[roby_s67]

Buongiorno a tutti, sono un nuovo iscritto, mi chiamo Roberto, ho acquistato una xantia usata dopo avermi venduto la mia vecchia xantia a benzina del '97, poi ho comprato una C5 del 2006 ( e ho comprato un "pacco di macchina") un casino di problemi con le sospensioni, frizione ect. ect. dopo 4 anni di agonia e nostalgia finalmente lo venduta e sono corso a comprarmi una xantia break del 2000 hdi e sono super contento [wowlove], l'unico problema e che ho sostituito tutte le sfere con le  IFHS ma mi sembra un pochino rigida ed ogni tanto se l'abbasso tutta si alza davanti e resta bassa dietro, per farla tornare normale devo alzarla tutta e poi torna normale, qualcuno può aiutarmi a risolvere il problema? ho cambiato anche olio LHM.

Vi ringrazio tutti, e un forum super

[XMan]

Buongiorno a tutti, sono un nuovo iscritto, mi chiamo Roberto, ho acquistato una xantia usata dopo avermi venduto la mia vecchia xantia a benzina del '97, poi ho comprato una C5 del 2006 ( e ho comprato un "pacco di macchina") un casino di problemi con le sospensioni, frizione ect. ect. dopo 4 anni di agonia e nostalgia finalmente lo venduta e sono corso a comprarmi una xantia break del 2000 hdi e sono super contento [wowlove], l'unico problema e che ho sostituito tutte le sfere con le  IFHS ma mi sembra un pochino rigida ed ogni tanto se l'abbasso tutta si alza davanti e resta bassa dietro, per farla tornare normale devo alzarla tutta e poi torna normale, qualcuno può aiutarmi a risolvere il problema? ho cambiato anche olio LHM.

Vi ringrazio tutti, e un forum super

Benvenuto tra noi  [:allops] hai provato a farti controllare i correttori d'altezza? per tutte cosa intendi? Esattamente quante ne hai cambiate?
[:prosit] [:hello]
XMan

[roby_s67]

Ciao, ti ringrazio della risposta, sono felice di essere citroenista,ho cambiato le due anteriori, le due posteriori la centrale anteriore e la centrale posteriore, la mia non e idrattiva ha sei sfere in totale, ho sfiatato lìimpianto dalla vite sulla pompa centrale, quella che guarda il radiatore, come da procedura letta sul post, le sfere che mi sono state consegnate da citroservice non sono le confort ma le standard, mi trovo bene ma ha volte come sospensioni mi sembrano un pò rigide, a parte che se abbasso la mia xantia totalmente, si alza bene l'anteriore ma il posteriore ci vuole un pò, oppure non si alza proprio. per farla tornare normale devo prima metterla su altezza massima e poi la porto su altezza normale, facendo così l'altezza e normale sia davanti che dietro.... [A:spa]
T

[francygalle]

Ciao e benvenuto!!

Come dice XMan controlla i correttori: lubrificare bene le leve di comando e controllare che siano ben regolati.

PS: non dimenticarti di completare il tuo profilo utente  ;)

[SPAZIOVIDEO]

Ciao, ti ringrazio della risposta, sono felice di essere citroenista,ho cambiato le due anteriori, le due posteriori la centrale anteriore e la centrale posteriore, la mia non e idrattiva ha sei sfere in totale, ho sfiatato lìimpianto dalla vite sulla pompa centrale, quella che guarda il radiatore, come da procedura letta sul post, le sfere che mi sono state consegnate da citroservice non sono le confort ma le standard, mi trovo bene ma ha volte come sospensioni mi sembrano un pò rigide, a parte che se abbasso la mia xantia totalmente, si alza bene l'anteriore ma il posteriore ci vuole un pò, oppure non si alza proprio. per farla tornare normale devo prima metterla su altezza massima e poi la porto su altezza normale, facendo così l'altezza e normale sia davanti che dietro.... [A:spa]
T

sembra strano che non sia idrattiva se ha la centrale dietro e quella avanti, forse non hai cambiato la sfera congiuntore dove hai sfiatato, in tutto le sfere sono sette, forse hai la sfera antisink dietro e non le due centrali avanti/dietro?

[francygalle]

Le ultime HDi sono idropneumatiche con antisink, quindi sei sfere in totale.
Secondo me per sfere centrali si riferisce al congiuntore e all'antisink 

[giovanotto]

Ciao e benvenuto!!

Come dice XMan controlla i correttori: lubrificare bene le leve di comando e controllare che siano ben regolati.

scusa, cosa consigli e come lubrificare le leve di comando?
il beneamato WD40? :D

[XMan]

Ciao e benvenuto!!

Come dice XMan controlla i correttori: lubrificare bene le leve di comando e controllare che siano ben regolati.

scusa, cosa consigli e come lubrificare le leve di comando?
il beneamato WD40? :D

Io lo farei  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan

[francygalle]

Ciao e benvenuto!!

Come dice XMan controlla i correttori: lubrificare bene le leve di comando e controllare che siano ben regolati.

scusa, cosa consigli e come lubrificare le leve di comando?
il beneamato WD40? :D

;D Sempre WD40! Il mio preferito   [papala]