SPORTELLINI CRUSCOTTO CX S2

Aperto da nightluca, 19 Marzo 2011, 19:17:16

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nightluca

Ciao ragazzi, credo di aver risolto definitivamente il problema della rottura degli sportellini cruscotto della Cx serie due. [A;euk]

La cosa antipatica da sempre risaputa, che i supporti di ancoraggio di codesti sportellini saltano d'una facilità incredibile, colpa sopratutto della plastica indurita, dal sole e dal tempo. [A:spa]

Serve un tondino, (ho usato un elettrodo per saldare, ripulito), dei corallini ( ho usato la guaina di un cavetto elettrico a tre fili) del Poxipol. Qualche foto




naturalmente il tutto verniciato per benino, poi ho praticato due forellini alle estremità della plancia ed infilato il tutto.

Semplice vero!!!!! :D :D [:wave] [:wave]



Ultima cosa, mi sto attrezzando per il montaggio delle mollette che non sono ancora riuscito a trovare :( :( :(

[:hello]  [:hello]
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

Wotan

Ottimo lavoro nightluca [:prosit]

krobert

 

[compliments] complimenti nightluca   ....   sei stato grande ...   [:clap] [:clap] [:clap]

ti potrà interessare sapere che presso i negozi di modellismo si dovrebbero trovare delle chiusure a molla piccoline che funzionano con lo stesso principio degli sportelli dei pensili di alcune cucine componibili; quelli che si aprono e si chiudono "a spinta" .....
(cioè se a sportello chiuso lo spingi nel verso della chiusura, la molla scatta e lo sportello si apre .... viceversa .... se a sportello aperto lo spingi verso la posizione di chiusura, la molla blocca in tale posizione lo sportello)
.... certo bisogna verificare se la forza delle molle da modellismo sono compatibili con la modesta "rigidità" degli sportellini del cruscotto dalla CX2 ....



nightluca

Grazie ragazzi, certo una cosa molto artiginale però il risultato finale con le dovute regolazioni non è malaccio. ;D

Krobert le mollette a cui faccio riferimento non sono quelle di chiusura-apertura dello sportellino, bensì quelle poste ai due lati superiori, che lo tengono spinto verso l'alto una volta aperto. ;)
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

krobert


Citazione di: nightluca il 19 Marzo 2011, 23:30:33
Grazie ragazzi, certo una cosa molto artiginale però il risultato finale con le dovute regolazioni non è malaccio. ;D

Krobert le mollette a cui faccio riferimento non sono quelle di chiusura-apertura dello sportellino, bensì quelle poste ai due lati superiori, che lo tengono spinto verso l'alto una volta aperto. ;)

ah! OK! .... avevo capito male  [:blob] ..... sono andato a vedere sulla mia come sono fatte e credo non siano difficili da reperire ...... facci sapere .....

Ciao  [:wave]


nightluca

Citazione di: krobert il 20 Marzo 2011, 08:49:07

Citazione di: nightluca il 19 Marzo 2011, 23:30:33
Grazie ragazzi, certo una cosa molto artiginale però il risultato finale con le dovute regolazioni non è malaccio. ;D

Krobert le mollette a cui faccio riferimento non sono quelle di chiusura-apertura dello sportellino, bensì quelle poste ai due lati superiori, che lo tengono spinto verso l'alto una volta aperto. ;)

ah! OK! .... avevo capito male  [:blob] ..... sono andato a vedere sulla mia come sono fatte e credo non siano difficili da reperire ...... facci sapere .....

Ciao  [:wave]


Ti sarei grato se mi riuscussi a postare una foto delle mollette in questione, dato che non ricordo bene come son fatte.

Saluti Nightluca [:wave]
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

Raffaele

Bravo Night   [compliments]  ma poi questi sportellini si aprono o dovranno rimanere chiusi vita natural durante ???

krobert

Citazione di: nightluca il 20 Marzo 2011, 15:16:56
Ti sarei grato se mi riuscussi a postare una foto delle mollette in questione, dato che non ricordo bene come son fatte.
Saluti Nightluca [:wave]

Ben volentieri !  :) - Sono appositamente sceso in garage e ne ho smontata una per fotografarla bene.... eccola !





Come puoi vedere si tratta di una mollettina in acciaio molto semplice, con due bracci di lunghezze differenti (il braccio corto va infilato all'interno del pannellino mentre quello lungo rimane a vista e serve per sostenere/contrastare lo sportellino.

Se ti può servire meglio per cercarla ... queste sono le dimensioni della mollettina in questione (gli avvolgimenti della parte circolare sono 4) :






Spero di esserti stato utile ..... saluti [:wave]




nightluca

Se mi sei stato utile? Meglio di così si muore ;D [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]

Ora me le dovrò cercare, chissa se Cxbasis le fornirà, mah!! [A:spa]

Raffa gli sportellini si aprono e si chiudono esattamente come prima "paro paro" una cosa è certa saranno molto meno fragili rispetto all'attacco originale. ;) ;)
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

XMan

Citazione di: nightluca il 21 Marzo 2011, 00:00:58
Se mi sei stato utile? Meglio di così si muore ;D [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]

Ora me le dovrò cercare, chissa se Cxbasis le fornirà, mah!! [A:spa]

Raffa gli sportellini si aprono e si chiudono esattamente come prima "paro paro" una cosa è certa saranno molto meno fragili rispetto all'attacco originale. ;) ;)

Visto che hai dimensioni e foggia della molla, con dell'acciao armonico le puoi ricostruire senza problemi, le molle non sono difficili da fare.
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

nightluca

Citazione di: XMan il 21 Marzo 2011, 08:15:34
Citazione di: nightluca il 21 Marzo 2011, 00:00:58
Se mi sei stato utile? Meglio di così si muore ;D [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]

Ora me le dovrò cercare, chissa se Cxbasis le fornirà, mah!! [A:spa]

Raffa gli sportellini si aprono e si chiudono esattamente come prima "paro paro" una cosa è certa saranno molto meno fragili rispetto all'attacco originale. ;) ;)

Visto che hai dimensioni e foggia della molla, con dell'acciao armonico le puoi ricostruire senza problemi, le molle non sono difficili da fare.
[:prosit] [:hello]
XMan
Ma che bel forum questo [wowlove] [wowlove]

Grazie anche a te XMan [:wave]
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CX 2000 SUPER 1976

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