).
E il tetto apribile.

Tuttavia preferisco questi interni ai "vip" perchè danno un senso di maggiore ariosità, mentre gli altri, quelli di serie sulla Turbo, trovo siano più opprimenti.
Naturalmente non ho problemi ad accettare critiche della serie "la volpe e l'uva".

Durante il 2009-2010, ho praticamente cambiato e messo nuovo tutto ciò che si poteva cambiare. Cambio compreso (scusate il gioco di parole).
A ben vedere di "vecchio" restano solo i cuscinetti posteriori e i tubi dell'idraulica questi ultimi perfetti essendo stati sempre sotto uno strato protettivo di graffite, mentre i cuscinetti al momento non danno problemi. Quelli anteriori sono nuovi.
La selleria è stata rimessa a nuovo dalla ditta "Colorglo" di Cuneo che lavora benissimo. Quelli anteriori erano un po' screpolati ora sono tornati perfetti, ai posteriori è bastato un trattamento minimo.

Cosa ancora voglio fare?
Qualche ritocco alla carrozzeria (una caxxo di pietra mi ha porato via un cm quadro di vernice sul cofano proprio qualche settimana fa) e la revisione del blocco idraulico che impedisce all'ABS di funzionare come dio comanda.
Badate bene: non so cosa sia il blocco idraulico, ma mi hanno detto che il problema è lì in quanto i sensori sono tutti ok.
Inoltre voglio mettere i fendinebbia che mancano. Rigorosamente gialli.

Non sono bravo a far foto come Raffaele anzi sono un vero cane comunque a voi:  

[CitroCx]

Complimentissimi è stupenda. Interni favolosi e bella combinazione di colori.
Mi spiace per la pietra che quando fai un lavoro come si deve poi ti fa veramente venir rabbia. . .

Una domanda: cosa è quella specie di orologio vicino al volante?
Un appunto: ritira fuori i gommini da sotto i fari anteriori che tra poco Raffaele comincia a sbracciarsi  ;D

[MarioCX]

Complimentissimi è stupenda. Interni favolosi e bella combinazione di colori.
Mi spiace per la pietra che quando fai un lavoro come si deve poi ti fa veramente venir rabbia. . .

Non mi dire niente.
Per adesso faccio il ritocco, poi in primavera farò verniciare il cofano.
Altri 400 Euro buoni.

Una domanda: cosa è quella specie di orologio vicino al volante?

Un banale termometro analogico messo dal primo proprieterio che era un tedesco.

Un appunto: ritira fuori i gommini da sotto i fari anteriori che tra poco Raffaele comincia a sbracciarsi  ;D

Ah! Non ci avevo fatto caso...lo farò!

[LHM]

Te l'ho già detto ma lo ribadisco qui: nonostante la tua CX si sia vista e stravista negli anni passati, specie dopo le cure che le hai dedicato resta uno tra i più begli esemplari esistenti sul suolo italico, vuoi per l'allestimento, vuoi per le opzioni, vuoi per la combinazione cromatica.
Chapeau!

[MarioCX]

Te l'ho già detto ma lo ribadisco qui: nonostante la tua CX si sia vista e stravista negli anni passati, specie dopo le cure che le hai dedicato resta uno tra i più begli esemplari esistenti sul suolo italico, vuoi per l'allestimento, vuoi per le opzioni, vuoi per la combinazione cromatica.
Chapeau!

Ciao Nick, ho proprio voglia di farmi una bella tirata fino a Siena in Novembre...la Saxo ha fatto il suo dovere....ma la CX fa il mio piacere.
La sto guidando in questi giorni...ma lo sai che non riesco a fermarmi? Sulla CX si gode troppo.

[LHM]

Ciao Nick, ho proprio voglia di farmi una bella tirata fino a Siena in Novembre...la Saxo ha fatto il suo dovere....ma la CX fa il mio piacere.
La sto guidando in questi giorni...ma lo sai che non riesco a fermarmi? Sulla CX si gode troppo.

Come non capirti?
Vi aspettiamo per novembre!

[Darlington]

L'avevo vista al raduno di Monselice (si, anche io sono rimasto stupito dalla mancanza del termometro acqua modello "Boiler") e non posso che rinnovare i  [compliments]


Una curiosità: ma la lampada leggi carte che c'è ai piedi del passeggero, era un equipaggiamento di serie o è stata aggiunta in seguito? :)

[LHM]

Badate bene: non so cosa sia il blocco idraulico, ma mi hanno detto che il problema è lì in quanto i sensori sono tutti ok.

Mario, ho controllato e il blocco idraulico viene esplicato per bene sulla Revue Technique Automobile.

[LHM]

Una curiosità: ma la lampada leggi carte che c'è ai piedi del passeggero, era un equipaggiamento di serie o è stata aggiunta in seguito? :)

Se non ricordo male era in serie su tutte le CX dotate di tetto apribile.

[MarioCX]

L'avevo vista al raduno di Monselice (si, anche io sono rimasto stupito dalla mancanza del termometro acqua modello "Boiler") e non posso che rinnovare i  [compliments]

Il termometro acqua tipo boiler alla destra del volante in basso era una prerogativa delle Serie 1 più antiche.
La mia Serie 1 del 1985 già non lo aveva più: al suo posto c'era un orologio digitale.

Una curiosità: ma la lampada leggi carte che c'è ai piedi del passeggero, era un equipaggiamento di serie o è stata aggiunta in seguito? :)

Di serie.

Badate bene: non so cosa sia il blocco idraulico, ma mi hanno detto che il problema è lì in quanto i sensori sono tutti ok.

Mario, ho controllato e il blocco idraulico viene esplicato per bene sulla Revue Technique Automobile.

Speriamo che non costi una fucilata.

Una curiosità: ma la lampada leggi carte che c'è ai piedi del passeggero, era un equipaggiamento di serie o è stata aggiunta in seguito? :)

Se non ricordo male era in serie su tutte le CX dotate di tetto apribile.

Non necessariamente, la mia vecchia CX 25 TRD Turbo Serie 1 l'aveva e non aveva il tetto apribile.
Era un oggettino messo lì nelle alto di gamma sia su Serie 1 che su Serie 2.
Su Serie 1 a partire dalle Pallas, su Serie 2 non so.

[cri]

molto bella: andrebbe forse regolata la mascherina davanti perchè vista così è piu bassa sulla destra.
la leggi carte se non sbaglio era precista anche per le serie 2 piu lussuose.
complimenti

[MarioCX]

molto bella: andrebbe forse regolata la mascherina davanti perchè vista così è piu bassa sulla destra.

E' vero, provvederò.

Per quanto riguarda gli orpelli messi da me: è giusto citare azzy che grazie al suo impegno mi fece arrivare i tappetini (regalati) e il bracciolo da ebay (al tempo non ci capivo una fava), mentre i poggiatesta posteriori furono un regalo di Nick "LHM" che ricambiai in preda alla vergogna con un 45 giri di Jean Luc Ponty.
Direi un affare!
Feci poi rivestire bracciolo e poggiatesta in tinta col resto da un tizio a Genova che fa ste cose per le auto storiche.
Lavora bene ma è parecchio caro.

[Raffaele]

Oh oh cosa vedono i miei occhi  [wowlove] [wowlove]
Alla fine ce l'hai fatta, meglio tardi che mai!!!  [A:spa] [A:spa]
Prima di farti i  [compliments] che, visto il soggetto, sono d'obbligo, una piccola tirata d'orecchie per quei profili sotto la fanaleria anteriore; lasciati in quel modo mi danno un senso di approssimativo e fanno perdere parecchi punti alla vettura che di per se è stupenda; a volte il piccolo particolare può contare molto sul giudizio complessivo dell'auto.
Ci vuole poco a sistemarli, basta smontare il fanale e la calandra frontale.
Ecco la mia:



Bellissimo il colore, non facile da trovare, ne ho visti pochi in giro e bellissimi gli interni; il tutto messo insieme emana una sensazione di pacatezza ed eleganza che non mi lascia indifferente; una cosa che aumenta quanto appena scritto sono i pannelli porta "lisci"; li trovo azzeccatissimi su questo modello e rendono l'auto meno sportiva rispetto al nome che porta; IMHO i pannelli porta con le cuciture avrebbero appensantito tutto l'interno dell'abitacolo.
Domanda per te e per tutti i possessori di CX con il bracciolo centrale anteriore: ma lo ritenete davvero comodo? non è troppo alto? non vi limita lo spazio laterale sul suo lato? non vi da fastidio quando girate il volante?
Sono mie sensazioni negative/paranoie o c'è qualcosa di vero?
Ho scritto ciò perchè l'avevo sulla TRE, ed usando spesso la leva del cambio mi dava fastidio; quindi l'ho smontato e messo sulla GTI Automatica; ma anche in quest'ultimo caso il risultato non cambia di una virgola  [A:spa] ;
non mi trovo a mio agio nella guida e l'ho tolto dalla circolazione.

Bella Mario, gran bella CX  [wowlove]

[Raffaele]

Inoltre voglio mettere i fendinebbia che mancano. Rigorosamente gialli.

IMHO sta bene anche senza...

[CitroCx]

l'avevo detto io che ti tirava le orecchie sul particolare  ;D

2 volte ho avuto modo di farmi due passi con Raffaele e le Cx e 2 volte ha avuto da ridire sulle gomme proteggifaro  [XD]