Per ridare alla CX tutto il PRESTIGIO che merita

Aperto da thatwas, 24 Marzo 2011, 09:10:37

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Gianluca

Citazione di: MarioCX il 01 Aprile 2011, 09:42:42
Ma figuriamoci!
Io sono una grandissima carogna!

Ma no. Sei solo un po' stizzoso e molto permaloso.

In questo direi che sei decisamente "femminile", senza nessun doppio senso particolare.

Ma ognuno di noi ha le proprie caratteristiche, fortunatamente.
Ma il bambino nel cortile si è fermato, si è stancato di seguire aquiloni. Si è seduto fra i ricordi vicini e i rumori lontani; guarda il muro e si guarda le mani.

MarioCX

Citazione di: Gianluca il 01 Aprile 2011, 09:46:00
Citazione di: MarioCX il 01 Aprile 2011, 09:42:42
Ma figuriamoci!
Io sono una grandissima carogna!

Ma no. Sei solo un po' stizzoso e molto permaloso.

In questo direi che sei decisamente "femminile", senza nessun doppio senso particolare.

Ma ognuno di noi ha le proprie caratteristiche, fortunatamente.

Eh si. Adesso sono solo le donne a dare di matto!
Insisto: rivendico la mia carogneria al cospetto di post del menga.
E do di matto per i corridoi!!!


manug75

Citroen CX a 10.000 euro !?!?!   :D
Forse con qualche lingotto d'oro nel bagagliaio ci farei un pensierino ...
Ecco perché se voglio cambiare la freccia anteriore sinistra sbiadita della mia DS devo spendere 70 euro!
Sono veramente affranto, la nostra passione, sta tornando ad essere "solo per pochi", per una piccola élite.
Agli altri, non rimarrà che partecipare solo attraverso il forum ...  [A:(]

velvet

Mettiamocelo bene in testa una volta per tutte:

collezionare ed utilizzare auto d'epoca è un' hobby costoso. Chiunque tenti di convincervi del contrario vi sta raccontando una cazzata.

Quindi è inutile fare il pianto greco, esistono decine di altre forme di passatempo o collezionismo che richiedono meno impegno finanziario e soprattutto meno spazio. Ci si può sempre buttare su una di queste per alimentare la propria mania compulsiva.




velvet

Citazione di: Gianluca il 01 Aprile 2011, 09:34:57


I "pannelli di cartone" (che poi ovviamente non è assolutamente cartone) sono appannaggio della DS.
Ecco perché Mario si è risentito, hai sfregiato un caposaldo della sua retorica  CX-DS :D :D


Forse non hai mai visto il retro di un pannello CX: l'anima è fatta del solito cartone (o meglio, agglomerato di scarti ricomposti con collanti) pressato e sagomato. Solo il rivestimento è in plastichina dell'ovetto Kinder.  ;)

Gianluca

Citazione di: velvet il 01 Aprile 2011, 11:20:54
Forse non hai mai visto il retro di un pannello CX: l'anima è fatta del solito cartone (o meglio, agglomerato di scarti ricomposti con collanti) pressato e sagomato. Solo il rivestimento è in plastichina dell'ovetto Kinder.  ;)

Ah ecco dunque li abbiamo proprio il non plus ultra ! Cartone dietro e plastica fuori  :D
Ma il bambino nel cortile si è fermato, si è stancato di seguire aquiloni. Si è seduto fra i ricordi vicini e i rumori lontani; guarda il muro e si guarda le mani.

MarioCX

#111
Citazione di: velvet il 01 Aprile 2011, 11:18:44
Mettiamocelo bene in testa una volta per tutte:

collezionare ed utilizzare auto d'epoca è un' hobby costoso. Chiunque tenti di convincervi del contrario vi sta raccontando una cazzata.

Quindi è inutile fare il pianto greco, esistono decine di altre forme di passatempo o collezionismo che richiedono meno impegno finanziario e soprattutto meno spazio.

Chiaro.

Non è che si può pensare di vivere una CX GTi o Prestige mantenedola in condizioni perfette spendendo 1500 Euro tra acquisto e il resto.
Non ve lo voglio neppure dire cosa mi è costata la sostituzione del cambio automatico l'anno scorso, non ci voglio più pensare.
E poi (già che c'ero) ho sostituito: radiatori, alternatori, cinghiame, tubame, giunti omocinetici, sanatura tetto apribile e ripristino a nuovo selleria in cuoio e due TRX nuovi...credo di essere andato a picchiare sui 10.000 in tutto.
Ma non voglio fare conti.
Ho soldi da buttare?
No, però non vado alle Maldive, non faccio settimane bianche e neppure compro Golf nuove come fanno i miei colleghi.
E comunque ho un reddito famigliare non disprezzabile, soprattutto di questi tempi.

Qualcosa di più economico?
Datevi alla Vespetta come fa peraltro anche velvo.
Lì con 1500 Euro state sereni per un po'.

nightluca

Citazione di: manug75 il 01 Aprile 2011, 10:36:09
Citroen CX a 10.000 euro !?!?!   :D
Forse con qualche lingotto d'oro nel bagagliaio ci farei un pensierino ...
Ecco perché se voglio cambiare la freccia anteriore sinistra sbiadita della mia DS devo spendere 70 euro!
Sono veramente affranto, la nostra passione, sta tornando ad essere "solo per pochi", per una piccola élite.
Agli altri, non rimarrà che partecipare solo attraverso il forum ...  [A:(]
Non ti devi scandalizzare manug!! 10.000 euro per una Cx? non sono mica 100mila [A:spa]

Poi considera che quotano certi cessi con 0 soluzioni tecniche e ci meravigliamo per i 10mila euro di una Cx?

Suvvia dai!!! [A:spa]




CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

nightluca

Citazione di: MarioCX il 01 Aprile 2011, 11:29:12
Citazione di: velvet il 01 Aprile 2011, 11:18:44
Mettiamocelo bene in testa una volta per tutte:

collezionare ed utilizzare auto d'epoca è un' hobby costoso. Chiunque tenti di convincervi del contrario vi sta raccontando una cazzata.

Quindi è inutile fare il pianto greco, esistono decine di altre forme di passatempo o collezionismo che richiedono meno impegno finanziario e soprattutto meno spazio.

Chiaro.
.

Qualcosa di più economico?
Datevi alla Vespetta come fa peraltro anche velvo.
Lì con 1500 Euro state sereni per un po'.

Una vespetta da 3500cc ;D
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

serpiko

Citazione di: Gianluca il 01 Aprile 2011, 11:24:29
Citazione di: velvet il 01 Aprile 2011, 11:20:54
Forse non hai mai visto il retro di un pannello CX: l'anima è fatta del solito cartone (o meglio, agglomerato di scarti ricomposti con collanti) pressato e sagomato. Solo il rivestimento è in plastichina dell'ovetto Kinder.  ;)

Ah ecco dunque li abbiamo proprio il non plus ultra ! Cartone dietro e plastica fuori  :D

E schiuma poliuretanica in mezzo. Il miglior riempitivo isolante per rapporto qualità(poca)/prezzo(basso).
Con un unico difetto: terribilmente termoespansivo.

Ora ditemi: secondo voi, se il fondo è in cartone duro e il rivestimento è in plastica molle, da quale parte troverà via d'espansione questa schiuma?
Ecco.

manug75

No, non sono scandalizzato.
Vivo il mondo delle auto d'epoca in generale da molti anni e vedo in giro, ahimé, sempre meno passione e più interesse.
Il discorso secondo il quale non raggiungendo il budget per restaurare la mia Citroen dovrei collezionare lambrette e/o vespe mi risulta offensivo e discriminatorio.
Il movimento e chi ne è l'artefice dovrebbe guardare il futuro, fare in modo che la passione si propaghi anche e in maniera particolare verso i giovani i quali nella maggior parte dei casi ai tempi attuali non navigano nell'oro. Viceversa il movimento stesso si esaurirebbe nel giro del breve periodo.
Credo che queste siano considerazioni che ognuno di noi dovrebbe fare.

MarioCX

#116
Citazione di: manug75 il 01 Aprile 2011, 13:17:35
No, non sono scandalizzato.
Vivo il mondo delle auto d'epoca in generale da molti anni e vedo in giro, ahimé, sempre meno passione e più interesse.
Il discorso secondo il quale non raggiungendo il budget per restaurare la mia Citroen dovrei collezionare lambrette e/o vespe mi risulta offensivo e discriminatorio.
Il movimento e chi ne è l'artefice dovrebbe guardare il futuro, fare in modo che la passione si propaghi anche e in maniera particolare verso i giovani i quali nella maggior parte dei casi ai tempi attuali non navigano nell'oro. Viceversa il movimento stesso si esaurirebbe nel giro del breve periodo.
Credo che queste siano considerazioni che ognuno di noi dovrebbe fare.

Si ho capito.
Io sono anche un appassionato filologo di Rolls Royce.
Dopodichè siccome non posso permettermene una, mi compro dei bei libri sull'argomento ed è finita lì.
Non è che vado a scrivere al presidente del Rolls Royce Enthusiasts' Club e gli dico che, perbacco, com'è sta storia che per comprare ed eventualmente mettere a posto un Corniche ci vogliono così tanti soldi.
Questo mi dice "comprati una Dauphine" e stai sereno.
Così è.

Mi spiace, era un po' che non bazzicavo su questo forum, ma mi trovo sempre a dorver fare (l'antipatico) lapalissiano.
Vuoi vedere che l'ha indovinata quello sclerato di Azzy a portar via le palle?
http://www.rrec.org.uk/

manug75

Citroen=Rolls Royce?  :o
Credo di essere un pò confuso ...
C'é una tendenza a liquidare discorsi di una certa importanza con frasi che non hanno niente a che fare.
Non sò più che dire

MarioCX

Citazione di: manug75 il 01 Aprile 2011, 13:49:46
Citroen=Rolls Royce?  :o
Credo di essere un pò confuso ...
C'é una tendenza a liquidare discorsi di una certa importanza con frasi che non hanno niente a che fare.
Non sò più che dire

Io non liquido niente.
Ti ho solo detto che ci sono cose che se uno non riesce ad ottenere per questioni di budget famigliare non ci può fare niente neanche cristo.
Per farlo ti ho posto l'esempio di qualcosa che per me è irraggiungibile (le Rolls) ma non per questo vado a menarlo a chi eccettera eccetera.
Credevo fosse chiaro.
Poi puoi sempre provare ad andare da Vertuani a Pava e dirgli se con 1000 Euro di fa diventare nuova una CX, una DS o una SM.
Al massimo per quella cifra ti cambia l'olio, ti registra le valvole e ti carica il condizionatore.
E' colpa mia?
Devo organizzare una posse per legnare gli specialisti?


velvet

Citazione di: MarioCX il 01 Aprile 2011, 11:29:12

Qualcosa di più economico?
Datevi alla Vespetta come fa peraltro anche velvo.
Lì con 1500 Euro state sereni per un po'.


Non per spezzare i sogni di eventuali convertendi alle due ruote, ma oggi nel mondo Vespa vintage con 1500 euro non compri nulla. Ma proprio nulla.
Forse una 50special messa così così.

Per fare degli esempi concreti, la 200 Rally che pagai 1100 euro attorno al 2004, ora veleggia sui 6500 abbondanti. La VNB conservata che ho finito di restaurare lo scorso anno la pagai ad Arezzo 400 euro, ora ne vale quasi 3000. La GL150 comprata a Verona per 650 euro ne vale (così com'è, non restaurata ma funzionante e con targhe e documenti originali) almeno 2000.

Volendo fare un triste parallelo, la GSpècial che pagai 1000 euro, ora ne vale si e no 3000 dopo averne spesi negli anni quasi 6000 per sistemarla.

Il più fortunato investimento economico della mia vita è stato quel pugno di vespe "giuste" acquistate nel giro di due/tre anni subito prima che partisse l'ascesa vertiginosa che non si è ancora fermata.

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