[esiclene]

Dopo aver sostituito le pile e levato un pò di schifezze dal telecomando, la chiusura centralizzata non vuole piu' saperne di funzionare.
Premetto che tratto l'XM come una reliquia e se non fosse per le temperature polari, il telecomando è una di quelle cose per le quali potrei tranquillamente far a meno...
Attualmente in citroen mi han detto che volendo mi cambiano tutto ma supera il valore dell'auto (400 euro + manodopera).. Io non riesco a capire dove cacchio sia il problema perchè secondo me è un problema minore.
Il telecomando sembra funzionare, il led si accende etc etc ma dal diodo infrarosso niente di niente. Circuito del tel verificato.. sembra tutto regolare, tensioni, condensatore, saldature etc.. ma alla pressione del tasto, il diodo led infrarosso rimane spento. Il led è ok perchè collegato direttamente con la batteria si accende..
Che potrebbe essere secondo voi? Mi han detto che potrebbe essere un problema di sincronia ma sul forum russo non c'ho capito molto.. voi ne sapete qualcosa.. e c'è un modo al limite per mettere qualcosa di aftermarket ?
Grazie.

[SPAZIOVIDEO]

sulla mia il telecomando infrarosso ora funziona, perchè quando l'ho comprata aveva il tele trasmettitore che non funzionava, allora ho preso un kit da una vecchia xm con trasmettitore e ricevitore in ottimo stato, li ho cambiati e ho sostituito anche la chiave in metallo sul telecomando, ora è perfetta, 20 minuti di lavoro.
comunque avevo già montato un antifurto a radio frequenza che oltre a proteggere l'auto dai furti occasionali, tipo navigatore, telecamere cellulare ecc... mi chiude automaticamente i 4 finestrini alla chiusura delle portiere, e funziona benissimo anche a molta distanza per aprire e chiudere le portiere.
il montaggio è molto complicato per chi non ha molta esperienza, ma c'è anche quello meno complesso che può essere utilizzato solo come apertura e chiusura abbinato a quello originale che non perde il ruolo di apertura telecomandata.
il costo è circa 25 euro
http://cgi.ebay.it/KIT-ANTIFURTO-ALLARME-AUTO-UNIVERSALE-SIRENA-SGF24A-/160556958868?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2561f0c494
http://cgi.ebay.it/KIT-ANTIFURTO-AUTO-CON-2-TELECOMANDI-FACILE-DA-MONTARE-/250775680952?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a636537b8
http://cgi.ebay.it/KIT-AUTOMONTAGGIO-ANTIFURTO-PER-AUTO-CON-TELECOMANDO-/150355083895?pt=Ricambi_automobili&hash=item2301dc8277
due anni fa costava 75 euro.
mai avuto problemi.
al limite se vuoi cambiare il telecomando originale posso venderti il mio kit, non a prezzo da strozzino come fanno, ma non lo regalo di sicuro......
più andiamo avanti e peggio è......con i ricambi XM ormai ..........non è facile reperirli.
comunque penso che ci sia sul tuo telecomando, una traccia del circuito  interrotta o un contatto su una saldatura che quando hai ripulito, è stato evidenziato.
se non fosse così, può essersi bruciato un componente tipo drive del led infra.
buona fortuna.................
ciao a te e alle bielorussine.

[ciga xm]

Salve, volevo sostituire il sistema apertura/chiusura della mia XM TCT 2°SERIE che attualmente è ad infrarossi e mi funziona solo alla sera col buio e sempre con telecomando apiccicato al vetro, con quello più pratico a radiofrequenza, possiedo già una centralina di allarme (sgf comperata tempo fa su ebay) non ancora montata. La userei solo per aprire/chiudere l'auto. Qualcuno sa come collegare il tutto? Di che necessita la centralina xm che c'è sotto il vano porta oggetti, ? Dicono sia sufficiente portare i due fili che escono dalla centralina di allarme (un filo x l'apertura e un filo x la chiusura) alla centralina chiusura centralizzata dell'XM ...ok ma dove li collego? se qualcuno ha già fatto questa operazione e mi può dare una dritta, magari uno schemetto ...ringrazio.  [suu]
CIGA

[SPAZIOVIDEO]

devi collegare (non ricordo bene) uno o due  fili in parallelo al filo controllo chiusure che esce dal ricevitore infrarosso sopra in alto sulla plafoniera, che va a finire sulla centralina chiusure sotto il cassetto.

[ciga xm]

Fatto!!! effettivamente ho collegato i 2 fili apertura e chiusura della centralina di allarme con i rispettivi ingressi della centralina STXXV che c'è sotto il vano portaoggetti, cioè ai morsetti 6 e 9 che corrispondono ai comandi apri e chiudi del'infrarosso ...sembra che funzioni, ma che fatica a trovare quali morsetti fossero, taglia, prova col tester, ponticella e alla fine tutto ok senza danni "sopratutto". In pratica quando gli dai l'impulso verso massa, abiliti rispettivamente la chiusura o l'apertura. Ora ho solo l'inconveniente che se per sbaglio non chiudo col telecomando e dimentico le chiavi dentro, la centralina antifurto si inserisce automaticamente dopo 1 minuto, di conseguenza si chiudono le serrature, e sono fregato se non ho le chiavi di scorta a portata di mano. Dovrebbe esserci la possibilità di escludere l'automatismo ma il manuale (in inglese) è un po generico e non lo spiega penso, spero di trovare la soluzione ...boh! Comunque GRAZIE SPAZIOVIDEO ...non volevo trovarmi un giorno come col CX Pallas, che a forza di usare la chiave, si è rotto il cilindretto, e per non affrontare la spesa esagerata (in citroen ti cambiano TUTTO) l'ho sostituita con quella lato passeggero.
Saluti CIGA