[nightluca]

Cosa ne pensi delle sfere prodotte da IFHS.

niente perchè non le conosco; se esistono le cose originali uso solo quelle a prescindere; quando le cose originali non esisteranno più...se cambierò mentalità...userò quelle che si trovano in commercio, altrimenti vendo tutto e "bonanotte ai suonatori".

Drastico ;D

[Raffaele]

Cosa ne pensi delle sfere prodotte da IFHS.

niente perchè non le conosco; se esistono le cose originali uso solo quelle a prescindere; quando le cose originali non esisteranno più...se cambierò mentalità...userò quelle che si trovano in commercio, altrimenti vendo tutto e "bonanotte ai suonatori".

Drastico ;D

Ho le idee molto chiare dentro la "capoccia"

[nightluca]

Cosa ne pensi delle sfere prodotte da IFHS.

niente perchè non le conosco; se esistono le cose originali uso solo quelle a prescindere; quando le cose originali non esisteranno più...se cambierò mentalità...userò quelle che si trovano in commercio, altrimenti vendo tutto e "bonanotte ai suonatori".

Drastico ;D

Ho le idee molto chiare dentro la "capoccia"

E come darti torto!!! [:allops]

[CitroMarco]

Peccato che Citroen abbia la spiacevole tendenza ad "accorpare" codici per ridurre il materiale da tenere a magazzino.
Quante sfere CX sono ancora disponibili?
Per la Xantia, l'accorpamento è così "spinto" che non è raro che il cliente, dopo aver speso un sacco di soldi perchè oramai una sfera originale veleggia anche oltre i 100 euro, si ritrova con una vettura dal comportamento inatteso, tipicamente assai rigida perchè ovviamente nell'accorpare si va sul sicuro, meglio indurire che compromettere la tenuta... in questo caso il ricorso al mercato alternativo è di soddisfazione.

[SCARABEO]

OLTRANZISTI !
Per cambiare una sfera ci vanno meno di 10 minuti.
Le IFHS costano meno di 35 €.

Una prova andrebbe fatta.

Non foss'altro che per aprire un pò la mente...

[nightluca]

Peccato che Citroen abbia la spiacevole tendenza ad "accorpare" codici per ridurre il materiale da tenere a magazzino.
Quante sfere CX sono ancora disponibili?
Per la Xantia, l'accorpamento è così "spinto" che non è raro che il cliente, dopo aver speso un sacco di soldi perchè oramai una sfera originale veleggia anche oltre i 100 euro, si ritrova con una vettura dal comportamento inatteso, tipicamente assai rigida perchè ovviamente nell'accorpare si va sul sicuro, meglio indurire che compromettere la tenuta... in questo caso il ricorso al mercato alternativo è di soddisfazione.

OLTRANZISTI !
Per cambiare una sfera ci vanno meno di 10 minuti.
Le IFHS costano meno di 35 €.

Una prova andrebbe fatta.

Non foss'altro che per aprire un pò la mente...

Due ottime valutazioni!!!!!

[airto moreira]

Perchè ti fai tutti questi problemi  ??? [A:spa] [A:spa] ???

Se hai intenzione di cambiare le sfere fai la richiesta ai teteski specificando il modello della CX, ti fai mandare l'offerta da Jochen e problema risolto   ;)

Caro Raffa hai perfettamente ragione ma se volessi acquistarle altrove? 

Acquistarle altrove? sempre personalmente parlando uso solo sfere originali, le ho fatte cambiare lo scorso anno sulla TRE, prezzo 90 euro e qualche centesimo cadauno se ben ricordo.
Ha fatto tutto il citromecca, ordine più montaggio; non conosco altri tipi di sfere, ti dico solo che la CX molleggia in maniera fantastica solo facendo forza con un dito sulla carrozza.

Non capisco tutti questi problemi per le sfere......mah! O0

[esiclene]

Considerato quel che costano 5 sfere di altri produttori (poco), fare un tentativo non fa mai male. E sinceramente penso che anche molti componenti originali attualmente forniti, son di dubbia provenienza salvo l'aver il marchio sopra..
Voglio dire, le sfere son componenti soggetti ad usura, quindi... fosse un pezzo da sostituire per sempre ovviamente il discorso diventa diverso.. sulla CX poi non la vedo così problematica, se ad uno non piacciono può sempre optare per le originali, io almeno ho preferito far così, comunque ognuno è libero di spendere i soldi come meglio crede  :)